il fatto è che i cambi integrati pesano e Ancillotti guarda molto la bilancia!
Cambio in scatola x All Mountain
- Creatore Discussione iuppareppa
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Vero, anche se mi ha detto che un suo cliente sta guardando a una soluzione di gearbox... Conoscendolo se mai l'adoterà sarà veramente la soluzione da tenere d'occhio.
Per ora l'unico sistema "avanzato" è il Suntour... ma tre KG nn mi sembrano pochi... Quello della Honda non è nulla di sconvolgente: usa un cambio tradizionale rovesciato. Il Petespeed ex Be One è un sistema tipo cappennini ma senza il secondo pacco pignoni.
Il Gearbox II adatta un Rohloff...
Certo che il sistema di Cappellini sembra un accrocchio: non dispone di un'ufficio tecnico e nemmeno di un'industria che costruisca parti a disegno per lui: è il principio che va valutato
