Suppongo che la bici venga concepita al meglio sulla taglia centrale, le altre, specie quelle agli estremi, saranno per forza di cose un po' differenti nelle dinamiche, ma gli angoli no.
In ogni caso Buon Anno.
Cambio escursione forcella
- Creatore Discussione ilmotta72
- Data di inizio
In ogni caso Buon Anno.
In pratica devo cambiare la forcella che ha gli steli diametro 32 mm, con una forcella che ha gli steli diametro 35mm..... L'unica cosa è che la forcella che ho trovato è 150mm, mentre quella montata sulla bici è 130mm.
Siccome ho trovato questa 150 mm a buon prezzo, mi chiedevo se potevo tranquillamente montarla al posto della sua originale che è 130mm.... Tutto li..... Non cercavo prestazioni migliori..... È solo questione di aver trovato una forcella con un buon prezzo!!!
Siccome ho trovato questa 150 mm a buon prezzo, mi chiedevo se potevo tranquillamente montarla al posto della sua originale che è 130mm.... Tutto li..... Non cercavo prestazioni migliori..... È solo questione di aver trovato una forcella con un buon prezzo!!!
Quindi per quale motivo vorresti cambiarla?
Io il cambio lo farei, che bici è?
Vai..se rimani entro i 20 mm di tolleranza, non hai problemi (confermato da sia da un sospensionista di zona che da un telaista). Aprirai leggermente gli angoli.sella/manubrio, ma per compensare, al limite (qualora non dovessi trovarti, anche se dubito) potresti cmq mettere una pipa negativa, o togliere gli spessori sotto al tuo attacco per replicare l'altezza manubrio da terra.
Io ho sostituito la Reba da 120 mm con una Lyric da 150 mm , col preciso intento di spendere i 30 mm in piu' per avere un SAG decente , le geometrie in ordine di marcia sono uguali a prima, pero' il feeling della ruota anteriore e' migliorato anni luce. Io non ho la certezza che quello che funziona per me possa piacere a tutti , pero' sono abbastanza sicuro che almeno in frenata , avere qualche millimetro in piu' da poter spendere non dispiace a nessuno. Tieni conto che io sono vicino ai sessanta , non vado forte , non faccio salti e sono pesante
Ad ogni modo secondo me il rischio di sbagliare e' modesto, tutte le forcelle, puoi accorciare e allungare come ti pare
La voglio cambiare prima di tutto per un occasione che ho i trovato, poi per gli steli diametro 35mm che secondo me è meglio per una pratica all mountain.... Io vivo nel savonese, i trail sono mediamente impegnativi, con una forcella da 150 mm e steli diametro 35mm si guida sicuramente meglio!
L'unica cosa che potrebbe darti fastidio è che nelle salite ripide (20 % in sú) tende a impennare a ogni colpo di pedale...
Sicuro che una 130-130 con forcella da 32 sia una AM?
Cmq a parte le classificazioni, se fossero stati 10 mm ti avrei detto sicuramente si
pure io al tempo passai per la mia Trigger (AM) da una forcella da 140 a 150 per aumentare gli steli (Yari) e ne fui ipersoddisfatto, la bici cambioò radicalmnete in discesa restituendo una sicurezza che prima non dava, mentre alla fine i 10 mm in più in salita non li sentivo assolutamente
Ora se si parla di 20 mm la situazione di fa differente, sicuramente come ti hanno detto aumenti l'angolo di sterzo di circa 1 grado...a parità del resto...questo cambia un pò la dinamica della bici.
Penso che cosi a tavolino nessuna risposta sia giusta o sbagliata, purtroppo devi solo provare...e poi giudicare...a mano di non fidarti di chi ha già fatto la stessa modifica ad una bici identica
sid
Più che l'escursione sono gli steli che ti cambiano veramente la guida aumentando la sensazione di sicurezza
Si gli steli sicuramente cambiano la sicurezza di guida! È 130/130 ma stiamo parlando di una 29" direi di si è un AM
Quindi una forcella con prestazioni migliori, non è mica una vergogna si può dire.
cambia tranquillo
2 cm ti aprono lo sterzo di poco meno di 1 grado. rendendo la bici più discesistica, ma senza stravolgere le geometrie. e la forca più rigida si sente nella guida.
ovviamente perderai qualcosina in salita
2 cm ti aprono lo sterzo di poco meno di 1 grado. rendendo la bici più discesistica, ma senza stravolgere le geometrie. e la forca più rigida si sente nella guida.
ovviamente perderai qualcosina in salita
ciao ragazzi, mi trovo in una situazione analoga, ho una cube stereo 120 pro da 29, di serie nasce con forcella da 30mm e 130 di escursione e escursione posteriore di 120mm, utilizzandola sempre più in discesa ho iniziato ad avere problemi sulla forcella e al momento avrei un occasione per acquistare una Fox 34 da 140mm, secondo voi è fattibile oppure vado a rovinare le geometrie della bici? Considerando anche che la bici nasce gia con 10mm di differenza tra anteriore e posteriore..
1 cm cambia poco e raramente crea squilibri rilevanti, poi dipende anche da bici a bici. 2 cm invece si sentono molto e non sempre la bici li sopporta bene.
Secondo te mi conviene tenere 130mm e magari mettere una forcella più performante? Adesso ho una rockshox Judy silver..
Passare a una forcella migliore sicuramente ti darà benefici. Ma se per prenderla 130 devi spendere il doppio di una 140 prova la 140. Di solito poi spendendo qualcosa al limite l'escursione si cambia e si può portare da 140 a 130.
Ok grazie! Alla fine poi aumenterei di 10mm da stock considerando che esce già con la 130 davanti..