cambio olio marzocchi corsa sl wc del 2007

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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tyui

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qualcuno ha un immagine esploso di questa forcella oppure una dritta per cambiare l'olio.non capisco se basta svitare i bulloni sapra la testa o bisogna anche svitare i bulloni sotto gli steli ed estrarre completamente gli steli dai foderi per pulire meglio anche le cartucce e ingrassare le tenute.
 

francescoMTB1

Biker meravigliosus
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Una casetta di Legno nel Bosco
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la casa consiglia olio gradazione 7,5wt.per renderla piu scorrevole sarebbe meglio usare olio gradazione 5wt

Piu' scorrevole? sei sicuro di avere una Marzocchi?
Sei sicuro che tenute ed il resto siano in ordine?...............
Qui almeno io uso il 10 wt su Marzocchi..............non conosco e tantomeno giustifico la motivazione della tua propensione.............
magari un olio qualitativamente superiore ed additivato ci sta' eccome ........
 

tyui

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Piu' scorrevole? sei sicuro di avere una Marzocchi?
Sei sicuro che tenute ed il resto siano in ordine?...............
Qui almeno io uso il 10 wt su Marzocchi..............non conosco e tantomeno giustifico la motivazione della tua propensione.............
magari un olio qualitativamente superiore ed additivato ci sta' eccome ........
sta scritto nel titolo che marzocchi possiedo......
l'ho comperata usata e prima di montarla nel muletto volevo fare un cambio olio visto che non è proprio fluida e ha qualche piccolo blocco
 

francescoMTB1

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sta scritto nel titolo che marzocchi possiedo......
l'ho comperata usata e prima di montarla nel muletto volevo fare un cambio olio visto che non è proprio fluida e ha qualche piccolo blocco

Era sottointeso , nel senso che, : una marzocchi gia' di per se' e' scorrevolissima............
se non e' fluida e mostra anche qualche piccolo blocco e' sinonimo di manutenzione dimenticata................
per me va' smontata a questo punto e revisionata completamente ,....o-ring,parapolvere e paraoli, olio ..............
A maggior ragione di quando si compera un usato ...........
 

tyui

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francescoMTB1

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Se guardi il prezzo allora vale la pena farti notare che sono solo 475ml .......per quel prezzo.............
Vale quindi di piu' il Motorex che e' in confezione da 1 lt.
tra l'altro molto affidabile anche la sua fluidita' .
Ma comunque resto del parere che e' inutile sostituire solo l'olio ,tempo e danaro sprecato ,va' effettuata la intera revisione come ti avevo anticipato, optare poi per un 5wt non amplifica nessuna scorrevolezza ..........
http://www.hibike.it/shop/product/p...601e02c7b56/Motorex-olio-per-forcella-1L.html
 

tyui

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Se guardi il prezzo allora vale la pena farti notare che sono solo 475ml .......per quel prezzo.............
Vale quindi di piu' il Motorex che e' in confezione da 1 lt.
tra l'altro molto affidabile anche la sua fluidita' .
Ma comunque resto del parere che e' inutile sostituire solo l'olio ,tempo e danaro sprecato ,va' effettuata la intera revisione come ti avevo anticipato, optare poi per un 5wt non amplifica nessuna scorrevolezza ..........
[url]http://www.hibike.it/shop/product/pf41fd4c4cfafd1625e393601e02c7b56/Motorex-olio-per-forcella-1L.html[/URL]
intendevo che costa tanto in commercio ci sono oli per forcelle a 6,50 al litro
http://rover.ebay.com/rover/1/724-5...0001&campid=5338191918&icep_item=351230022291
riguardo a revisione completa,si sarebbe meglio ma visto che i paraoli sono ok non trasudano olio perchè spendere altri 40 euri(solo ricambi) mentre basterebbe ingrassarli
 

francescoMTB1

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intendevo che costa tanto in commercio ci sono oli per forcelle a 6,50 al litro
http://rover.ebay.com/rover/1/724-5...0001&campid=5338191918&icep_item=351230022291
riguardo a revisione completa,si sarebbe meglio ma visto che i paraoli sono ok non trasudano olio perchè spendere altri 40 euri(solo ricambi) mentre basterebbe ingrassarli

A parere mio , sara' anche eccesso di pignoleria ma personalmente quando manutento lo faccio in toto...........a maggior ragione poi nel tuo caso visto che la hai presa usata ,e comunque se la mandi in un centro sospensioni te li sostituiscono nel piano di revisione compreso.
Se invece intendi procedere facendo da te in quanto capace , allora valuta te stesso .
 

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