Caffèlatex Tubeless Tape vs Strip

effettomariposa

Aziende
8/13/09
792
28
0
Lugano (CH)
www.effettomariposa.eu
Bike
Castellano Silk-ti 29+/26 singlespeed
Ho dei cerchi Giant S-XC2 non tubeless ready, il kit effettto mariposa TUBELESS STRIP , può andare bene per renderli TR e latticizzare ? Grazie in anticipo
Ti rispondo anche qui, dopo la risposta per email (se no sembra che non seguiamo il forum... invece semplicemente riceviamo la stessa domanda anche come email diretta e magari rispondiamo lì :-)).
In linea di massima si, puoi convertire i tuoi cerchi utilizzando il nostro Strip. Se non sbaglio quei cerchi sono spinati e non saldati... per cui lo Strip è l'unica soluzione, mentre il Tape (nostro o di altri) potrebbe permettere perdite d'aria e sigillante dai fianchi del cerchio.
Buone pedalate!:i-want-t:
 

devi01

Biker novus
4/6/16
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44
Modena
Bike
Yeti sb5
Non o provato il nastro ma lo strip taglia L e stato l’unica soluzione per i miei cerchi Enve m70hv.
Grazie mille.
 

sp1marco

Biker tremendus
9/27/05
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48
Roma
Bike
Lapierre Spicy 316 2012
per i cerchiDT Swiss M 1900 SPLINE 27"
27,5" x 30mm | VR 110x15 mm | HR 148x12mm
  • Material Aluminum
  • Inner width 30 mm
  • Outer width 35 mm

che misura dovrei prendere? Esiste solo il nastro (senza il kit completo di valvole) ?
grazie
 
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effettomariposa

Aziende
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Castellano Silk-ti 29+/26 singlespeed
per i cerchiDT Swiss M 1900 SPLINE 27"
27,5" x 30mm | VR 110x15 mm | HR 148x12mm
  • Material Aluminum
  • Inner width 30 mm
  • Outer width 35 mm

che misura dovrei prendere? Esiste solo il nastro (senza il kit completo di valvole) ?
grazie
Ciao,
per quelle dimensioni, ti direi Strip L (anche lo Strip Plus S va bene).
Non vendiamo soltanto lo strip, spiacente!
 

diupen

Biker ultra
2/19/12
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granducato di Toscana
Bike
Wilier Triestina 503 Plus
Salve vorrei rendere tubeless dei cerchi mulefut 50 in versione 29 plus. Il canale interno da 45mm ed esterno 50mm. Che kit devo prendere? Così a naso prenderei quello più grande di tutti in versione 29 plus giusto?
 

bigio65

ci provo
10/4/16
349
296
0
BASSA MODENESE
Bike
Aeko ぼけっと
Buongiorno, ho dei cerchi 27,5" WTB Carbon CI24, canale interno dichiarato 24, larghezza esterna misurata 31, il kit adatto alle mie ruote è il 26"/27,5" in misura M ? Saluti e grazie
 

Nerodegheio

Biker novus
9/17/19
7
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43
villafranca
Bike
scott aspect
buongiorno ho
utilizzato il vostro kit taglia L considerando un canale del cerchi da 30 mm.......ma una volta latticcizzato è gonfiato le gomme non restano su! ho sbagliato qualcosa? l’aria esce dai niplex
 

Nerodegheio

Biker novus
9/17/19
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villafranca
Bike
scott aspect
buongiorno ho
utilizzato il vostro kit taglia L considerando un canale del cerchi da 30 mm.......ma una volta latticcizzato è gonfiato le gomme non restano su! ho sbagliato qualcosa? l’aria esce dai niplex
niente apposto.....doveva solo entrare in circolo il latex
 

rocki86

Biker serius
1/23/18
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24
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35
Torino
Bike
Trek Procaliber 9.7
Buongiorno ho montato i vostri Strips 29 in taglia L su dei cerchi con canale interno 26 ed esterno 34.
Gonfiando a 3 Bar la gomma ha tallonato subito ma appena sgonfio per aggiungere il lattice questa si stallona, è una cosa normale?
Ho visto che lo Strips copre la parte del tallone interno del cerchio.
 

effettomariposa

Aziende
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Buongiorno ho montato i vostri Strips 29 in taglia L su dei cerchi con canale interno 26 ed esterno 34.
Gonfiando a 3 Bar la gomma ha tallonato subito ma appena sgonfio per aggiungere il lattice questa si stallona, è una cosa normale?
Ho visto che lo Strips copre la parte del tallone interno del cerchio.
Buongiorno: è possibile, a seconda della geometria del canale del cerchio e della forma del tallone della gomma, che questa si "stalloni" (verso l'interno del cerchio) quando si sgonfia.
Lo Strip, proprio per come deve funzionare, garantendo la tenuta d'aria direttamente con il contatto con il copertone, può a volte addirittura essere visibile a gomma montata. Questo non compromette tenuta d'aria o sicurezza.
Hai scelto la misura di Strip corretta per il tuo cerchio, quindi ti direi che tutto è nella normalità.
Ti auguro ottime pedalate: se hai altre domande, non esitare!
 

