Cambio AXS

[Alli74]

essendomi solo interessato sulle differenze della catena (il diametro dei rullini ttype è 0.2 mm più grande delle altre catene),trovo non normale che i due sistemi siano compatibili a pari stato di usura ovviamente.Aprirò un thread dedicato al sistema axs ttype che ancora non ho trovato, i due sistemi non sono uguali a partire dal calibro di usura catena che non tiene conto del diametro maggiorato dei rullini e quindi non ha senso il suo uso sulle catene flattop

Anche nel video che avevo postato io mostrano che la catena t-type fa interferenza con la corona dell'eagle, per lo meno con componenti nuovi e non usurati.

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[schulz63]

grazie al tuo post,ho scoperto l'esistenza del calibro dedicato alla catena flattop,

in realtà basta usare un calibro "giusto", ovvero che misura l'allungamento in modo corretto, prendendo la lunghezza dallo stesso lato dei 2 rullini di riferimento: in questo modo che il rullino sia più o meno grosso non fa differenza
Ad esempio questo, anche se è il modello vecchio, va bene sia con AXS Eagle che T-Type:
park tool CC-4

 

[john deere power]

Che sia tutto corretto non lo so ma ci sono video in cui girano axs t type su cassette shimano e ho in compagnia un amico con cambio, cassetta, catena t-type ma guarnitura “vecchia”.

quindi o c’è qualcuno che ha montato tutto consapevole che tutto lavorerà ad cazzum o effettivamente funziona perché si parla di tolleranze

all'atto pratico un conto è montare un conto è che tutto funzioni perfetto. Solo per una catena non uguale ci sarebbero dei dubbi , in pratica la flat top è uguale a quella vecchia solo quando ha due decimi di usura, non considerando eventuali differenze di profilo

 

[claudioc1964]

quale altro strumento?di questo non me ne hanno parlato i venditori

Come verificare l'usura della catena Sram T-Type? - MtbCult.it

Come verificare l'usura della catena Sram T-Type? Vi spieghiamo come si fa e quale utensile è necessario. E quali accortezze ne prolungano la vita

www.mtbcult.it

nel video incluso lo spiegano bene

 

[john deere power]

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nel video incluso lo spiegano bene

si ,poi dopo avere letto il tuo post precedente, ho fatto le ricerche, effettivamente per lo spessore dei rullini maggiorato, e' ovvio usare una dima diversa. sono in attesa che mi arrivi, per ora ho fatto misure a calibro sulla catena in uso e su quella di ricambio nuova, ma fatico a trovare una misura affidabile, a seconda del lato della catena dove infilo i becchi del calibro( parte piatta o quella opposta) riscontro 0.2mm di differenza

 

[claudioc1964]

si ,poi dopo avere letto il tuo post precedente, ho fatto le ricerche, effettivamente per lo spessore dei rullini maggiorato, e' ovvio usare una dima diversa. sono in attesa che mi arrivi, per ora ho fatto misure a calibro sulla catena in uso e su quella di ricambio nuova, ma fatico a trovare una misura affidabile, a seconda del lato della catena dove infilo i becchi del calibro( parte piatta o quella opposta) riscontro 0.2mm di differenza

tieni conto che la nuova dima è macchinosa nell'uso e secondo me la misurazione non risultà così precisa come dovrebbe...

 

[schulz63]

e' ovvio usare una dima diversa.

ti avevo già risposto più sopra, non serve una dima diversa, serve una dima che misura in modo corretto, ovvero che prende l'allungamento dallo stesso lato tra due rullini. E questo vale anche per tutte le altre catene, non solo per le flat top.
La vecchia park tool CC-4 va sempre benissimo.

 

[john deere power]

controllato ora, la parktool fa lato sx-dx del rullino, la sram lo stesso lato. Sul video tutorial spiegano che solo prendendo la misura sullo stesso lato si può calcolare lo spessore del rullino, che sulla ttype è maggiore. Comunque questa dima va bene anche per le altre catene, mentre le altre non andrebbero bene per la ttype, perché sono tarate su rullini più piccoli così dicono

 

[schulz63]

sì, in sostanza le dime a 3 punti (la park tool che citavo ma c'è anche una Shimano e una Pedro's che funzionano allo stesso modo) spingono i 2 rullini di appoggio dallo stesso lato e quindi misurano la lunghezza effettiva tra i perni della catena (lo spessore del rullino non ha influenza).
Le dime più semplici a due punti spingono i rullini in senso opposto e in realtà misurano la distanza tra i perni meno 2 volte lo spessore dei rullini. Quindi se i rullini hanno spessore diverso danno risultati sbagliati.