ti posso solo dire che per esperienza la bdc ha fatto un salto di qualità quando sono passato da mavic ad American Classic ed ora ne ha fatto un altro con il passaggio a Fulcrum R1.
quando sulla Specy Stumpjumper front sono passato da ruote simili alle tue alle American Classic ho sentito una bella differenza, e ancora di più la sento da quando ho sostituito i cuscinetti sigillati originali con degli SKF, è ovvio che questa differenza la si nota molto su asfalto e meno su sterrato...però è un dato di fatto che la differenza c'è anche se dove non si vedeo-o
ritornando al discorso economico..è tutto relativo in base a quello che vuoi spendere e quello che vuoi farci con la biga...se parliamo di xc o comunque di gare la scorrevolezza del mozzo è importante, se parliamo di sfizio ed estetica ....magari la tua biga sta meglio con delle ruote meno performanti
sai, il discorso economico è relativo (anche se... ),
in rapporto alla SENSAZIONE migliorativa che la spesa provoca..
io ragiono in termini di rapporto prezzo/qualità ove per qualità intendo quella PERCEPITA, CIOè QUELLA CHE MI RIPAGA IN TERMINI DI SENSAZIONI DELLA SPESA FATTA..
più il rapporto è basso..meglio è... ;
ma sono contento ....ho avuto le risposte che cercavo:
600-700 sono un prezzo allineato ala media e nel mio budget, mentre, a quanto mi dici, la mia soddisfazione dovrebbe essere pressapoco max. ..
ok, grazie veramente. grazie a tutti voi spesso si evita di spendere male i propri soldi (magari in prodotti trendy che vanno x la maggiore) e avere quella piccola gioia in più del semplice fatto di pedalare faticosamente o-o ...