Cannondale caadx per gravel
- Creatore Discussione ruoterotolanti
- Data di inizio
certo, le geometrie sono compatibili.
Io ho una SuperX e mi ci trovo bene.
comunque leggi qui per conferma
http://ridinggravel.com/bikefinder/
poi troverai tanti che ti diranno che essendo da CX in realtà è più scomoda e bla, bla, bla...
ma se analizzi bene sotto Gravel trovi di tutto
Io ho una SuperX e mi ci trovo bene.
comunque leggi qui per conferma
http://ridinggravel.com/bikefinder/
poi troverai tanti che ti diranno che essendo da CX in realtà è più scomoda e bla, bla, bla...
ma se analizzi bene sotto Gravel trovi di tutto
certo, le geometrie sono compatibili.
Io ho una SuperX e mi ci trovo bene.
comunque leggi qui per conferma
http://ridinggravel.com/bikefinder/
poi troverai tanti che ti diranno che essendo da CX in realtà è più scomoda e bla, bla, bla...
ma se analizzi bene sotto Gravel trovi di tutto
Grazie mille, sai la larghezza massima di copertoni che può ospitare
lo spazio sui foderi inferiori del carro nella mia è di 46mm (ho misurato adesso). Di più sui foderi alti e sulla forcella.
Non lo conoscevo questo sito, interessante!
Anche se mancano in elenco tutte le italianissime (Wilier-Nevi-Passoni ecc) che hanno a catalogo modelli gravel.
Comunque concordo... nel genere gravel che va tanto di moda ora ci sta dentro di tutto, e tutto è nato convertendo alle lunghe distanze su sterrato leggero bici da corsa, cx e mtb.
beh sono americani, quindi guardano molto in casa loro e le marche più internazionali...
Ma comunque è utile per approfondire la grande varietà di proposte
Non sono bravo con le definizioni, ma posso dirti che è una bici molto bella, veloce e agile. Se non ci devi stare sopra dodici ore al giorno è perfetta. Non esagerare con gomme enormi e tassellatissime, non è il suo carattere. Ne volevo prendere una usata, ma non ho fatto in tempo. Poi ho preso una Focus Mares, bellissima pure lei, forse un pelo più aggressiva. Adesso ha un assetto molto stradale, con slick da 28 mm, ma basterebbe cambiare gomme per divertirsi su sterrato.
Caio ma la utilizzi anche per giri gravel di medio raggio, tipo 50/70 km..
Medio raggio? 50/70 km è un'uscita di due o tre ore al massimo, la fai pure con una bici da crono (però in molto meno tempo)! Perché si possa parlare di medio raggio bisognerebbe considerare almeno 200 km.
se utile,
ho posseduto un CAADX ed ho partecipato a LODILECCOLODI, GRAVEL SESTO (2 edizioni), TO.PA di Tolcinasco e varie Private Edition in sterro in terra Brianzola.
sensazioni? il mitico CAAD10 con gomme tassellate, gran bel mezzo ad un prezzo accessibile.
Per le gomme mondavo delle 35 ma un amico è riuscito a montare delle 40 su una Cube Cross... da provare anche su CAADX.
bye
ho posseduto un CAADX ed ho partecipato a LODILECCOLODI, GRAVEL SESTO (2 edizioni), TO.PA di Tolcinasco e varie Private Edition in sterro in terra Brianzola.
sensazioni? il mitico CAAD10 con gomme tassellate, gran bel mezzo ad un prezzo accessibile.
Per le gomme mondavo delle 35 ma un amico è riuscito a montare delle 40 su una Cube Cross... da provare anche su CAADX.
bye
Sempre che non ci siano di mezzo più di 1000 m di dislivello...
Non mi rifersco tanto all'impegno fisico, che poi è soggettivo, piuttosto alla comodità. È probabile che su uscite molto lunghe, dalla mattina alla sera o addirittura di più giorni, la CAADX, essendo una CX per di più in alluminio, possa risultare affaticante. Viceversa su uscite fino a 3 o 4 ore sui pedali, dovrebbe risultare anche più comoda una CAAD e quindi più che soddisfacente.
