Calcolo molla giusta

[Elia105]

Salve sto cercando di capire quale sia la molla giusta per una scott gambler dh
Attualmente ho una 350 e peso 65 kg ma ho alcuni dubbi..
Il sag si guarda sul ammortizzatore o sulla corsa ruota visto che non coincidono?
Mi spiego meglio misurando l affondamento del carro ottengo un sag del 30% mentre sul ammortizzatore sono al 25% scarso
X misurare l affondamento mi sono aiutato con un asta x misurare la distanza ruota

Prodotti MTB scontati

 

[ymarti]

ciao
Guarda qui

Spring Calculator - TF Tuned

Spring Calculator - TF Tuned are experts in mountain bike and bicycle suspension service and repair, including setting-up the for you and your bike

www.tftuned.com

 

[30x26]

Si misura sull'ammortizzatore.
Il calcolatore non ti serve, volendo cambiare sag basta fare il calcolo

25x325 diviso ?? = Durezza nuova molla

Dove ?? è la nuova percentuale di sag che vuoi ottenere. Da fare usando il precarico al minimo .

 

[Elia105]

Eh il calcolatore ohlins mi da una 400 , quelli normali su internet da 300 a 320
Adesso monto una 350 , corsa mono 75 , corsa carro 200 mm
Sul mono sono a 24% mentre se misuro sul affondamento del carro sono al 30%

X dh non è consigliato un 30% circa ?
Probabilmente mi da questa differenza tra i 2 sag avendo uno leveraggio molto progressivo
Xo quale delle 2 misurazioni devo tener conto?
Ad esempio ho fatto la stessa misura sulla specialized elettrica e avendo il carro lineare come progressione le 2 percentuali sia carro che mono sono più simili

 

[30x26]

Usa la misurazione sull'ammortizzatore. in DH su bici che dici essere molto progressiva da 30% a salire.
Dipende anche dal bilanciamento con la forcella. Misurato in piano il posteriore dovrebbe avere più sag dell'anteriore, tipo un 10-15% in più.

 

[ci-clo]

Eh il calcolatore ohlins mi da una 400 , quelli normali su internet da 300 a 320
Adesso monto una 350 , corsa mono 75 , corsa carro 200 mm
Sul mono sono a 24% mentre se misuro sul affondamento del carro sono al 30%

X dh non è consigliato un 30% circa ?
Probabilmente mi da questa differenza tra i 2 sag avendo uno leveraggio molto progressivo
Xo quale delle 2 misurazioni devo tener conto?
Ad esempio ho fatto la stessa misura sulla specialized elettrica e avendo il carro lineare come progressione le 2 percentuali sia carro che mono sono più simili

Io direi che si misura alla ruota, se sei al 30% alla ruota va bene. Se fai 30% all'ammortizzatore, quando fai un salto anche piccolo ti mangi un sacco di escursione.
In genere il sag si misura alla ruota.
la molla da 350 è già piuttosto bassa, vero che non pesi molto

 

[francescoMTB1]

Se ne e' discusso tanto in passato , la molla giusta te la scegli sul campo in base allo stile di guida anche , il SAG resta un punto di partenza, pero' se vuoi una bici molto più' reattiva un centinaio di libbre in più' fanno la differenza ,le tabelle ed i calcolatori restano solo e sempre un punto di partenza .

 

[ymarti]

Se ne e' discusso tanto in passato , la molla giusta te la scegli sul campo in base allo stile di guida anche , il SAG resta un punto di partenza, pero' se vuoi una bici molto più' reattiva un centinaio di libbre in più' fanno la differenza ,le tabelle ed i calcolatori restano solo e sempre un punto di partenza .

Vero. Concordo

 

[Elia105]

Io direi che si misura alla ruota, se sei al 30% alla ruota va bene. Se fai 30% all'ammortizzatore, quando fai un salto anche piccolo ti mangi un sacco di escursione.
In genere il sag si misura alla ruota.
la molla da 350 è già piuttosto bassa, vero che non pesi molto

Appunto, i calcolatori mi danno una molla più morbida , ma non vorrei far dei fine corsa sui salti, già così mi sembra abbastanza soft

 

[30x26]

Per forza ti danno valori più bassi, normalmente non si usa il 25 in piano su una bici da DH molto progressiva come dici. come detto il calcolatore non ti serve neppure, basta fare il calcolo sui numeri reali che hai già a disposizione.
I fondocorsa si controllano anche col freno idraulico , visto il tuo basso peso qualsiasi mono standard (tarato su 75-80kg) dovrebbe garantirne più che a sufficienza (se non troppo).
il problema con molla per sag normali potrebbe essere la estensione lenta. Soprattutto se ora stai già nei pressi del tutto aperto.

 

[Elia105]

Per forza ti danno valori più bassi, normalmente non si usa il 25 in piano su una bici da DH molto progressiva come dici. come detto il calcolatore non ti serve neppure, basta fare il calcolo sui numeri reali che hai già a disposizione.
I fondocorsa si controllano anche col freno idraulico , visto il tuo basso peso qualsiasi mono standard (tarato su 75-80kg) dovrebbe garantirne più che a sufficienza (se non troppo).
il problema con molla per sag normali potrebbe essere la estensione lenta. Soprattutto se ora stai già nei pressi del tutto aperto.

Monto un fox dhx2 factory e usando le tabelle fox con la molla da 350 in effetti mi da che i registri del ritorno sono molto aperti
La bici l ho presa da poco e di serie montava una 500 che era un palo , neanche provata così, montato subito una 350 che avevo in casa..
L ho usata solo 2 volte in trail dietro casa un po tosti con molto rotto e qualche salto non piccolo ma neanche grandissimo come in park e di pacchi non ne ho presi