Tech Corner Cambio rotto? Ecco come tornare a casa
- Creatore Discussione Danybiker88
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Poi capita che quando sei più attrezzato dell' ispettore Gadget il classico rametto ti fa tritare il cambio , spezzare la gabbia , storcere catena e forcellino ed in fine spezzare 7 raggi !
l'unica cosa che ho utilizzato è stato il calendario per chiamare a raccolta tutti i santi 
Della serie: "la fortuna è ceca, ma la sfiga ci vede benissimo" ; il fatto è accaduto nei primi 100m di discesa nel giorno in cui avevo appena ritirato il mezzo a seguito di manutenzione approfondita . Prossimo attrezzo da inserire è un portafortuna , qualcuno ne conosce uno in versione light ?
l'unica cosa che ho utilizzato è stato il calendario per chiamare a raccolta tutti i santi Della serie: "la fortuna è ceca, ma la sfiga ci vede benissimo" ; il fatto è accaduto nei primi 100m di discesa nel giorno in cui avevo appena ritirato il mezzo a seguito di manutenzione approfondita . Prossimo attrezzo da inserire è un portafortuna , qualcuno ne conosce uno in versione light ?
Il classico contatto coi gioielli di famiglia non basta vero? No…pare di no…Poi capita che quando sei più attrezzato dell' ispettore Gadget il classico rametto ti fa tritare il cambio , spezzare la gabbia , storcere catena e forcellino ed in fine spezzare 7 raggi !
incubo! per i raggi è capitato pure a me, li ho uniti con il nastro isolante e via, ruota storta ma è andata, il cambio storto l'ho risolto con un calcione, soluzioni punk! per il resto si, il calendario lo tiro giù semprePoi capita che quando sei più attrezzato dell' ispettore Gadget il classico rametto ti fa tritare il cambio , spezzare la gabbia , storcere catena e forcellino ed in fine spezzare 7 raggi !
fr@nky
Biker marathonensis
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- Cannondale Jekyll Carbon Team my 2015 - Canyon LUX CF SL 8.0 PRO RACE my 2019
Presto arriverà anche quello! In ogni caso meglio avere tutto il kit per il "nonsisamai" perchè il calcio funziona oggi, domani non si sa! ahahahUrge un tuo video tutorial
interessante la questione singlespeed e biammortizzata.
e se si sgonfia tutto l'ammo per avere una geometria fissa, non può andare?
e se si sgonfia tutto l'ammo per avere una geometria fissa, non può andare?
4 cambi rotti in 4 anni....
Il primo per negligenza mia, catena usurata dal 50 è caduta e incastrata nei raggi....
2 SLX spezzati a metà in discesa....
L' ultimo un SX si è aperto in due il blocco lasciando integro il forcellino ma rompendomi 3 raggi, flap bucato.
Per fortuna ero con un ebiker che mi ha spinto fino all' auto.
La catena era nuova e non avevo voglia di tagliarla come feci la prima volta, accorciandola sul 11 ma lasciando qualche maglia in più per rientrare a casa
Il primo per negligenza mia, catena usurata dal 50 è caduta e incastrata nei raggi....
2 SLX spezzati a metà in discesa....
L' ultimo un SX si è aperto in due il blocco lasciando integro il forcellino ma rompendomi 3 raggi, flap bucato.
Per fortuna ero con un ebiker che mi ha spinto fino all' auto.
La catena era nuova e non avevo voglia di tagliarla come feci la prima volta, accorciandola sul 11 ma lasciando qualche maglia in più per rientrare a casa
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Pensa se avevi rotto 4 cambi elettronici.. a quest ora con quei soldi ti eri preso la bici nuova
In 20 anni ne ho rotto solo uno sulla dh dopo un salto strappando il forcellino… sram x7
Nel 2011 ruppi il mio primo cambio 10v contro una roccia.
Adesso col 12v e gabbie sempre più lunghe per il 50-52 mi sto dissanguando.
Prossima rottura torno al 46 e alleggerisco corona.... Sempre se non mi do alla bdc
Piuttosto che darmi all asfalto resto sul divano…. Ma veramente!
Ultima modifica:
Com'è che dicevano i sostenitori del monocorona? "Quello che non c'è , non si rompe" (il deragliatore).
Vero, ma in compenso si rompe più facilmente altra roba (confrontare l'esposizione agli urti del deragliatore con quella di un cambio posteriore).
Rotto cambio , forcellino e 4 raggi all inizio della discesca Ortanella causa ramo. optato x single speed , ( visto che dovevo fare anche una risalita). Bloccato ammo e rientrato all ' auto con 1.000 mt di discesa ovviamente senza salti e stando molto leggero nel prendere ostacoli. Zero problemi, il single speed funziona !