Se usi una full la sella deve guardare verso il basso come già fai.....
Ma.....
News Cambiare l'inclinazione della sella con un click
- Creatore Discussione frenk
- Data di inizio
Ma.....
Che hai già quello che ti serve senza aggiungere un ulteriore comando che mi sembra inutile.
Confermo a me è bastata una volta per capirlo, atterraggio sospensione a pacco rimasto tra gomma e sella la sella è pure andata tutta avanti
Quanti campioni del mondo di MTB da tastiera qui...
La sella si inclina all'indietro per migliorare le prestazioni in discesa, e non significa che con la sella bassa ma dritta non si possa guidare o non si sappia guidare, ma semplicemente che con la sella inclinata all'indietro si guida meglio, ed è il motivo per il quale in DH le selle vengono inclinate all'indietro, alcune parecchio, altre meno, ma comunque vengono inclinate. Saranno tutti brocchi anche in World Cup e devono venire a leggere i vostri commenti per imparare a guidare da veri macho con la sella dritta? No! Che forse sia meglio prima imparare e poi spiegare... e comunque parlare solo di quello che si capisce e si conosce? Sì!
Che inclinare la sella in avanti aiuti in salita almeno non ha ancora avuto il coraggio di contestarlo nessuno... per ora.
In ogni caso, questo aggeggio non nasce per migliorare le prestazioni di chi non ne sente alcuna necessità. Nell'articolo ho spiegato ciò che trovate anche sul sito del produttore, ma sono pronto a scommettere che chi è partito a sentenziarne l'utilità non abbia nemmeno perso tempo a leggere né l'uno né l'altro. Il produttore stesso non si aspetta che il prodotto rivoluzioni il mercato ma ha costruito questo aggeggio per ovviare al problema che ha notato girando in bici, che coinvolge una piccola percentuale di biker ma che li fa letteralmente impazzire, quindi ha pensato a una soluzione. Ha conosciuto un ragazzo con problemi nella zona del perineo che doveva inclinare la sella parecchio in avanti per le salite per non soffrire come un cane e quindi successivamente la doveva riportare in posizione normale per scendere e tornare a casa in pianura... e questo significava ogni volta svitare e avvitare la testa del reggisella. Conosce un rider molto bravo ma alto solo 170cm che dopo la salita, prima di ogni discesa, deve armeggiare con il multitool e inclinare la sella perché interferisce nei fuorisella con le sue gambe molto corte. Il suo attrezzo si rivolge a quella minima percentuale di persone con questi problemi ed eventualmente anche ad altri che trovano in questo attrezzo una soluzione. Sicuramente non si rivolge a tutti e sicuramente non si rivolge a chi ritene che sia un problema. Ciò che alcuni dovrebbero sforzarsi di capire è una cosa che per la maggior parte delle persone, fortunatamente, è semplicissima da comprendere: non sei TU il centro dell'universo e l'obiettivo di ogni prodotto che viene presentato al mondo. Non è che chiunque produca qualcosa lo faccia perché diventi un prodotto di massa. Non sono tutti Apple e McDonald... c'è anche chi si dedica consapevolmente alle minoranze!
La sella si inclina all'indietro per migliorare le prestazioni in discesa, e non significa che con la sella bassa ma dritta non si possa guidare o non si sappia guidare, ma semplicemente che con la sella inclinata all'indietro si guida meglio, ed è il motivo per il quale in DH le selle vengono inclinate all'indietro, alcune parecchio, altre meno, ma comunque vengono inclinate. Saranno tutti brocchi anche in World Cup e devono venire a leggere i vostri commenti per imparare a guidare da veri macho con la sella dritta? No! Che forse sia meglio prima imparare e poi spiegare... e comunque parlare solo di quello che si capisce e si conosce? Sì!
Che inclinare la sella in avanti aiuti in salita almeno non ha ancora avuto il coraggio di contestarlo nessuno... per ora.
