Camere Eclipse 29

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Biker poeticus
14/10/08
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Sinalunga (SI)
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A tutt'oggi nessuna risposta da R2, a parte la loro domanda se avessi gonfiato prima o dopo l'installazione del copertone, alla quale ho regolarmente risposto. Poi più nulla. Non pretendevo per forza una sostituzione, ma almeno una risposta si. Mi spiace per la poca serietà dimostrata. Intanto su internet ho trovato almeno un altro utente al quale la camera eclipse è esplosa durante il montaggio, a dimostrazione che non sono stato io a gonfiare troppo. E' un problema che si può verificare.
 

Longjnes

Biker infernalis
A tutt'oggi nessuna risposta da R2, a parte la loro domanda se avessi gonfiato prima o dopo l'installazione del copertone, alla quale ho regolarmente risposto. Poi più nulla. Non pretendevo per forza una sostituzione, ma almeno una risposta si. Mi spiace per la poca serietà dimostrata. Intanto su internet ho trovato almeno un altro utente al quale la camera eclipse è esplosa durante il montaggio, a dimostrazione che non sono stato io a gonfiare troppo. E' un problema che si può verificare.
prova a sentire la eclipse, al produttore di un cliente importa sicuramente di più che a un sito online.
 

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Mandata mail e foto pure ad eclipse. Vedremo se sono più professionali di R2.
Comunque anche qualora dovessero essere gentili ed efficienti e rimandarmi un'altra camera d'aria, non so quanto ci sia da fidarsi considerando l'altro caso analogo letto su internet. Supponi di bucare lontano da casa, metti la eclipse e ti scoppia mentre la gonfi, a quel punto sono c...i!
 

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Mandata mail e foto pure ad eclipse. Vedremo se sono più professionali di R2.
Comunque anche qualora dovessero essere gentili ed efficienti e rimandarmi un'altra camera d'aria, non so quanto ci sia da fidarsi considerando l'altro caso analogo letto su internet. Supponi di bucare lontano da casa, metti la eclipse e ti scoppia mentre la gonfi, a quel punto sono c...i!

no dai , con il copertone montato è impossibile che scoppi, c'è il copertone che la tiene. per montarla butti un po' d'aria e basta. difficile farla scoppiare. probabilmente te ne andata dentro un pelo troppa. le istruzioni parlano di gonfiarla fino a farla diventare tonda. è un operazione che ho già ripetuto diverse volte senza nessun problema. le ho ordinate anche per la bdc.
 

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A questo tizio sembra che sia scoppiata quando ha cominciato a gonfiare. Presumo fosse già dentro il copertone:

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Rubbish
Data:17 agosto 2013


  • Mountain BikerMountain Biker


    Mountain Biker
  • Male ContributorThis review was written by a male contributor.


    Male Contributor



Taswarrior (leggi tutte le mie recensioni)


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Località:Tasmania
Country : Australia
Età : Da 45 a 54
Interest : Mountain bike cross-country
Level : Assiduo
Genere : Maschio
Budget : Quality first


Do not use these. I purchased 2 of these and one split the seam the first time I pumped them up. Do not waste your money, use the Conti Supersonic tubes instead


Aggiungerei che la mia è scoppiata quando le dimensioni erano ancora molto più piccole di quelle che avrebbe assunto all'interno del copertone. Magari la Eclipse potrebbe togliere il "punto 3" delle istruzioni o almeno avvertire dei rischi di un gofiaggio fuori dal copertone, se è quello il problema.
 

Longjnes

Biker infernalis
Aggiungerei che la mia è scoppiata quando le dimensioni erano ancora molto più piccole di quelle che avrebbe assunto all'interno del copertone. Magari la Eclipse potrebbe togliere il "punto 3" delle istruzioni o almeno avvertire dei rischi di un gofiaggio fuori dal copertone, se è quello il problema.

purtroppo senza copertone, se si sviluppa un ernia in un attimo fa come un palloncino . con il copertone questo non può avvenire, perché appunto troverebbe il copertone a contenere.
confermo che da nuova la dimensione è abbastanza piccola, a naso circa 1,5"-1-9" quindi in un copertone 2.2. per forza si deve dilatare oltre la sua naturale dimensione. infatti adesso le mie sono molto più grandi di prima essendosi adeguate al copertone.
 

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purtroppo senza copertone, se si sviluppa un ernia in un attimo fa come un palloncino . con il copertone questo non può avvenire, perché appunto troverebbe il copertone a contenere.
confermo che da nuova la dimensione è abbastanza piccola, a naso circa 1,5"-1-9" quindi in un copertone 2.2. per forza si deve dilatare oltre la sua naturale dimensione. infatti adesso le mie sono molto più grandi di prima essendosi adeguate al copertone.

Ho voluto nuovamente dare fiducia a questa camera d'aria e l'ho riacquistata. Sabato l'ho montata seguendo un procedimento "prudentissimo". L'ho gonfiata poco poco giusto per farle assumere la forma tonda (una gonfiata anzichè tre come la volta scorsa), l'ho messa nel copertone ed ho continuato a gonfiare piano piano fino a portarla ad 1 bar. Ho aspettato una ventina di minuti e poi l'ho portata a 2 bar. Siccome nelle istruzioni c' è scritto che può essere gonfiata rispettando la pressione massima del pneumatico e che questo regge fino a 4,5 bar, dopo una mezz'oretta l'ho portata a 3 bar e dopo un'altra ventina di minuti a 4. Gonfiando sempre lentissimamente, quasi come gonfiare a bocca. Al momento smbrerebbe essere andato tutto bene. Adesso la lascerò "in forma" un mesetto in modo da slargarla a dovere ed averla subito pronta da usare in caso di foratura in gara senza timori di un'esplosione come mi successe con quella precedente.
Considerato il loro peso irrisorio (60g) e che l'abbinerò ad una gomma robusta come la Race King Protection, mi chiedo se non sarebbe davvero una valida alternativa al lattice.
 

