caminade one-for-all
- Creatore Discussione macio68
- Data di inizio
marchio interessante...
non mi fa impazzire l'orizzontale così curvato, ma il fatto che sperimentino con l'acciaio non è male... poi per esempio anche sulla front hanno messo il perno passante dietro per aumentare la rigidità...
se solo l'orizzontale fosse orizzontale...e l'angolo sella fosse più verticale, caspita...sarebbe splendida!
di full in acciaio "serie" ricordo con estremo piacere le balfa (triangolo acciaio e carro in alluminio) e le keewee...le keewee mi piacevano molto, e un anno su un "tecnomtb" ne avevano provata una con 140 di esc posteriore ed una delle primissime fox vanilla rlc da 125mm, qr, nera...
non riesco a trovare i prezzi di queste francesi...
bella anche la definizione della front come "semirigid" visto l'acciaio e i tubi "ridotti"...
Pare che saranno commercializzate a partire dalla primavera del 2013...
www.facebook.com/caminadebikes
http://forum.velovert.com/topic/154388-vtt-caminade/
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Caspita!!!!!
Mi piace assai anche perchè come te mi attira l'acciaio!!!
Ciao, non voglio fare il "sotuttoio" ma balfa aveva il carro in acciao, il "triangolo" era in alluminio.
Adesso sopravvivono tramite Xprezo, in francia sono importate, ma non hanno lo stesso fascino.
Keewee me la ricordo, un' ancillotti in acciaio la DH, molto particolari le "freeride".
Tornando al topic, della caminade c' e' un video in rete, adesso lo cerco.
Bici interessante ma dovremo andare oltralpe mi sa...
Brutta forte però..... anzi, più che brutta..... orribile!!!! O_O
Se proprio proprio volessi farmi una full in acciaio (ma perchè poi??
Con le full l'alluminio è nettamente meglio, in quanto più rigido e quindi fa lavorare meglio le sospensioni) allora 1.000.000 di volte meglio la DMR:
http://www.dmrbikes.com/products/frames/bolt-xl
Se proprio proprio volessi farmi una full in acciaio (ma perchè poi??
Con le full l'alluminio è nettamente meglio, in quanto più rigido e quindi fa lavorare meglio le sospensioni) allora 1.000.000 di volte meglio la DMR:http://www.dmrbikes.com/products/frames/bolt-xl
il fattore estetico ovviamente è soggettivo ma...da quando l'alluminio è più rigido dell'acciaio?
E' tutta una questione di dimensioni... In parte però è vero, l' acciaio è più elastico.
Ciò non toglie che le bici in acciaio hanno già sapore più artigianale e di nicchia (vedi anche la cotic )
Ciò non toglie che le bici in acciaio hanno già sapore più artigianale e di nicchia (vedi anche la cotic )
Guarda però che a maggiore elasticità corrisponde maggiore rigidità eh
.Io comunque parlo strettamente di materiale non di telai...
L'acciaio è un materiale molto più rigido dell'alluminio (circa il triplo), poi che un telaio in alluminio sia più rigido di norma rispetto ad uno di acciaio è come dici tu: questione di dimensioni (spessori e diametro tubazioni, ecc.).
Comunque sia, ho avuto per anni una bb7, carro in acciaio 200mm di escursione ed un funzionamento libidinoso sullo scassato!
Si...ma tu però parlavi di materiale...
...ma ovviamente riferito ai telai da mountain bike...... di paragonare l'acciaio e l'alluminio che si utilizza, ad esempio, sulle navi da guerra non me ne può fregare di meno!!