In ogni caso, questo aggeggio non nasce per migliorare le prestazioni di chi non ne sente alcuna necessità. Nell'articolo ho spiegato ciò che trovate anche sul sito del produttore, ma sono pronto a scommettere che chi è partito a sentenziarne l'utilità non abbia nemmeno perso tempo a leggere né l'uno né l'altro. Il produttore stesso non si aspetta che il prodotto rivoluzioni il mercato ma ha costruito questo aggeggio per ovviare al problema che ha notato girando in bici, che coinvolge una piccola percentuale di biker ma che li fa letteralmente impazzire, quindi ha pensato a una soluzione. Ha conosciuto un ragazzo con problemi nella zona del perineo che doveva inclinare la sella parecchio in avanti per le salite per non soffrire come un cane e quindi successivamente la doveva riportare in posizione normale per scendere e tornare a casa in pianura... e questo significava ogni volta svitare e avvitare la testa del reggisella. Conosce un rider molto bravo ma alto solo 170cm che dopo la salita, prima di ogni discesa, deve armeggiare con il multitool e inclinare la sella perché interferisce nei fuorisella con le sue gambe molto corte. Il suo attrezzo si rivolge a quella minima percentuale di persone con questi problemi ed eventualmente anche ad altri che trovano in questo attrezzo una soluzione. Sicuramente non si rivolge a tutti e sicuramente non si rivolge a chi ritene che sia un problema. Ciò che alcuni dovrebbero sforzarsi di capire è una cosa che per la maggior parte delle persone, fortunatamente, è semplicissima da comprendere: non sei TU il centro dell'universo e l'obiettivo di ogni prodotto che viene presentato al mondo. Non è che chiunque produca qualcosa lo faccia perché diventi un prodotto di massa. Non sono tutti Apple e McDonald... c'è anche chi si dedica consapevolmente alle minoranze!
Il mio intervento non riguardava affatto questo congegno, comunque per quel che mi riguarda a me non interessa e non sento la necessità di cambiare inclinazione alla sella però lo trovo interessante
Forse mi sono espresso in maniera frettolosa e troppo diretta, mi scuso, ma Resto dell idea che il vantaggio dato dal ruotare la sella con l'angolo migliore per ogni pendenza sia ampiamente vanificato dalla scomodità di avere un ulteriore comando da azionare per di più sotto la sella, mentre con un po' di pazienza penso che il 99 per cento di chi va in mtb riesca a trovare un compromesso tra inclinazione, altezza e arretramento tale da non dover ricorrere a una cosa come questa.
Poi per carità se l 1 per cento comunque continua ad aver problemi buon per loro che esista questa soluzione, ma diciamo che mi sembra più un presidio medico più che un innovazione per la mountain bike.
Ma scusa ma questi "problemi" che fanno impazzire questo ragazzo siamo proprio sicuri che derivino dall inclinazione sella?
Per i problemi di cui parli ci sono tantissimi fattori : tipo di sella, tipo di fondello pantalone, avanzamento sella, altezza sella, inclinazione sella.
Siamo proprio sicuri che il ragazzo in questione abbia fatto tutte le prove?
Inoltre come ho già scritto uno dovrebbe inclinare la sella in base alla media dei percorsi che fa.. e penso che chi abita in montagna faccia salite che vanno dal 5% al 15% .. penso in pochi facciano ore e ore di salita a più del 20%.. al massimo farai qualche strappetto di qualche minuto.. in cui uno può anche sopportare.
Comunque i migliori business sono nati così.. crei un bisogno (inesistente) ed ecco che hai creato il mercato per il tuo prodotto
Non mi rivolgevo a te.
Infatti, come ho già scritto, si tratta di una soluzione destinata a una minoranza e non a un'innovazione assoluta che mira a diventare un prodotto di massa.
"Inesistente" per te! A volte occorre un minimo di empatia per capire che il mondo non è solo "IO" ma esistono altre persone con necessità differenti. E d'altro canto, per fortuna anche nel mondo della MTB esiste ancora qualcuno che non agisce guidato esclusivamente dal faro del mero consumismo...
Comunque davvero non riesco a comprendere tutta questa necessità di dover spiegare a chiunque altro come sia giusto andare in bici... anche ammesso che tu sia in qualche modo in grado di poterlo fare.
