News BYB Tech presenta Focus: 5.000 lumen in soli 49 grammi

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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ilrasta

Biker serius
30/3/15
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Ciao @ilrasta,
grazie per il tuo commento.
A dire il vero la luce è realizzata da BYB Tech (https://www.bybtech.it) e Relio Labs (https://www.relio.it/it).
La prima produce i kit di telemetria utilizzati da quasi tutti i team di coppa del mondo (vi sto scrivendo da Lourdes in questo momento per l'UCI DH World Cup #1).
La seconda è un'eccellenza italiana con esperienza pluriennale nell'illuminazione scientifica, fotografica e miniaturizzata. Le luce di Relio vengono utilizzate per illuminare i disegni di Leonardo da Vinci in quanto ha un'emissione perfettamente controllata.

Per quanto riguarda il prezzo, ti posso confermare che il prezzo al pubblico non potrà mai essere il prezzo di Kickstarter.
Grazie a te per i dettagli e le informazioni.
Di certo il prezzo è dettato da tanti fattori, tra cui ricerca, test e sviluppo…non facili da abbattere senza volumi di vendita importanti.
Io da ing appassionato di tecnologia e fotografia (quindi anche di luce in un certo senso) parlo però da cliente ”ignorante“ che per quanto possa essere affascinato da un prodotto innovativo, farebbe fatica comunque a giustificarne il costo elevato per un utilizzo trasversale come in buona sostanza ha già scritto Burnout qualche risposta più su…specie su MTB che vanno principalmente su sentieri e in mezzo a boschi…che hanno bisogno di luce costante in mezzo al buio e, si, in strada anche per farsi vedere.
Piuttosto perché ancora la preistorica micro usb?

In ogni caso, come si dice? Ai posteri l’ardua sentenza
 

Burnout111

Biker velocissimus
17/1/20
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Lazio
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Bike
Graziella 1964
Ciao @Burnout111 ,
grazie per la tua risposta.
Sicuramente il prodotto è perfetto per le bici da corsa, ma altrettanto valido per le MTB.

Per quanto riguarda il discorso peso, ti posso assicurare che è molto importante anche per chi pratica le ruote grasse. Tanto è vero che anche in questo settore si arriva a prezzi folli €/g per alleggerimenti vari. Un esempio banale, i copertoni Maxxis Exo protection in enduro, che taglio solo a guardarli.
L'idea di Focus è di poter tenere una luce sulla propria bicicletta sempre senza aver alcun limite di ingombro o peso. Sono perfettamente d'accordo che per fare una notturna nella foresta sceglierei un'altra luce con batteria esterna e molto più scomoda e ingombrante.

Personalmente pratico DH, EN, XC e BDC.
Su DH e Enduro non monto nessuna luce.
Su BDC e XC ho montato Focus e mi sto trovando molto bene. Sono in grado di farmi notare a distanza e anticipare i pericoli. Inoltre non voglio avere la luce sempre accesa, specialmente di giorno.

Ho notato che una luce "fissa" a X lumens non è assolutamente paragonabile ad una luce "abbagliante" con gli stessi lumen. Questo perché le auto tendono "ad abituarsi" a vedere la stessa fonte di luce (che è appunto "statica"). Per riassumere, con una luce standard le auto mi vedono ma continuano a comportarsi normalmente... Invece la "sfanalata" è micidiale: si fermano, si spostano o ti lasciano passare. (io penso che mi scambino per un camion? ahah).

Comunque sia la luce è disponibile a Brescia. Se vi dovesse capitare di passare, saremo ben lieti di farvela provare.

A presto
Enrico

Grazie Enrico,

mi farebbe piacere provarla fosse anche solo per cambiare idea, perché continuio ad essere fortemente critico verso questo prodotto.

Purtroppo per circa 250 € (è questo il prezzo di listino o sbaglio?) io mi orienterei nettamente su altro.

continuo ad attendere le specifiche della vostra unità riguardo temperatura colore, indice di resa cromatica ed almeno un grafico con lumen/durata, magari anche capire che software montate, se è programmabile o meno, almeno un paio di beamshot perché i 10 gradi di apertura delle ottiche mi sembrano molto spot…

Insomma non credo che un’eccellenza in questo settore abbia problemi a fornire specifiche banali, non sto chiedendo di rivelare segreti industriali, ma solo dati che con gli opportuni strumenti di misurazione sono misurabili da chiunque. Anche non dichiarare il tipo di led, lo vedo un grande limite, basta smontarla per capire di cosa si tratta.
Il fatto di non dichiarare le specifiche è per me un motivo in più per essere critico verso questo prodotto. Insomma perché tutta questa riservatezza?

Purtroppo non compro mai a scatola chiusa e conoscere almeno le specifiche, farebbe comodo, eviterebbe sicuramente almeno alcuni acquisti a cui seguirebbero richieste di diritti di recesso.

Sono inoltre critico perché con 45€ ho acquistato un’ottima sigma buster 700, pesa solo 135 grammi ha un’ottimo fascio ed in continuo a piena potenza dura due ore, il fascio è tale che non solo si può usare su strada ma anche su mulattiere e trail semplici, inoltre può essere ricaricata durante l’uso ed anche d’estate non è mai diventata calda e non ho mai notato stepdown da protezione termica. E dulcis in fundo se la metto in modalità lampeggio mi arriva a 18 ore di utilizzo. E si nota talmente tanto che in lampeggio sono costretto ad inclinarla di più verso il basso, perché anche di giorno può risultare fastidiosa nei confronti di chi viene di fronte.

purtroppo 250€ sono cifre importanti per una luce e si entra in una fascia agguerrita dove si iniziano a cercare performance e gli acquirenti iniziano a diventare esigenti riguardo i propri obiettivi.

