purtroppo si tratta di gente che fa il mestiere del meccanico forzatamente. come ho gia scritto, questi episodi capitano soprattutto quando i sivende sono in primis ciclisti (semi-pro) e per necessità devono fare i mekka.
in 2 anni di bike ne ho viste di cotte e di crude.
una volta l'ho beccato mentre cercava di chiudere un Qr su di un carro 12x142.
ancora...ha cercato di convincermi che gli spessori dei movimenti centrali (calotte bsa) andavano spostati a piacimento.
che il nastro (no tubes) andava solo poggiato, e non tirato, sul cerchio.
gli ho svelato che il pacco pignoni
sram (10-42) ha bisogno di un corpetto specifico.
la dinamometrica....non serve! estrattori per calotte....basta il cacciavite col martello!
presse per calotte serie sterzo....basta il martello!!
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