È un forum di mtb ognuno dice la sua, incluso il suo punto di vista su come si dovrebbe andare in bici, certo argomentandolo. Non vedo cosa ci sia di strano.
Cmq si vede che avevo male interpretato il significato del post.
Se qualcuno ha problemi tali da preferire un congegno scomodo piuttosto di non andare in bici affatto a causa del dolore, ben venga questa soluzione.
Ciao, no no assolutamente, mi sono spiegato male, volevo dire solo che sulla bici da enduro poter inclinare la sella indietro nelle discese può essere molto utile specialmente se il trail è ripido, portavo l'esempio della dh giusto per avere un paragone tra le due impostazioni come tipologia di bici e geometrie. Non credo di essere un pro ma riesco ad affrontare salti e drop con la giusta tecnica o almeno ci provo.
ci penso sempre a sta cosa, per me è una bellissima soluzione.... il top sarebbe se si riuscisse anche a far scorrere la sella, non di molto quel che basta per affrontare i ramponi oltre 20% spostando il peso più sull'anteriore, mantenendo una posizione più "comoda" e guadagnando in trazione.
Qui invece mi pare si agisca proprio guidati dal faro del meno consumismo..
Quel che noto nella mtb moderna è che per ogni problema basta sborsare soldi per risolverlo.. quando invece non è così!
Non vado in discesa? Cambio bici con una con sterzo più aperto, con escursioni maggiori, con cerchi con canale più largo
Non vado in salita? Prendo il nuovo sram con cassetta 10/52 .. oppure mi prendo un ebike.. oppure mi prendo l aggeggio per l'inclinazione sella..
Ho dolore da soprasella? Non perdo tempo con prove varie ma compro l ultimo accrocchio per inclinare la sella.. quando però stranamente migliaia di amatori e professionisti in giro per il mondo sia in mtb che in bdc tengono la sella con la stessa inclinazione sia in pianura che in salita.. e il tutto senza nessun problema..
Tante cose si migliorano con l'impegno, il sacrificio, la tecnica.. non riempendosi il garage di accrocchi strani
Io mi chiedevo da sempre come mai non esistesse ancora...
Come già detto da qualcuno, una volta migliorata l'apparenza e con un prezzo accessibile, lo prenderò senz'altro.
Come già detto da qualcuno, una volta migliorata l'apparenza e con un prezzo accessibile, lo prenderò senz'altro.
Giusto, basta guardare tutti quegli scarsoni del mondiale DH con i loro angolacci di sterzo da 63°, che non servono a nulla. E' solo che non sono capaci.
Guarda che molti di quelli lì fino pochi anni fa scendevano con bici peggiori di una xc moderna.. e non è certo grazie alla bici che sono arrivati a fare il mondiale.. ma grazie a ore e ore di duri allenamenti ,sudore , miglioramento della tecnica e anni di esperienzaGiusto, basta guardare tutti quegli scarsoni del mondiale DH con i loro angolacci di sterzo da 63°, che non servono a nulla. E' solo che non sono capaci.
Ma perché tirate fuori continuamente i professionisti? In coppa del mondo di dh vanno forte è perché hanno 63 gradi di sterzo?Giusto, basta guardare tutti quegli scarsoni del mondiale DH con i loro angolacci di sterzo da 63°, che non servono a nulla. E' solo che non sono capaci.
L innovazione aiuta, le tecnologie pure ma se sei un fermone sei un fermone con o senza angolo da 63 e idem il viceversa.
Domanda: lo prendi perché rientri in quella piccola nicchia di persone sfortunate che nonostante aver provato tutte le regolazioni non trova un compromesso e soffre? Oppure per provare e perché ti incuriosisce l'idea? Chiedo per un amico (@frenk).:):)
Entrambe le cose, dillo pure al tuo amico. Il compromesso (quello con cui giro attualmente) non mi soddisfa del tutto in salita e non mi soddisfa del tutto in discesa. I compromessi sono appunto così per loro natura...
Mi pare evidente che il miglioramento della tecnologia, pur senza trasformare un brocco in un campione, possa aiutare chiunque. Altrimenti pedaleremmo ancora tutti quanti la Graziella o il Saltafoss.