campionato xc per forumendoli lombardi???

bove

Biker ciceronis
17/5/05
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LO
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Ultimamente mi ronza in testa questa domanda:
a quanti piacerebbe partecipare ad un mini-campionato XC diciamo di livello medio e soprattutto non esasperato?
Mi spiego:
- 7/8 gare da aprile a luglio
- Niente teste di serie tipo ex prof. o amatori volanti
( direi riservato a forumendoli discreti o neofiti, insomma quelli che non possono allenarsi tutti i giorni e fare la vita da "atleta")
- Niente super premi, ( ci si misura per divertirsi e stop, magari solo piccoli premi per la classifica finale, così i bikers veri non vengono attratti )
- Niente categorie per fasce d'età ( tutti insieme appasionatamente )
- chilometraggio limitato dai 20 ai 30 km a seconda dei percorsi
- le gare dovrebbero essere organizzate ( alla buona ) dai partecipanti che hanno la possibilità e di utilizzare un percorsi sicuri, senza troppe menate, permessi ecc.

ovviamente credo che per motivi assicurativi ecc. sarebbe meglio essere tesserati presso qualche ente

che ne dite?
se po fa?
 

bove

Biker ciceronis
17/5/05
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LO
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be la gente che va, secondo me se non è allettata dal prestigio della maniferstazione e dai premi non viene. Eventualmente si potrebbe comunque stilare un regolamento interno. Sono ovviamente gradite idee...
 

BikerScott

Biker forumensus
3/5/06
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Abbiategrasso
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Bike
Giant Propel Advanced Disc
è interessante, ma un minimo di organizzazione ci vuole, anche per questioni di sicurezza.
tieni presente che se vuoi stilare una classifica devi avere un sistema di cronometraggio, altrimenti, con la trance agonistica e la fatica, i biker si fanno prendere la mano e si rischiano discussioni a non finire.
ultima cosa... è difficile stabilire a priori il livello dei partecipanti, quindi quasi sicuramente troverai lo sborone di turno che vuole stravincere. :sborone:

comunque si può fare. :-?
 

kapitain kuch

Biker velocissimus
6/5/03
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Pavia
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Penso che sia un idea natadall'entusiasmo ma irrealizzabile. Se inizi a organizzare una gara finisci irrimediabilmente a scontrarti con permessi, delimitazioni del percorso, assistenza medica, decine di volontari che presidiano gli incroci, ecc. Non e pensabile dire: ci troviamo al tal posto domenica mattina, pronti via, ma serve una certa organizzazione. E anche dire "solo gente poco forte" ma come fai a valutarla?
 

pixel

Biker immensus
27/4/03
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brianza
www.miniraduno.it
be la gente che va, secondo me se non è allettata dal prestigio della maniferstazione e dai premi non viene. Eventualmente si potrebbe comunque stilare un regolamento interno. Sono ovviamente gradite idee...

Io sarei incentivato da percorsi tecnici e non dalle autostrade che si vedono di solito: qualcosa in cui il saper guidare abbia peso e in cui non sia solo la potenza del motore a segnare le sorti.
 

bove

Biker ciceronis
17/5/05
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LO
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Secondo la mia modesta esperienza, basterebbero circuti di 3/4 km, possibilmente niente attraversamenti su strada asf. Ovvio che la cosa andrebbe organizzata, magari con l'aiuto del Forum Racing Team. Per quanto rigurda i più "forti" esiste già un sistema abbastanza valido utilizzato dal circuito giringiro su strada si chiama "manifesta superiorità" si stabilisce un paletto ovvero una media punti invalicabile da rilevare a metà campionato se si supera si viene eliminati. Quindi chi vince o quasi, tutte le domeniche non ha interesse a partecipare a priori.

PS concorso con l'idea del percorso che predilige la tecnica piuttosto che la velocità
 

bove

Biker ciceronis
17/5/05
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LO
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il cronometraggio a mio avviso non serve, basterebbe un amico sul traguardo con una piccola videocamera. ed un paio di amici che sostano in eventuali punti del percorso "strategici". Poi la natura della cosa dovrebbe essere gogliardica e non esasperata, quindi o ci si fida o non ci si fida.
 

ilbiondoal

Biker ultra
Secondo la mia modesta esperienza, basterebbero circuti di 3/4 km, possibilmente niente attraversamenti su strada asf. Ovvio che la cosa andrebbe organizzata, magari con l'aiuto del Forum Racing Team. Per quanto rigurda i più "forti" esiste già un sistema abbastanza valido utilizzato dal circuito giringiro su strada si chiama "manifesta superiorità" si stabilisce un paletto ovvero una media punti invalicabile da rilevare a metà campionato se si supera si viene eliminati. Quindi chi vince o quasi, tutte le domeniche non ha interesse a partecipare a priori.

