Ciao a tutti,
Chiedo scusa se domando una cosa che è stata già trattata, ma non riuscendo a trovarla nello specifico provo così...
La situazione è questa:
Ho una freeride abbastanza pesante con montati monocorona 38 e pacco pignoni 9v 11-25, cambio e manettino Sram X-9, era stata settata giusto da discesa, ora vorrei renderla più pedalabile anche in salita non avendo ancora la gamba potente, ma non potendo spendere molto, mi domandavo cosa potessi fare...
Come funziona il rapporto tra denti corona e denti pignoni?
1) potrei direttamente cambiare tutta la trasmissione, che però sarebbe un costo.
Nel caso cosa dovrei tenere in considerazione per cambiarla?
2) potrei cambiare solo alcuni componenti per raggiungere l’ obiettivo voluto? Se sì, quali?
(Nel caso è ben accetta l’ indicazione di qualcuno che vende i componenti richiesti)
Chiedo scusa se domando una cosa che è stata già trattata, ma non riuscendo a trovarla nello specifico provo così...
La situazione è questa:
Ho una freeride abbastanza pesante con montati monocorona 38 e pacco pignoni 9v 11-25, cambio e manettino Sram X-9, era stata settata giusto da discesa, ora vorrei renderla più pedalabile anche in salita non avendo ancora la gamba potente, ma non potendo spendere molto, mi domandavo cosa potessi fare...
Come funziona il rapporto tra denti corona e denti pignoni?
1) potrei direttamente cambiare tutta la trasmissione, che però sarebbe un costo.
Nel caso cosa dovrei tenere in considerazione per cambiarla?
2) potrei cambiare solo alcuni componenti per raggiungere l’ obiettivo voluto? Se sì, quali?
(Nel caso è ben accetta l’ indicazione di qualcuno che vende i componenti richiesti)