rocki86

Biker serius
1/23/18
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Torino
Bike
Trek Procaliber 9.7
Buongiorno: è possibile, a seconda della geometria del canale del cerchio e della forma del tallone della gomma, che questa si "stalloni" (verso l'interno del cerchio) quando si sgonfia.
Lo Strip, proprio per come deve funzionare, garantendo la tenuta d'aria direttamente con il contatto con il copertone, può a volte addirittura essere visibile a gomma montata. Questo non compromette tenuta d'aria o sicurezza.
Hai scelto la misura di Strip corretta per il tuo cerchio, quindi ti direi che tutto è nella normalità.
Ti auguro ottime pedalate: se hai altre domande, non esitare!
Quindi può essere usato anche a pressioni di 1.5 Bar senza che la ruota stalloni?
 

akirosan

Biker serius
6/16/10
200
114
0
Venezia
Bike
Rockrider XC940LTD / Rockrider 8.2
Posso chiedervi un consiglio? Ho da poco meno di un anno ruote Reynolds TR249S montate tubeless con pneumatici Vittoria Barzo e lattice Peaty e finora non ho mai avuto nessun problema. Solo che al momento di sostituire i pneumatici, il nastro (originale) su entrambi i cerchi si è spostato in molti punti, ha fatto parecchie grinze e nella zona in cui c'è la sovrapposizione i due strati tendono a scorrere l'uno sull'altro. Di fatto però non c'è mai stata perdita di pressione o di liquido su nessuno dei due cerchi, e non mi sarei accorto di nulla se non avessi smontato i copertoni. Mi è stato consigliato l'utilizzo delle strip perché l'adesivo dei nastri sarebbe meno efficace sui cerchi in carbonio e ridurrebbe ulteriore la presa in presenza di lattici che restano liquidi come il mio. Da ciò pensavo di adottare la strip 29 taglia M ma mi rimane il dubbio se tra cerchio e strip debba un nastro paranippli o se basti togliere il nastro vecchio e pulire...
 

effettomariposa

Aziende
8/13/09
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Lugano (CH)
www.effettomariposa.eu
Bike
Castellano Silk-ti 29+/26 singlespeed
Buonasera,
vorrei chiedere un rapido confronto tra i due prodotti, soprattutto in termini di durata ed affidabilità (ho già letto sul sito che le strips sono da preferirsi per canali "problematici"). Ho letto inoltre che le strips non sono compatibili al 100% con tutti i tipi di lattice: in definitiva quindi, se si ha già esperienza con l'apposizione del tape ed il canale non è particolarmente difficile da nastrare, ci sono ancora altri motivi per preferire le strips al tape? E ancora in relazione alle strips, vengono fornite di nastro biadesivo da apporre tra le stesse ed il canale del cerchio o è sufficiente la loro elasticità per tenerle in sede? Grazie e complimenti per l'ottima assistenza che fornite anche attraverso questo sito.

Francesco.
Ciao Francesco, grazie per la domanda.
Allora, gli Strip sono in pratica degli anelli elastici che - una volta inserita la valvola tubeless e montati sui cerchi - garantiscono una tenuta d'aria direttamente con il copertone, a prescindere da geometria e tipologia del cerchio (saldato o spinato che sia). E' importante che lo Strip sia di larghezza corretta, ma ne abbiamo veramente di tutti i formati. Non serve nastro biadesivo, stanno saldamente in posizione per elasticità.
Il materiale di cui sono composti è molto elastico e robusto meccanicamente, ma può essere danneggiato da sigillanti contenenti ammoniaca, per cui consigliamo i nostri Caffélatex o Végétalex.
In alternativa allo Strip, anche il nastro adesivo tubeless (come il nostro Tape) è una soluzione valida, ma richiede un po' più di pazienza per la corretta adesione, evitando bolle d'aria. Su cerchi con canale di geometria "facile" permettono di ottenere ottimi risultati ed un peso minimo.
Valuta tu, se servono altre informazioni siamo a disposizione.
 

effettomariposa

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8/13/09
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www.effettomariposa.eu
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Castellano Silk-ti 29+/26 singlespeed
Posso chiedervi un consiglio? Ho da poco meno di un anno ruote Reynolds TR249S montate tubeless con pneumatici Vittoria Barzo e lattice Peaty e finora non ho mai avuto nessun problema. Solo che al momento di sostituire i pneumatici, il nastro (originale) su entrambi i cerchi si è spostato in molti punti, ha fatto parecchie grinze e nella zona in cui c'è la sovrapposizione i due strati tendono a scorrere l'uno sull'altro. Di fatto però non c'è mai stata perdita di pressione o di liquido su nessuno dei due cerchi, e non mi sarei accorto di nulla se non avessi smontato i copertoni. Mi è stato consigliato l'utilizzo delle strip perché l'adesivo dei nastri sarebbe meno efficace sui cerchi in carbonio e ridurrebbe ulteriore la presa in presenza di lattici che restano liquidi come il mio. Da ciò pensavo di adottare la strip 29 taglia M ma mi rimane il dubbio se tra cerchio e strip debba un nastro paranippli o se basti togliere il nastro vecchio e pulire...
Eccoci: spendo due parole a favore del nastro adesivo tubeless. Se il cerchio in carbonio è sgrassato correttamente l'adesione di nastri adesivi tubeless di qualità è molto stabile, soprattutto quelli come il nostro Tape in poliestere con adesivo siliconico.
Detto questo, lo Strip è sicuramente una soluzione ottima, molto rapida: bisogna togliere il nastro paranipples originale prima di montare lo Strip (su cui va montata la valvola prima di inserirlo sul cerchio). Trovi maggiori informazioni qui.
Per qualsiasi altra domanda, non esitare!
 
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