Cambio pastiglie con dischi nuovi

[claudioc1964]

Ho cambiato i dischi freno ei chiedevo se necessariamente devo cambiare anche le pastiglie freno. Faccio questa domanda perché ad un amico il ciclista sulla bdc quando gli ha cambiato i dischi gli ha anche cambiato le pastiglie per quanto poco usate, in quanto ha dichiarato che era necessario. Ma no so se vero o solo per fare cassa Grazie in anticipo per il vostro supporto.

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[iaco70]

Ho cambiato i dischi freno ei chiedevo se necessariamente devo cambiare anche le pastiglie freno. Faccio questa domanda perché ad un amico il ciclista sulla bdc quando gli ha cambiato i dischi gli ha anche cambiato le pastiglie per quanto poco usate, in quanto ha dichiarato che era necessario. Ma no so se vero o solo per fare cassa Grazie in anticipo per il vostro supporto.

mi sa che il tuo amico si è fatto "fregare". se le pastiglie sono a posto, non vi è ragione di cambiarle.

 

[claudioc1964]

mi sa che il tuo amico si è fatto "fregare". se le pastiglie sono a posto, non vi è ragione di cambiarle.

In effetti anche me sembrava strano ... Per ho preferito chiedere...

 

[Ernesto85]

Con dischi nuovi è buona norma sostituire contemporaneamente anche le pastiglie.

 

[zambor]

Con dischi nuovi è buona norma sostituire contemporaneamente anche le pastiglie.

Esatto.
Di solito si aspetta di finire le pastiglie e poi si monta tutto nuovo

 

[claudioc1964]

Esatto.
Di solito si aspetta di finire le pastiglie e poi si monta tutto nuovo

Problema che me ne sono accorto tardi. Per cui non era salutare girare con i dischi a 1.2. se non cambio le pastiglie che succede?

 

[Ernesto85]

Problema che me ne sono accorto tardi. Per cui non era salutare girare con i dischi a 1.2. se non cambio le pastiglie che succede?

La superficie di un disco nuovo è piatta come pure quella delle pastiglie nuove. La superficie di una pastiglia usata ha preso la "forma" della superficie del disco vecchio.

 

[Boro]

Niente di più semplice, le monti nuove e tieni le vecchie da rimontare dopo finite le nuove.

 

[zambor]

Problema che me ne sono accorto tardi. Per cui non era salutare girare con i dischi a 1.2. se non cambio le pastiglie che succede?

La pastiglia vecchia non appoggerà su tutta la superfice del disco ma solo su alcuni punti quindi potrebbe surriscaldare il disco e deformarlo, questo può succedere se metti subito sotto stress i freni senza dargli tempo di adattarsi.
Io per sicurezza darei una lisciata alle pastiglie vecchie stendendo un foglio di carta vetro fine su un piano liscio e facendo scorrere sopra la pastiglia fino a che non torna piana.

 

[freesby]

Direi che per quanto costano le pastiglie online si possono anche cambiare.. non stiamo parlando di 200euro..

 

[claudioc1964]

La pastiglia vecchia non appoggerà su tutta la superfice del disco ma solo su alcuni punti quindi potrebbe surriscaldare il disco e deformarlo, questo può succedere se metti subito sotto stress i freni senza dargli tempo di adattarsi.
Io per sicurezza darei una lisciata alle pastiglie vecchie stendendo un foglio di carta vetro fine su un piano liscio e facendo scorrere sopra la pastiglia fino a che non torna piana.

Premetto che ho cambiato anche le pastiglie ma non capisco una cosa. la pastiglia vecchia non appoggia perfettamente perchè non uniforme mentre il disco nuovo si. ma lo stesso problema (al contrario) non dovrei averlo anche ogni volta che cambio le pastiglie? Ossia la pastiglia nuova su un disco vecchio non avrebbe contatto al 100%?

 

[Ernesto85]

Premetto che ho cambiato anche le pastiglie ma non capisco una cosa. la pastiglia vecchia non appoggia perfettamente perchè non uniforme mentre il disco nuovo si. ma lo stesso problema (al contrario) non dovrei averlo anche ogni volta che cambio le pastiglie? Ossia la pastiglia nuova su un disco vecchio non avrebbe contatto al 100%?

