Caffeine4 o F4000sl

[Stefano-73]

Ciao ragazzi vi chiede un parere:

Stavo comprando una Caffeine 4 su cui montare poi i miei cerchi crossmax sl, gruppo completo, freni a disco e guarnitura xt..... quando i mio negoziante tira fuori dal cilindro telaio F4000sl team ediction e forcella Super Fatty Ultra 80 DLR di neanche 1 anno a 300€ in meno

Io sono molto tentato dalla F4000sl....voi che mi consigliate??

Fiducioso della vostra competenza ..... alla prossima!

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[Barone86]

Sei sicuro che è un F4000SL?

Ti dico questo perchè l'F4000SL monta la Lefty ELO, mentre l'F1000SL monta la Fatty...

 

[jimmy78]

f4000!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[sepica]

ma ke differenza c'e tra le due scusate , il telaio probabilemnte e' lo stesso la componentistica con un opportuno upgrade previsto e' la stessa la forka bisogna capire la lefty ha un fascino diverso.... e credo che 300 € per un prodotto di questo anno e nuovo si possono anche prevedere

 

[franzpaolo]

ma ke differenza c'e tra le due scusate , il telaio probabilemnte e' lo stesso la componentistica con un opportuno upgrade previsto e' la stessa la forka bisogna capire la lefty ha un fascino diverso.... e credo che 300 € per un prodotto di questo anno e nuovo si possono anche prevedere

....no, il telaio è diverso!!! Quello della F4000SL è un Optimo, mentre l'altro è un Caffeine. L'Optimo è indiscutibilmente più confortevole (basta guardare i foderi.....).....

 

[franzpaolo]

....quindi F4000sl team edictione tirando ancora un po' il prezzo....ehehehehe

 

[Borgamtb]

....no, il telaio è diverso!!! Quello della F4000SL è un Optimo, mentre l'altro è un Caffeine. L'Optimo è indiscutibilmente più confortevole (basta guardare i foderi.....).....

esatto...io opterei per l'f4000 se è in ottimo stato...i componenti sono superiori!!!!sempre che sia un f4000 e non f1000
personalmente preferisco sempre il nuovo...però la componentistica di serie della caffeine arriva al max all'xt...che non è poco...però a mio avviso dovevavo prevedere un allestimento tutto xtr con cross max slr...per accontentare anche chi non ne vuole sapere del carbonio!!!!!però questà è IMO

 

[franzfranz]

Ciao ragazzi vi chiede un parere:

Stavo comprando una Caffeine 4 su cui montare poi i miei cerchi crossmax sl, gruppo completo, freni a disco e guarnitura xt..... quando i mio negoziante tira fuori dal cilindro telaio F4000sl team ediction e forcella Super Fatty Ultra 80 DLR di neanche 1 anno a 300€ in meno

Io sono molto tentato dalla F4000sl....voi che mi consigliate??

Fiducioso della vostra competenza ..... alla prossima!

Non ho ben capito.. acquisteresti solo telaio e forcella in entrambi i casi?
o solo nel caso della f4000? in tal caso probabilmente si tratta del telaio di una f1000 che di fatto ha la stessa colorazione ma manca della predisposizione per la guarnitura Si di cannondale, e questo spiegherebbe anche perchè è associato a un fatty..
Cmq dal punto di vista tecnico cambia ben poco tra i due telai, prenderei (a parità di componenti) quello con la fork migliore e che ti piace di più esteticamente.. io direi f4000.
Ciao

 

[Stefano-73]

F4000 o F1000 mi fate venire il dubbio ..... comunque il telaio è un Optimo con i colori "siemens" per intenderci e la forcella una Super Fatty Ultra 80 DLR.
Lo stato è ottimo (nemmeno un graffietto) ha solo 10 mesi di vita.
Per i componenti per ora manterrei i miei (a meno di incompatibilità che devo ancora verificare) cerchi crossmax sl, gruppo completo, freni a disco e guarnitura xt .

Comunque sono molto propenso alla F4000 (o 1000???) grazie anche ai vostri preziosi consigli ... in settimana vado a verificare per bene misure e compatibilità ... grazie 1000 (o 4000???)