Sul peso continuo a ritenerlo del tutto irrilevante, avere 50 grammi o 135 o 200 sul manubrio non mi cambia la vita: non sono un grammomaniaco, non cerco le performance di tempo assolute in salita, al contrario se acquisto una torcia, la voglio che mi faccia vedere bene dove vado ed illumini bene la strada, senza abbagliare il prossimo, per almeno due ore piene, perché specialmente d’inverno esco solo quando è buio oltre al fatto che le notturne mi piacciono parecchio e le faccio molto volentieri.

spero che questi miei feedback, del tutto gratuiti e spassionati vi siano utili.
Buon lavoro e buono sviluppo.

alla prossima.
 
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RodEnry

Biker superis
3/10/07
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Specialized Demo
Grazie Enrico,

mi farebbe piacere provarla fosse anche solo per cambiare idea, perché continuio ad essere fortemente critico verso questo prodotto.

Purtroppo per circa 250 € (è questo il prezzo di listino o sbaglio?) io mi orienterei nettamente su altro.

continuo ad attendere le specifiche della vostra unità riguardo temperatura colore, indice di resa cromatica ed almeno un grafico con lumen/durata, magari anche capire che software montate, se è programmabile o meno, almeno un paio di beamshot perché i 10 gradi di apertura delle ottiche mi sembrano molto spot…

Insomma non credo che un’eccellenza in questo settore abbia problemi a fornire specifiche banali, non sto chiedendo di rivelare segreti industriali, ma solo dati che con gli opportuni strumenti di misurazione sono misurabili da chiunque. Anche non dichiarare il tipo di led, lo vedo un grande limite, basta smontarla per capire di cosa si tratta.
Il fatto di non dichiarare le specifiche è per me un motivo in più per essere critico verso questo prodotto. Insomma perché tutta questa riservatezza?

Purtroppo non compro mai a scatola chiusa e conoscere almeno le specifiche, farebbe comodo, eviterebbe sicuramente almeno alcuni acquisti a cui seguirebbero richieste di diritti di recesso.

Sono inoltre critico perché con 45€ ho acquistato un’ottima sigma buster 700, pesa solo 135 grammi ha un’ottimo fascio ed in continuo a piena potenza dura due ore, il fascio è tale che non solo si può usare su strada ma anche su mulattiere e trail semplici, inoltre può essere ricaricata durante l’uso ed anche d’estate non è mai diventata calda e non ho mai notato stepdown da protezione termica. E dulcis in fundo se la metto in modalità lampeggio mi arriva a 18 ore di utilizzo. E si nota talmente tanto che in lampeggio sono costretto ad inclinarla di più verso il basso, perché anche di giorno può risultare fastidiosa nei confronti di chi viene di fronte.

purtroppo 250€ sono cifre importanti per una luce e si entra in una fascia agguerrita dove si iniziano a cercare performance e gli acquirenti iniziano a diventare esigenti riguardo i propri obiettivi.

Sul peso continuo a ritenerlo del tutto irrilevante, avere 50 grammi o 135 o 200 sul manubrio non mi cambia la vita: non sono un grammomaniaco, non cerco le performance di tempo assolute in salita, al contrario se acquisto una torcia, la voglio che mi faccia vedere bene dove vado ed illumini bene la strada, senza abbagliare il prossimo, per almeno due ore piene, perché specialmente d’inverno esco solo quando è buio oltre al fatto che le notturne mi piacciono parecchio e le faccio molto volentieri.

spero che questi miei feedback, del tutto gratuiti e spassionati vi siano utili.
Buon lavoro e buono sviluppo.

alla prossima.
Ciao @Burnout111 ,
perdonami il ritardo nella risposta ma tra World Cup e campagna mi sono perso il messaggio.

Riguardo all'abbagliare il prossimo non sono d'accordo in quanto il concetto è esattamente quello della macchina: quando usi gli abbaglianti puoi deciderli di usarli solo quando serve (uso corretto) oppure puoi tenirli accessi tutto il tempo abbagliando le altre persone. Il loro utilizzo è fondamentalmente legato al buonsenso del conducente.
Inoltre, la luce non può sostenere 5000 lumens per più di 5 secondi (si innecesca automaticamente il thermal derating) pertanto, anche volendo, è impossibile abbagliare qualcuno per più di 5 secondi.

Per il momento, vista la novità, preferiamo tenere le specifiche riservate, successivamente verrà tutto reso pubblico in fascicolo tecnico. Ovviamente si tratta di componenti che rispecchiano la massima qualità del prodotto (ecco perchè il costo elevato).

La questione peso invece, è molto personale. Personalmente una luce da più di 100g la tolgo e la metto, a seconda delle esigenze (la tengo su solo se devo fare una notturna, poi la smonto). Invece, Focus lo tengo sempre montato... sia di giorno che di notte.

Il prezzo è alto sono d'accordo. Esistono comunque luci ben più costose. Grazie a Kickstarter, ed al preordino con consegna ad ottobre, è offerta in via del tutto eccezionale a circa 125€ (in pratica metà prezzo). http://kck.st/3ttoTci

Per maggiori info rimaniamo a disposizione.
A presto
Enrico
 
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