Longjnes

Biker infernalis
Ho voluto nuovamente dare fiducia a questa camera d'aria e l'ho riacquistata. Sabato l'ho montata seguendo un procedimento "prudentissimo". L'ho gonfiata poco poco giusto per farle assumere la forma tonda (una gonfiata anzichè tre come la volta scorsa), l'ho messa nel copertone ed ho continuato a gonfiare piano piano fino a portarla ad 1 bar. Ho aspettato una ventina di minuti e poi l'ho portata a 2 bar. Siccome nelle istruzioni c' è scritto che può essere gonfiata rispettando la pressione massima del pneumatico e che questo regge fino a 4,5 bar, dopo una mezz'oretta l'ho portata a 3 bar e dopo un'altra ventina di minuti a 4. Gonfiando sempre lentissimamente, quasi come gonfiare a bocca. Al momento smbrerebbe essere andato tutto bene. Adesso la lascerò "in forma" un mesetto in modo da slargarla a dovere ed averla subito pronta da usare in caso di foratura in gara senza timori di un'esplosione come mi successe con quella precedente.
Considerato il loro peso irrisorio (60g) e che l'abbinerò ad una gomma robusta come la Race King Protection, mi chiedo se non sarebbe davvero una valida alternativa al lattice.
alternativa si, valida nn so, dipende dai posti dove si gira. se entra una spina sufficientemente lunga e dura non può far altro che bucare. mentre per spine corte e piccole ho verificato che è resistente, ma non ho idea di quanto può resistere a non farsi forare.
hai fatto fatica a metterla su per via del diametro un pelo ridotto?
 

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alternativa si, valida nn so, dipende dai posti dove si gira. se entra una spina sufficientemente lunga e dura non può far altro che bucare. mentre per spine corte e piccole ho verificato che è resistente, ma non ho idea di quanto può resistere a non farsi forare.
hai fatto fatica a metterla su per via del diametro un pelo ridotto?

No, nessuna fatica, è bastato tirare leggermente, poi considerando quello che successe la volta scorsa ci sono andato davvero con le mani di velluto.
Il suo uso sarà comunque relegato a camera di scorta da usare nelle gare, difficilmente abbandonerò il lattice, soprattutto ora che ho appena acquistato un litro di ottimo Stan's.
 

Longjnes

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No, nessuna fatica, è bastato tirare leggermente, poi considerando quello che successe la volta scorsa ci sono andato davvero con le mani di velluto.
Il suo uso sarà comunque relegato a camera di scorta da usare nelle gare, difficilmente abbandonerò il lattice, soprattutto ora che ho appena acquistato un litro di ottimo Stan's.
veramente ottimo ma solo per qualche mese, poi dopo 6-8 mesi comincia ad aggrumare dentro la confezione e non è più efficace come da nuovo. anche se lo agiti si amalgama solo apparentemente. io ne ho buttato quasi mezzo litro. però va detto che faccio un uso saltuario della mtb. magari usandolo davvero termina prima che ne decada l'efficacia. le eclipse le uso dentro ai copertoni, come ricambio preferisco il butile che mi rende le operazioni più rapide e meno delicate in caso di bisogno nel bosco. ma finora non ho mai cambiato un eclipse nel bosco. sarà fortuna?
 

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veramente ottimo ma solo per qualche mese, poi dopo 6-8 mesi comincia ad aggrumare dentro la confezione e non è più efficace come da nuovo. anche se lo agiti si amalgama solo apparentemente. io ne ho buttato quasi mezzo litro. però va detto che faccio un uso saltuario della mtb. magari usandolo davvero termina prima che ne decada l'efficacia. le eclipse le uso dentro ai copertoni, come ricambio preferisco il butile che mi rende le operazioni più rapide e meno delicate in caso di bisogno nel bosco. ma finora non ho mai cambiato un eclipse nel bosco. sarà fortuna?

Teoricamente la eclipse abbinata a gomme robuste come le Race King Protection che ho comprato dovrebbe essere una barriera veramente efficace e poco penetrabile, ma mi fido più del lattice anche perchè in passato quando usavo le strisce in kevlar della geax, via via grosse spine trapassavano pure quelle.
 

Longjnes

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Teoricamente la eclipse abbinata a gomme robuste come le Race King Protection che ho comprato dovrebbe essere una barriera veramente efficace e poco penetrabile, ma mi fido più del lattice anche perchè in passato quando usavo le strisce in kevlar della geax, via via grosse spine trapassavano pure quelle.
eh si concordo, è impensabile che una lunga spina dura possa trovare nelle eclipse una barriera. dovrebbero avere un elasticità mostruosa. se invece è corta e non tanto dura, come quella delle castagne , le eclipse reggono di più del butile.
una cosa invece dove secondo me eccellono è la pizzicatura, a differenza del butile non si tagliano cosi facilmente, proprio per la compattezza del materiale.
 

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