Calinerve VS Ps (l' angolo dei cazzzziatoni)

caliburnus

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Ebbene sì, come sono stato solito fare per imparare ad andare in macchina, ora lo faccio per imparare ad andare in bici

Ho fatto un video della discesa ex ps enduro (moto) dal Croce, così potete darmi dei consigli/sgridarmi (se volete) su errori e cag@te varie.
Tenete però conto che questa era la mia 4ta uscita in assoluto di questo tipo, che a portarla su in questo sentiero ho fatto molta fatica (quindi poche energie per la discesa) e poi dolcis in fundo c' era una bella pioggerellina a tratti che ha fatto diventare il fondo un pò uno schifo.
Ho affrontato anche ieri lo stesso percorso e con il sole è andata decisamente meglio, però durante il viaggio in auto mi si è accesa la telecamerina cinese e ha riempito la memory card.
Vabè meglio così...ho fatto più errori così potete ridere un po.
Il video è in fase di elaborazione, intanto metto qualche foto scattate durante la salita:

Il tratto finale messo meglio:





Qui comincia a restringersi per arrivare man mano in single track:



Il tipo di fondo (foto con l' iphone):



Carino:





Per far prima sono andato e tornato dalla stessa traccia, per arrivare su sono circa 4 km con più di 500 m di dislivello, con qualche tratto in piano.

Appena è pronto carico il video.
 
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JeromeDH92

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Bravo è la cosa migliore per imparare! Eh eh ti sei scelto un fondo bello rotto per cominciare eh! Non prepararlo troppo sto video e lascia l'audio originale che così ti diciamo se le bestemmie sono quelle giuste!
 

JeromeDH92

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Stai calmo e riponi il fucile . Tranqui:
"Se mi fosse possibile fare un regalo alla prossima generazione, darei ad ogni individuo la capacità di ridere di se stessi." Charles Schulz

Freni con due dita e non dovrei aggiungere altro...

Purtroppo la telecamera (che ha una buona qualità! ) punta verso il basso e non si può valutare la pendenza...

Premesso che se ti fossi stato dietro ti avrei urlato: "molla, molla, molla!!" perché puoi e devi osare di più:

1) i gomiti non mi sembrano belli larghi ed alti... Valentino NO, Bubba SI
2) arretri e freni troppo sullo scassato... devi galleggiare(in fondo lo hai fatto bene un paio di volte però non so se la pendenza ti aiutava)... il busto sta ad altezza costante e braccia e gambe copiano il terreno! ...freni pochi, ma costanti
3) quanto è lontano il tuo sguardo? 1a regola della mtb: sguardo lontano, 2a regola della mtb: sguardo lontano, 3a regola della mtb: sguardo lontano, insomma hai capito... cambi troppo traiettoria, come se gli ostacoli fossero inaspettati e non li avessi visti in anticipo
4)http://www.mtb-forum.it/errori-piu-comuni-in-curva/
5) più incazzato
6) più bestemmie
7) boh ditemi voi

Se freni ancora a due dita:
 

caliburnus

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Gran bella discesa.. la videocamera puntava un pò troppo in basso..
Verissimo inquadratura da mal di mare, il fatto è che non avendo una visuale dell' inquadratura sono andato a "sentimento". Fortunatamente ho tenuto dei riferimenti così la prossima volta la alzo un po

Grazie [MENTION=89365]JeromeDH92[/MENTION], figurati ho postato apposta
Ti rispondo a punti:

Freni con due dita e non dovrei aggiungere altro...

Buono a sapersi che è un errore.
Devo usarne tre vero


Purtroppo la telecamera (che ha una buona qualità! ) punta verso il basso e non si può valutare la pendenza...

Per la pendenza Runtastic mtb mi dice media del 12% e picchi di 23%, che non so dirti se sia tanta o poca e se aiuti o meno

i gomiti non mi sembrano belli larghi ed alti... Valentino NO, Bubba SI

Ottimo ci proverò! devo trovare una posizione che mi affatichi di meno gli avambracci

arretri e freni troppo sullo scassato... devi galleggiare(in fondo lo hai fatto bene un paio di volte però non so se la pendenza ti aiutava)... il busto sta ad altezza costante e braccia e gambe copiano il terreno! ...freni pochi, ma costanti

