Tu che bici pedali? Per curiosità...
Tu che bici pedali? Per curiosità...Qui invece mi pare si agisca proprio guidati dal faro del meno consumismo..
Quel che noto nella mtb moderna è che per ogni problema basta sborsare soldi per risolverlo.. quando invece non è così!
Non vado in discesa? Cambio bici con una con sterzo più aperto, con escursioni maggiori, con cerchi con canale più largo
Non vado in salita? Prendo il nuovo sram con cassetta 10/52 .. oppure mi prendo un ebike.. oppure mi prendo l aggeggio per l'inclinazione sella..
Ho dolore da soprasella? Non perdo tempo con prove varie ma compro l ultimo accrocchio per inclinare la sella.. quando però stranamente migliaia di amatori e professionisti in giro per il mondo sia in mtb che in bdc tengono la sella con la stessa inclinazione sia in pianura che in salita.. e il tutto senza nessun problema..
Tante cose si migliorano con l'impegno, il sacrificio, la tecnica.. non riempendosi il garage di accrocchi strani
Qui invece mi pare si agisca proprio guidati dal faro del meno consumismo..
Quel che noto nella mtb moderna è che per ogni problema basta sborsare soldi per risolverlo.. quando invece non è così!
Non vado in discesa? Cambio bici con una con sterzo più aperto, con escursioni maggiori, con cerchi con canale più largo
Non vado in salita? Prendo il nuovo sram con cassetta 10/52 .. oppure mi prendo un ebike.. oppure mi prendo l aggeggio per l'inclinazione sella..
Ho dolore da soprasella? Non perdo tempo con prove varie ma compro l ultimo accrocchio per inclinare la sella.. quando però stranamente migliaia di amatori e professionisti in giro per il mondo sia in mtb che in bdc tengono la sella con la stessa inclinazione sia in pianura che in salita.. e il tutto senza nessun problema..
Tante cose si migliorano con l'impegno, il sacrificio, la tecnica.. non riempendosi il garage di accrocchi strani
Ho una giant anthem 29 del 2019 e una santacruz hightower del 2017.Tu che bici pedali? Per curiosità...
Ho una giant anthem 29 del 2019 e una santacruz hightower del 2017.
Quando mi trovo in difficoltà sia in salita che in discesa mai una volta ho pensato di dar la colpa alla bici.
Vuoi farmi il pippone che dovrei pedalare su una 26 rigida degli anni 90?
Beh anche a me piaciono le bici nuove, leggere, performanti, affidabili. Ma allo stesso tempo mi piaciono anche le cose semplici.. meno roba c è, meno roba si rompe.
Ho entrambe le bici con l'11v (che ritengo ancora leggero, economico e affidabile)e con sospensioni senza blocco al manubrio (la giant solo la forca).
Minkia alla fine ti ritroveresti una bici super regolabile ma un mattone da portare in giro, ad un certo punto ti ritrovi nel bosco che non capisci più che leva azionareRitengo sia uno strumento interessante che può avere la sua giustificata utilità , è anche vero che sono attratto da tutti i sistemi che permettono di controllare e variare l'assetto della mtb (dal reggisella telescopico ai vari twin lock , shapeshifter ,talas ecc.) , non sarebbe male però se ci fosse un servocomando tipo AXS che ne permetta un azionamento più rapido senza dover "mollare il manubrio" ; mi auguro che l'idea abbia un futuro e sia magari di spunto per altri costruttori. Stò ancora aspettando un affinamento di sistemi per variare lo stem (inclinazione e lunghezza) e magari anche per variare la lunghezza delle pedivelle (per queste ultime non conosco ancora progetti?)
Secondo me sono parti della bici troppo delicate che è meglio che siano fatte in un pezzo unico.. in caso di botte o cadute la rottura o la crepa di stem o pedivelle diventerebbe molto pericolosa..Stò ancora aspettando un affinamento di sistemi per variare lo stem (inclinazione e lunghezza) e magari anche per variare la lunghezza delle pedivelle (per queste ultime non conosco ancora progetti?)
Non capisco se state parlando sul serio ma sto morendo dal ridereSecondo me sono parti della bici troppo delicate che è meglio che siano fatte in un pezzo unico.. in caso di botte o cadute la rottura o la crepa di stem o pedivelle diventerebbe molto pericolosa..
A proposito di invenzioni stravaganti io sono anni che aspetto un sistema integrato nelle ruote che permetta di ridurre e aumentare la pressione delle gomme al bisogno(magari wireless e con serbatoio aria nel mozzo).
Pensate magari a poter fare i pezzi di asfalto con gomma a 4 bar e i pezzi di trail alla vostra pressione ideale.. il tutto senza mai fermarsi, regolandola pressione solo dal manubrio. E in più se forate potete immettere quel po' di aria in più per far agire bene il lattice.
Prima o poi lo inventeranno e sarà rivoluzionario come lo è stato il telescopico.
Io vorrei avere un lancia missili per abbattere quelli davanti a me che vanno più forte!Non capisco se state parlando sul serio ma sto morendo dal ridere
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