Per diminuire vibrazioni e peso pensavo di sostituire la mia forcella rigida in acciaio con una in carbonio.
Pensate che sia una buona idea?
Pensate che sia una buona idea?
buona idea?
- Creatore Discussione milvus
- Data di inizio
? 
Se riesci a trovare una forcella
- in carbonio ,
- con cannotto filettato ,
- per serie sterzo da 1" ...
è una bici molto personale ottenuta assemblando pezzi di diverso tipo: non ammortizzata, telaio in alluminio, forcella in acciaio, la uso esclusivamente per turismo su strada.
Ogni tanto sperimento un nuovo componente alla ricerca di un continuo miglioramento.
Ora è la volta della forcella; quello che volevo sapere è quali vantaggi potrò notare nel passare da un forcella in acciaio ad una in carbonio.
Ogni tanto sperimento un nuovo componente alla ricerca di un continuo miglioramento.
Ora è la volta della forcella; quello che volevo sapere è quali vantaggi potrò notare nel passare da un forcella in acciaio ad una in carbonio.
Per ora ho trovato quella in allegato. Mi basterà cambiare serie sterzo e attacco manubrio. Che ne pensi?Se riesci a trovare una forcella
- in carbonio ,
- con cannotto filettato ,
- per serie sterzo da 1" ...
Allegati
mi associo alla domanda di Milvus... anch'io utilizzo la bici anche per turismo, ed una forcella ammortizzata (con bloccaggio completo) forse peserebbe troppo sia in kg sia in soldi. Che ne dite, avete qualcosa da consigliare?
Lauros
Lauros
...non saprei cosa consigliarti..... la forcella in acciaio è già (per natura del materiale) abbastanza "smorzante", in carbonio forse un pò di più..... ma il discorso da fare è costi/benefici.....
La bici invece dell'auto ti fa guadagnare, e non solo in soldi; è quindi giusto che i costi non condizioni un suo miglioramento; se lo merita, sempre.
Il mio dubbio è un'altro: ci saranno sensibili miglioramenti?
appunto, il discorso era proprio questo: ci saranno miglioramenti sensibili rispetto ad una forcella in acciaio?? Secondo me, visto anche l'uso prevalente della bici e il tipo di bici, no!! (a meno che tu non abbia esclusivamente strade "ciotolate" o la usi anche su sterrato...)
Più che cambiando la forca rimanendo sul rigido probabilmente senti più beneficio a cambiare i copertoni usandone un modello un pò più largo...la differenza si sente molto.
quoto!! E non farle "di marmo" ma tienile ad una pressione non proprio stradale.....
Non so se mi sbaglio, ma credo che Milvus intenda fare un discorso peso/prestazioni. Vuol dire semplicemente questo: io utilizzo la bici prettamente su strada (per andare a lavoro, in città etc); mettendo una forcella in carbonio quanto risparmio di peso? Il miglioramento è sensibile rispetto ad una forca in acciaio che pesa molto? Il costo di una forca da strada in carbonio varia dalle 100 alle 200 euro; molto meno di una forca da mtb poichè il materiale è sicuramente minore e la tecnologia praticamente nulla. Io non saprei comunque, piuttosto che cambiare la forcella, anche se in carbonio poi è anche bellissima da vedere, spenderei su mozzi e cerchi....
aloa
aloa
Certamente copertoni larghi e a bassa pressione sono molto confortevoli, ma addio scorrevolezza! Il motore scoppierebbe.
Complessivamente si avrebbe un peggioramento.
Sto aspettando che mi arrivi una forca rigida in carbonio Ritchey WCS, da scambiare con la FOX per i percorsi più light...
510gr rispetto ai 1600gr della TerraLogic sono un bel guadagno in termini di peso, e in salita sarà una bomba... poi vi dico come va in discesa.
510gr rispetto ai 1600gr della TerraLogic sono un bel guadagno in termini di peso, e in salita sarà una bomba... poi vi dico come va in discesa.
Hai centrato la questione. Oltre al guadagno in peso ci sarà anche un guadagno in assorbimento vibrazioni? Per potere rispondere occorre avere sperimentato i due tipi di forcelle sulla stessa bici.Non so se mi sbaglio, ma credo che Milvus intenda fare un discorso peso/prestazioni. Vuol dire semplicemente questo: io utilizzo la bici prettamente su strada (per andare a lavoro, in città etc); mettendo una forcella in carbonio quanto risparmio di peso? Il miglioramento è sensibile rispetto ad una forca in acciaio che pesa molto? Io non saprei comunque, piuttosto che cambiare la forcella, anche se in carbonio poi è anche bellissima da vedere, spenderei su mozzi e cerchi....
aloa
Le ruote sono già state ottimizzate.