si, però alvio è solo per otto rapporti, di solito si tende a partire con il deore, che è la base per pacco da 9, ovvio che per alcuni casi l'alvio possa bastare, ma come ti dicevo prima non è compatibile con nessuno dei fratelli maggiori, quindi non puoi fare up grade, ma devi cambiare tutto
o-o
Non sono cosi` sicuro, quello che stabilisce il numero di rapporti e` il comando. Per quanto ne so il rapporto di tiro per shimano e` lo stesso su tutti i cambi, dal SIS all'XTR... quindi quello che conta e` che i comandi ed il pacco pignoni siano coerenti.si, però alvio è solo per otto rapporti, di solito si tende a partire con il deore, che è la base per pacco da 9, ovvio che per alcuni casi l'alvio possa bastare, ma come ti dicevo prima non è compatibile con nessuno dei fratelli maggiori, quindi non puoi fare up grade, ma devi cambiare tutto
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Non sono cosi` sicuro, quello che stabilisce il numero di rapporti e` il comando. Per quanto ne so il rapporto di tiro per shimano e` lo stesso su tutti i cambi, dal SIS all'XTR... quindi quello che conta e` che i comandi ed il pacco pignoni siano coerenti.
Io non ho notato nessuna differenza tra Alivio e Deore, su una bici ho un cambio Alivio con comandi XT (ad 8) e funziona molto meglio del cambio Deore con comandi Deore.
Per un po' di tempo ho anche avuto la combinazione cambio Alivio con comandi Deore (a 9) e funzionava bene... o meglio, non andava peggio del cambio deore.
alivio é il top degli 8 rapporti
deore é la base dei 9 rapporti
se parliamo di cambio posteriore alivio é pari qualità (o anche superiore..) al deore
se parliamo di manettini deore e alivio come qualità forse é leggermente meglio deore
quindi potendo scegliere meglio deore perchè consente eventuali upgrade futuri
ma avendo già una biga montata alivio, e volendola upgradare a 9 velocità, é possibile salvare il cambio posteriore (almeno all'inizio) perchè la cambiata la decidono i comandi
bisognerà mettere a preventivo di cambiare subito:
comandi, pacco pignoni e catena
cambio posteriore, guarnitura e deragliatore anteriore all'inizio possono essere salvati (ovviamente per contenere la spesa e se ci si sa accontentare dal punto di vista psicologico...)
Parti almeno con i comandi deore, ci fai e comandi quello che vuoi, la differenza di prezzo con l'alivio è ridicola............. Il 90% della differenza in cambiata la danno i comandi, non il deragliatore posteriore. Quest'ultimo si differenzia soprattutto per i diversi materiali utilizzati (leggeri,robusti etc)
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