PS concorso con l'idea del percorso che predilige la tecnica piuttosto che la velocità

vero,il giroingiro utilizza questa soluzione.....ho corso ha Roncello sett.scorsa,tu sei iscritto??
 

bove

Biker ciceronis
17/5/05
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LO
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no non sono iscritto, probabilmete lo farò il prossimo anno ( tempo per allenarmi permettendo ). Visto che tu lo fai, come ti sembra? funziona l'idea? a me l'idea di tradlocarlo anche per la MTB è venuta proprio leggendo il loro regolamento. Credo che sia una soluzione, magari estrema perchè tagli fuori i più forti, ma inevitabile visto l'andazzo nell'UDACE. Non so tu ma io a 50 km/h ci vado solo in scooter....
 

ilbiondoal

Biker ultra
no non sono iscritto, probabilmete lo farò il prossimo anno ( tempo per allenarmi permettendo ). Visto che tu lo fai, come ti sembra? funziona l'idea? a me l'idea di tradlocarlo anche per la MTB è venuta proprio leggendo il loro regolamento. Credo che sia una soluzione, magari estrema perchè tagli fuori i più forti, ma inevitabile visto l'andazzo nell'UDACE. Non so tu ma io a 50 km/h ci vado solo in scooter....


No,io nn sono iscritto ho fatto una gara da ospite,cmq l'idea funziona eccome e lo dimostra l'affluenza dei corridori ke aumenta anno dopo anno.
Il livello è uguale alle gare in circuito di 2conda,ma c' è +' tatticismo visto ke si conoscono tutti,quindi la possibilità di vincere(anke +' volte c'è)soprattutto se hai una squadra numerosa e compatta.
Cmq la regola di "tagliare fuori" i +' forti è relativa anke alle gare Udace:se vinci 2 gare o 1 gara e piazzameni in 2conda serie l'anno seguente passi direttamente in primaserie.......rimane il fatto ke nn tutti vanno a pane e acqua e vincere è possibile,ma molto difficile....
 

bove

Biker ciceronis
17/5/05
1.546
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LO
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Giusto, su strada ovviamente il tatticismo è più facile da applicare, ma in MTB risulta più difficile, in quanto le scie contano relativamente. Tornando a noi, visto che abbiamo tutto l'inverno, non sarebbe male pensarci seriamente, coinvolgendo magari le società d'appartenenza, e sopratutto pensando ad un calendario "intelligente" quindi nel limite del possibile senza sovrapposizioni assurde. A mio avviso tutto si può fare basta averne voglia. Oltretutto se si redige un regolamento che contenga anche i costi, la cosa diventa più allettante per chi organizza. Per me è assurdo fare gare con 7/8 categorie e premiare i primi 10. Se il livello dei partenti è +o- equilibrato è possibile fare una sola categoria e premiare al max i primi 15. Questo è ovviamente il mio parere (io non corro per la borsina di alimentari) ma per il piacere di farlo. Comunque "avanti con le idee" dai, dai ...
 

ROBY1106

Biker infernalis
5/8/04
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Gorgonzola (Mi)
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il mese scorso con la squadra di cui facciparte abbiamo organizzato una gara e devo dire che servono un casino di permessi,partendo dal comune,provincia,un medico,una auto ambulanza,tanta gente per il servizio,se poi e' aperta a tutti una assicurazione,
la vedo molto dura organizzara una cosa cosi
 

bove

Biker ciceronis
17/5/05
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LO
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il mese scorso con la squadra di cui facciparte abbiamo organizzato una gara e devo dire che servono un casino di permessi,partendo dal comune,provincia,un medico,una auto ambulanza,tanta gente per il servizio,se poi e' aperta a tutti una assicurazione,
la vedo molto dura organizzara una cosa cosi

Credo anche io che non sia così semplice, però penso sia fattibile, visto che molti organizzano. Qualche cosa so, farei però un appello a chi organizza o comunque ne sà, di spiegarci come si procede: permessi, documentazione, assicurazione e altro.
Hola
 

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