Ciao a tutti io avrei intenzione di cambiare bici attualmente ho una
rockrider 540 con cui mi trovo bene ma incomicio a trovare i suoi limiti (e abbastanza facile...
) sopratutto per quanto riguarda la frenata ma ancor peggio il senso di insicurezza che mi da nelle forti discese specie se sconnesse.
premetto che maggiormente faccio le strade collinari umbre con prevalenza di salite ma mi piace fare anche qualche discesa un po tecnica ma sempre a velocita moderate su che cosa mi consigliate di orientarmi?immagino una full...ma quali caratteristiche devo privilegiare?
Riguardo alle full, nel caso trail che sarebbe la tipologia più adatta a te, con quel budget ti hanno già risposto cosa c'è a disposizione di minimo sindacabile (il buon markxxx79 non sbaglia mai un colpo)
Riguardo alle front hai una scelta amplissima e tiu puoi permettere MTB montate veramente molto bene e molto leggere.
Però qui bisogna affrontare quello che chiami senso di insicurezza... (in quanto sulla frenata una MTB da 1.5 te la risolve sicuramente)
Il senso di insicurezza in discesa può essere dato da molti fattori, ma più che altro da un feeling non perfetto con la bike e con la tecnica.
Quello che posso dirti e quindi di iniziare a cercare di capire come si scende in discesa ed adottrare almeno gli accorgimenti base, come:
- abbassare la sella 8e quindi mettere uno stringisella a baionetta rapida)
- stare sempre sui pedali col peso indietro o centrale alla bisogna alleggerendo l'avantreno
- guardare sempre avanti e non la ruota
- affrontare gli ostacoli con sicurezza (lo so sembra stupido però è vero) e assicurarsi di essere riparato bene in maniera da non farsi male in caso di cadute
- potresti anche cambiare la piega alla tua front mettendone una più larga e con una piega maggiore in maniera da avere suicuramente più controllo.
Quindi anche con la tua attuale bike potresti iniziare con questi cambiamenti.
Poi sicuramente il grosso senso di insicurezza che può dare una front è il rimbalzo del carro, ma questo lo senti a velocità...chiaramente un carro ammortizzato sul posteriore, angoli più aperti e una forca davanti con più escursione migliorano il tuo senso di insicurezza e ti permettono di migliorarti sempre di più in discesa, magari facendoti anche appassionare alla stessa, ma sempre ricordandoti che tutto quello che guadagni in discesa comunque lo perdi in salita...
Quindi vedi tu, è innegabile che una full ti potrebbe aiutare tantissimo, ma a volte non basta...se non segui gli accorgimenti, se non prendi feeling se non adotti la tecnica anche con la full avrai gli stessi tentennamenti...
ciao
sid
(felice di stare nella tua lista utenti ignorati)