Si questo l' ho notato anchio, anche nel mentre, e non sai quante volte la mia mente ha provato a dirlo al corpo...solo che quest' ultimo
A parte gli scherzi ero stanco, mi serve più allenamento in modo da spendere meno energie in salita ed averne di più per la discesa
E qui mi aggancio anche all' osare di più l' altro giorno con il sole e la "freschezza" era andata un pelino meglio, anche mentalmente ero più reattivo.
Purtroppo poi la solitudine non aiuta, ti viene a mancare lo stimolo di "mordere" un pochino di +. (giustamente per un novellino di 33 anni)


Qui parliamo assolutamente la stessa lingua, quante volte me l' han ripetuto il Deg e il Mauri per la macchina.
Per la mtb ci sto lavorando, un grosso problema è appunto che io sono abituato a ragionarla da "pista" questa teoria .
E in offroad non va affatto bene perchè bisogna interpretare la traiettoria in base agli ostacoli

Allenamento allenamento allenamento
 
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Se freni a un dito, ne hai 3 per tenere la manopola ed è un'altra sicurezza (ovviamente dovrai spostare un attimino più verso il centro del manubrio le leve freno) e affatichi meno gli avambracci... tanto hanno potenza da vendere... per le braccia lo ha detto Jack: "Le braccia vanno invece tenute con gomiti alti e molto piegate. Più riuscirete a piegare le braccia più sarete precisi nel compiere la vostra curva [e non solo]. Caricando la ruota anteriore infatti questa non perderà aderenza (tranne casi limite) e vi darà molta più sicurezza e una linea più pulita." Se poi ci aggiungi lo sguardo lontano e il dinamismo con le gambe sei a cavallo...
basta un po' di pratica, giustamente

PS ti facevano male le braccia o le gambe? Le braccia sono normali, le gambe no: cioè se ti sei ucciso di pedalate prima sì, altrimenti vuol dire che sei troppo rigido sul mezzo

 
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Grazie ancora
Ho già spostato le leve freno e modificato l' angolazione della telecamera... v edremo alla prossima uscita

PS ti facevano male le braccia o le gambe? Le braccia sono normali, le gambe no: cioè se ti sei ucciso di pedalate prima sì, altrimenti vuol dire che sei troppo rigido sul mezzo

Avambracci e gambe.
Per non saper ne leggere ne scrivere ti dico per un motivo e per l' altro
 

marpa

Biker dantescus
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Poirino (TO) Piemonte
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TYEE CF 29
Allora aspettiamo il nuovo video. Lo sguardo in avanti è fondamentale per non incominciare a muovere il manubrio a destra e sinistra cercando di trovare la giusta traiettoria . Se guardi lontano sarà più facile mettere la ruota esattamente dove vuoi che passi senza indugi . Se posso dare un consiglio anche se non sono uno specialista dello scassato... quando la pendenza si fa molto negativa con gradoni pensa di non avere il freno davanti così eviti di frenare con l'anteriore e controlla la velocità con il freno posteriore facendo correre la bici .. in questo modo passi sopra i gradoni come se fossi su un piano inclinato ... La tecnica trialistica in queste condizioni non va molto bene. Devi solo trovare la giusta velocità
 
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caliburnus

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Grazie mille anche a te [MENTION=37360]marpa[/MENTION]
 

caliburnus

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Per il setup della bici possono tornarti utili i 3 video "come impostare la bici..." che trovi qua.

Che niubbo che sono, ho dovuto stravolgere il setup della bici.
Tranne la sella, che non posso tenere in stile DH ho cambiato la posizione di tutto il resto.
Secondo me buona parte del male agl' avambracci era dovuta anche alla posizione delle leve freno.
 
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Lo avevo sospettato

Il buon vecchio Masse non sarà apprezzato da tutti, ma sa il fatto suo...
 

JeromeDH92

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Sì sì ma lui dice "non posso tenere la sella in stile DH" il che si riferisce quasi certamente al fatto che non può tenerla con la punta verso l'alto (poi sarebbe scomodo pedalare). Fosse solo per l'altezza basterebbe abbassarla o mettere un telescopico... e poi nel video di Masserini si parla solo dell'inclinazione
 

mauron

Biker grossissimus
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tutti i consigli fino a qui sono ottimi

la questione sella secondo me è fondamentale
non si può andare giù bene con la sella tra le palle

le regole 1 2 e 3 cioè guarda lontano
è altrettanto fondamentale

poi devi cercare di stare rilassato sulla bici
con gambe e braccia...
già frenare con un solo dito ti aiuterà per gli avambracci
 
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