Il problema è che se la pastiglia vecchia ha un aspetto diciamo “convesso” per vari motivi legati a un rodaggio o utilizzo sbagliato, quando la vai a montare su un impianto nuovo va a “scavare“ il disco perché non ci poggia sopra con tutta la superficie.

 

[claudioc1964]

Il problema è che se la pastiglia vecchia ha un aspetto diciamo “convesso” per vari motivi legati a un rodaggio o utilizzo sbagliato, quando la vai a montare su un impianto nuovo va a “scavare“ il disco perché non ci poggia sopra con tutta la superficie.

... ok... se la pastiglia vecchia ha un aspetto "convesso" il disco avrà specularmente lo stesso aspetto. ma a questo punto se non ho necessità di cambiare il disco ma cambio le pastiglie (per cui mi trovverei con disco "convesso" e pastiglia perfettamente piana) non si creerebbe lo stesso problema?

 

[fear_factory84]

... ok... se la pastiglia vecchia ha un aspetto "convesso" il disco avrà specularmente lo stesso aspetto. ma a questo punto se non ho necessità di cambiare il disco ma cambio le pastiglie (per cui mi trovverei con disco "convesso" e pastiglia perfettamente piana) non si creerebbe lo stesso problema?

a quello servirebbe fare il rodaggio delle pastiglie, adattare la pastiglia al disco...

Io l'ultimo disco che ho cambiato ho messo pastiglie nuove, ma mi sono conservato quelle a meta' che mettero' piu' avanti. Alla fine quando saranno da mettere il disco nuovo sara' comunque usurato un po' e si adatteranno. Se vedo che non sono perfettamente in piano gli do una scartavetrata alle pastiglie mezze usate.

Il problema principale di fare queste cose e' che ti ritrovi con una montagna di pastiglie mezze usate e per finirle ti ritrovi a ricambiarle ogni 2 weekend... :D na rottura di balle immane.

 

[Ernesto85]

... ok... se la pastiglia vecchia ha un aspetto "convesso" il disco avrà specularmente lo stesso aspetto. ma a questo punto se non ho necessità di cambiare il disco ma cambio le pastiglie (per cui mi trovverei con disco "convesso" e pastiglia perfettamente piana) non si creerebbe lo stesso problema?

No, ho estremizzato per far capire meglio ma una pastiglia nuova in realtà potrebbe ridurre eventuali asperità sulla superficie del disco vecchio oppure diciamo prenderne la forma speculare.

 

[AlfreDoss]

Premetto che ho cambiato anche le pastiglie ma non capisco una cosa. la pastiglia vecchia non appoggia perfettamente perchè non uniforme mentre il disco nuovo si. ma lo stesso problema (al contrario) non dovrei averlo anche ogni volta che cambio le pastiglie? Ossia la pastiglia nuova su un disco vecchio non avrebbe contatto al 100%?

Bisogna per questo fare il rodaggio, il materiale della pastiglia è più morbido del disco e tempo di un paio di uscite si adatterà alla forma del disco su cui andrà a lavorare.
Se così non fosse bisognerebbe buttare via anche il disco ogni volta che si cambiano le pastiglie.

 

[geb95]

Ho cambiato i dischi freno ei chiedevo se necessariamente devo cambiare anche le pastiglie freno. Faccio questa domanda perché ad un amico il ciclista sulla bdc quando gli ha cambiato i dischi gli ha anche cambiato le pastiglie per quanto poco usate, in quanto ha dichiarato che era necessario. Ma no so se vero o solo per fare cassa Grazie in anticipo per il vostro supporto.

Io qualche mese fa ho cambiato solo i dischi senza toccare le pastiglie visto che erano ancora buone.

 

[claudioc1964]

Ciao, torno in argomento.
Come detto alla fine, visto anche il costo irrisorio, ho cambiato anche le pastiglie.
dopo il montaggio ho fatto due uscite, la prima diciamo di assestamento; una uscita su asfalto / strade di campagna per cui senza mai frenate violente ma solo di mero rallentamento, la seconda nei mie boschi con un uso più intenso ma senza nessuna esasperazione dell'impianto.

La cosa strana che rilevo è che da subito il disco dietro, in discesa quando non pedalo, stride, Appena inizio a spingere (anche poco) o tocco appena la leva smette.

Premetto che quando ho fatto il cambio ho anche smollato le pinze (come faccio sempre) per centrarle.

Secondo voi da cosa dipende / posso fare?