cambiare la mia mtb

maveirk ha scritto:

Salve a tutti....
Se possibile vorrei delle informazioni.
La mia MTB è una Giant "Cadex1" con telaio in carbonio e tutti i suoi componeti Shimano XT, ma con un piccolo neo, ha la forcella rigida.
Dopo parecchi anni di inattività, ho rispolverato la mia bici usandola con una certa frequenza, ma con il risultato di un gran mal di braccia.
Girando per i negozi mi sono reso conto che, con i soldi che mi hanno chiesto per cambiare la forcella, mi conviene cambiare la bici.
Ma a questo punto mi sono venuti molti dubbi, perchè rimanendo fuori dal giro per molto tempo, sono rimasto indietro con i vari aggiornamenti di telai i componenti.
Quindi la mia domanda è, cambiare marca? rimanere con il carbonio o passare all'alluminio, rimere con l'XT sapendo come lavora o cambiare con i nuovi X9 X10 XX bo.... io sono rimansto all'XT e XTR.
Sentendo i vari negozianti mi hanno meso in testa una marea di domande.
La cifra che più o meno ho intenzione di spendere va dai 1300/1600 circa.
Se potete darmi qualche consiglio sarei molto felice.
Gazie ciao Mauro

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topix ha scritto:

Riguardo a Sram o Shimano non ti porre grossi problemi, perchè già dai gruppi più economici funzionano tutti a meraviglia; cambiano i pesi, ma XT e X9 sono già quasi al top.

Riguardo al telaio io eviterei di passare all'alluminio se non vuoi spaccarti anche la schiena oltre che le braccia.

Le forcelle più usate sono la Reba e la Sid di Rock Shox con la seconda che pesa un po' meno, ma ambedue funzionano da dio ( sentirai che roba ! ).

Cerca, piuttosto, di stare attento alle ruote, perchè, oggi come oggi, le ruote economiche pesano parecchio e spesso non sono UST ( e girare senza camere d'aria e con ruote leggere è una gran bella cosa ! ).

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newnoise ha scritto:

Sul fatto di scartare a priori l'alluminio non sarei così drastico.... io ho sempre avuto MTB e BDC in alluminio e non ho mai avuto alcun problema alla schiena anche con uscite di 8 ore... ovviamente le caratteristiche del carbonio lo rendono più "morbido" per la schiena ma non per questo lo considero la migliore soluzione a priori. Per i dolori alla schiena più che al materiale guarderei alla geometria del telaio, alla postura (posizione sella, lunghezza della pipa), posizione delle tacchette sulle scarpe... il carbonio poi va bene se utilizzato sino ad un certo livello di sollecitazioni previste.... nn a caso solo la GT con la fury ha puntato sul composito per una bici da DH...

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topix ha scritto:

Se hai 26 anni che ne vuoi sapere di dolori.

Scherzi a parte, l'alluminio è un buon materiale solo per le full ( proprio perchè è rigido e leggero ) ma ti scarica addosso tutte le vibrazioni ed ha vita relativamente breve ( quando flette si rompe per fatica ).

Titanio e carbonio hanno la proprietà di smorzare le vibrazioni e flettere quasi all'infinito senza rompersi.

Hai ragione che poi dipende dalle caratteristiche del telaio, dato che la fibra di carbonio può essere disposta per avere qualsiasi caratteristica si voglia.

Infine, è normale che un atleta giovane e molto allenato che sta 8 ore in bici non accusi dolori, ma mettiti nei panni di chi ha più di 35 anni e sale in bici 1 o 2 volte la settimana ed ha la muscolatura contratta e poco allenata ...

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newnoise ha scritto:

EHEH Sono daccordo che il carbonio ormai sia diventato lo standard per le bici da XC... chiaramente le caratteristiche del carbonio su quel piano sono una spanna sopra l'alluminio... nulla da eccepire...

Tuttavia io sarei disposto a prendermi una BDC in carbonio ma avrei qlk remora sul carbonio per la MTB... per uno come me, che pesa più di 90 kg la fibra, per quanto siano arrivati a standard qualitativi eccelsi, non mi da la garanzia (almeno psicologica) di sicurezza dopo tutte le botte cui è sottoposto nell'utilizzo che faccio io (AM/Enduro)... Chiaramente se viene venduto si dovrebbe essere fiduciosi ma io nel dubbio opto per il caro vecchio alluminio....

Il discorso titanio... è IL materiale se vuoi migliore su piazza ma ha un processo di lavorazione complesso. Ha il difetto che il processo di saldatura è estremamente complicato e c'è sempre un rischio di buttar via un telaio perchè la saldatura è venuta male.... questo, insieme al prezzo, ne ha limitato a mio parere la diffusione che gli spetterebbe....Il magnesio è un altro esempio, solo Pinarello con la Dogma ha avuto il coraggio di puntarci... questo perchè il magnesio, ancor più del titanio, è estremamente difficile da saldare oltre che molto costoso!

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maveirk ha scritto:

Salve a tutti....
Se possibile vorrei delle informazioni.
La mia MTB è una Giant "Cadex1" ...

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topix ha scritto:

Il magnesio, se non ricordo male, ha una vita brevissima, cioè cambia di prestazioni nel giro di pochi anni.

Il titanio è quasi eterno : il mio telaio ha 10 anni ed è appena scaduta la garanzia, quindi devi considerarne la spesa come un investimento a lungo termine.

Però in questo topic il titanio è OT ( a meno di trovare un buon usato )

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newnoise ha scritto:

Diciamo che per essere pignoli prima ho sbagliato, nel senso che la dogma di pinarello era (perchè adesso anch'essa è in carbonio...) una lega alluminio-magnesio... ma visto che l'hanno tolta dal mercato probabilmente ci sarà il suo perchè...

Il titanio se lavorato bene sono daccordo con te...è eterno.... secondo me è il re dei materiali....

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topix ha scritto:

Quando, un giorno ( tu sai perchè ), avremo occasione di incontrarci su Monte Morello te lo farò provare ( se non sbaglio anche tu sei alto circa 1,90 )

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