Stuzzicato dalla discussione sugli ammo, oggi ne ho approffitato per fare la manutenzione ORDINARIA PRESCRITTA DA MANUALE (sennò mi cannano la garanzia! ) del mio Fox Float RL ed ho "scoperto" che la camera negativa non ha nessun collegamento con la positiva o con l'esterno.
Cerco di spiegarmi meglio: uno dei vantaggi (???) dei Fox ad aria è che la camera negativa è "autoregolante" in base alla pressione della principale, quindi ci si aspettarebbe quantomeno una qualche forma di valvola tra le due camere, invece c'è solo un quadra ring contenuto da due anellini in teflon che fanno da guida che fà da separatore tra camera princ. e camera negativa. :shock:
Ma allora come fà ad "autoregolarsi"? Forse il quadraring lascia passare aria oltre una certa differenza di pressione? :? (mi sembra un po' troppo approssimativo...)
Inoltre nelle istruzioni di smontaggio c'è scritto che dopo aver sgonfiato la camera principale bisogna comprimere un po' di volte l'ammo per scaricare anche la neativa...
Ma allora come funsia?
Sempre dalle istruzioni si dice che per ricollegare il manicotto (precedentemente sfilato dal corpo ammo) si consiglia di montare l'ammo sul telaio in modo che sia più facile da comprimere; ed in effetti è un po' dura collegare il manicotto al corpo perchè l'aria intrappolata nella negativa crea una pressione non indifferente.
...qualcuno ha la soluzione???
Cerco di spiegarmi meglio: uno dei vantaggi (???) dei Fox ad aria è che la camera negativa è "autoregolante" in base alla pressione della principale, quindi ci si aspettarebbe quantomeno una qualche forma di valvola tra le due camere, invece c'è solo un quadra ring contenuto da due anellini in teflon che fanno da guida che fà da separatore tra camera princ. e camera negativa. :shock:
Ma allora come fà ad "autoregolarsi"? Forse il quadraring lascia passare aria oltre una certa differenza di pressione? :? (mi sembra un po' troppo approssimativo...)
Inoltre nelle istruzioni di smontaggio c'è scritto che dopo aver sgonfiato la camera principale bisogna comprimere un po' di volte l'ammo per scaricare anche la neativa...
Ma allora come funsia?
Sempre dalle istruzioni si dice che per ricollegare il manicotto (precedentemente sfilato dal corpo ammo) si consiglia di montare l'ammo sul telaio in modo che sia più facile da comprimere; ed in effetti è un po' dura collegare il manicotto al corpo perchè l'aria intrappolata nella negativa crea una pressione non indifferente.
...qualcuno ha la soluzione???