 

[DoctorFabio]

.... L'Optimo è indiscutibilmente più confortevole (basta guardare i foderi.....).....

Mah... e chi l'ha detto? Sempre alluminio è!

Fabio

 

[DoctorFabio]

F4000 o F1000 mi fate venire il dubbio ..... comunque il telaio è un Optimo con i colori "siemens" per intenderci e la forcella una Super Fatty Ultra 80 DLR.
Lo stato è ottimo (nemmeno un graffietto) ha solo 10 mesi di vita.
Per i componenti per ora manterrei i miei (a meno di incompatibilità che devo ancora verificare) cerchi crossmax sl, gruppo completo, freni a disco e guarnitura xt .

Comunque sono molto propenso alla F4000 (o 1000???) grazie anche ai vostri preziosi consigli ... in settimana vado a verificare per bene misure e compatibilità ... grazie 1000 (o 4000???)

Non per confonderti, io prenderei il Caffeine nei colori Team Replica (alluminio spazzolato - arancio - nero).

Fabio

 

[Borgamtb]

F4000 o F1000 mi fate venire il dubbio ..... comunque il telaio è un Optimo con i colori "siemens" per intenderci e la forcella una Super Fatty Ultra 80 DLR.
Lo stato è ottimo (nemmeno un graffietto) ha solo 10 mesi di vita.
Per i componenti per ora manterrei i miei (a meno di incompatibilità che devo ancora verificare) cerchi crossmax sl, gruppo completo, freni a disco e guarnitura xt .

Comunque sono molto propenso alla F4000 (o 1000???) grazie anche ai vostri preziosi consigli ... in settimana vado a verificare per bene misure e compatibilità ... grazie 1000 (o 4000???)

Cmq se prendi solo il telaio che sia F4000 o F1000 è il medesimo...

 

[Borgamtb]

Mah... e chi l'ha detto? Sempre alluminio è!

Fabio

Si certo sempre di alluminio si tratta,ma le geometrie del carro posteriore hanno la loro importanza...eccome!!!!adesso non ho ben presente la differenza tra i due foderi...ma è plausibile che l'optimo sià più confortevole!

 

[franzpaolo]

Mah... e chi l'ha detto? Sempre alluminio è!

Fabio

Sei proprio così sicuro? C'dale ha costruito una fortuna sulle geometrie dei foderi......
Personalmente ho avuto entrambi i telai, ma l'Optimo non ha niente a che vedere con il Caffeine....

 

[Borgamtb]

Sei proprio così sicuro? C'dale ha costruito una fortuna sulle geometrie dei foderi......

condivido pienamente!!!!quelli sono i foderi dell'optimo!!!
rispetto ad un caad5 sono più dolci...

 

[DoctorFabio]

Secondo me con un paio di ruote tubeless e copertoni gonfiati alla giusta pressione la differenza è veramente minima.

Ciao,
Fabio

 

[DoctorFabio]

... l'Optimo non ha niente a che vedere con il Caffeine....
[/IMG]

E' più "comodo" il Caffeine o l'Optimo?

Fabio

 

[franzpaolo]

E' più "comodo" il Caffeine o l'Optimo?

Fabio

...senza ombra di dubbio l'Optimo!!!!

....guarda la foto che ho allegato nel post precedente.....è un'opera d'arte in alluminio....

....so di gente che telefona ai sivende da tutta Italia per chiedere se hanno ancora telai Optimo....

 

[sdg71]

scusate l'OT ma di c'dale ne mastico poco...sapreste dirmi quanto pesa il telaio della rush di quest'anno in carbonio...su weightweenies non trovo nulla...diciamo misura L? grazie

 

[Borich]

Sei proprio così sicuro? C'dale ha costruito una fortuna sulle geometrie dei foderi......
Personalmente ho avuto entrambi i telai, ma l'Optimo non ha niente a che vedere con il Caffeine....
furio
[/IMG]

non per romperti le uova nel paniere ma quello è il carro "dual assault" che era sui furio!!!non centra una mazza con l'optimo!!!
che tra l'altro non è cambiato visto che la caffeine è un telaio optimo

caffeine

optimo

furio

​

infine direi che le differenze sono minime e quasi impercettibili tra furio e optimo a livello di comfort...
ciao