Ciao a tutti.
Al momento ho una Commencal Supreme Mini DH con Domain 203 da 180mm singola piastra che uso anche pedalata grazie al rapporto 32/11-42...
Mi era balenata in testa l'idea di passare alla doppia piastra, una boxxer RS da 200mm ma poi mi son detto: "caspita 2cm in più sicuramente si faranno sentire molto sull'angolo sterzo (anche se aggiustandolo con la serie sterzo eccentrica -1 0 +1 andrei a posto) e mi diventa pesante e impedalabile...poi avendo 160 dietro scompensa troppo.."
Poi curiosando qua e la vado a vedere che la Boxxer World Cup pesa 2585gr (la RC 2882gr) e la mia Domain 302 pesa 2785gr ... addirittura più della WC e poco meno della RC.... "Buono".. mi dico...però quelle geometrie...
Poi sempre curiosando vado a leggere che la Domain singola piastra ha una lunghezza da centro perno all'inizio del canotto di 565mm....e la Boxxer (che dovrebbe essere uguale alla Domain doppia piastra) di 568mm .... 3 mm di differenza e 2 cm in più di escursione....!!
Quindi ricapitolando:
Domain singola peso: 2785gr
Domain singola lunghezza: 565 mm
Boxxer doppia peso: 2585 / 2882 gr
Boxxer doppia lunghezza: 568 mm
Allora mi son detto...se metto una boxxer doppia piastra... la geometria non cambia essendo lunga uguale giusto? nonostante abbia 2 cm in più di escursione no??
E la "pedalabilità" non dovrebbe risentirne affatto per questo, ed anzi risulterebbe forse pure quei 200gr circa piu leggera no (in caso di world cup)?...
L'aspetto negativo si sentirebbe solamente in manovrabilità avendo un range di sterzo minore (essendo doppia) quindi più "impacciata" nello stretto..
Sbaglio o non ho tenuto in considerazione qualcosa?
Ho scritto qualche castroneria?
Grazie a chi volesse darmi delucidazioni!
Ciauu
Al momento ho una Commencal Supreme Mini DH con Domain 203 da 180mm singola piastra che uso anche pedalata grazie al rapporto 32/11-42...
Mi era balenata in testa l'idea di passare alla doppia piastra, una boxxer RS da 200mm ma poi mi son detto: "caspita 2cm in più sicuramente si faranno sentire molto sull'angolo sterzo (anche se aggiustandolo con la serie sterzo eccentrica -1 0 +1 andrei a posto) e mi diventa pesante e impedalabile...poi avendo 160 dietro scompensa troppo.."
Poi curiosando qua e la vado a vedere che la Boxxer World Cup pesa 2585gr (la RC 2882gr) e la mia Domain 302 pesa 2785gr ... addirittura più della WC e poco meno della RC.... "Buono".. mi dico...però quelle geometrie...
Poi sempre curiosando vado a leggere che la Domain singola piastra ha una lunghezza da centro perno all'inizio del canotto di 565mm....e la Boxxer (che dovrebbe essere uguale alla Domain doppia piastra) di 568mm .... 3 mm di differenza e 2 cm in più di escursione....!!
Quindi ricapitolando:
Domain singola peso: 2785gr
Domain singola lunghezza: 565 mm
Boxxer doppia peso: 2585 / 2882 gr
Boxxer doppia lunghezza: 568 mm
Allora mi son detto...se metto una boxxer doppia piastra... la geometria non cambia essendo lunga uguale giusto? nonostante abbia 2 cm in più di escursione no??
E la "pedalabilità" non dovrebbe risentirne affatto per questo, ed anzi risulterebbe forse pure quei 200gr circa piu leggera no (in caso di world cup)?...
L'aspetto negativo si sentirebbe solamente in manovrabilità avendo un range di sterzo minore (essendo doppia) quindi più "impacciata" nello stretto..
Sbaglio o non ho tenuto in considerazione qualcosa?
Ho scritto qualche castroneria?
Grazie a chi volesse darmi delucidazioni!
Ciauu