il commesso di dec mi ha spiegato (forse l'acqua calda...):
la 29 è più veloce una volta che è partita,ma meno maneggevole e più lenta per partire.gli ostacoli li supera meglio
la 26 è più maneggevole, ma più lenta sul rettilineo
sì,l'acqua calda! :)
Sì sì poi ho visto sul sito B'Twin, M - L - XL. Se tu riuscivi ad andarci io che sono 1.75m circa dovrei stare perfettamente sulla M.
Esteticamente la Big per via degli inserti rossi, del telaio con una forma più particolare e, soprattutto, perché non ne vedo 3/4 ogni volta che mi faccio un giro (diamine, ma ste 5.3 le regalano a giorni alterni? Ce n'è una marea!)
Da guidare non lo so, provate solo dentro Deca (la 5.3 l'ho provata su asfalto oggi perché l'ha presa un amico [quello della Triban 3, gliel'ha riportata e si è preso una 5.3]sta bene questo tuo amico?peggio di te , m parliamo di poche decine di metri, inutile dire che in accelerazione vola rispetto alla mia GFM).
Sinceramente farei una cosa: prendo la Big, nei giorni successivi la metto alla prova in salite e discese, la confronto con la "piccola" del mio amico e se mi trovo meglio con la sua me la faccio cambiare. I 50 rimanenti si trova un modo di spenderli, al Deca ci sono sempre cose belle da acquistare.
La cosa migliore è quella che hai detto, la provi e non ti piace la restituisci!
Però attento a non rovinarla!
sì la big è più bella della 5.3, è vero, ha la linea della 5.2 che con i sui tubolari squadrati trovo più bella della 5.3. ed il bianco e rosso della 5.3 29" pure è bellissimo!
se la 5.3 non fosse tanto migliore della 5.2 prenderei quest'ultima nuova (anche se il colore mi piace più quello della 5.1, che è uguale a quello delle 5.3 29")!
io ho trovato una 5.3 dello scorso anno che è bianca e rossa e sono contenta. sempre che riesca a prenderla! :)
Io venivo da una rr 5.3 sempre usata. Ma non era della mia taglia. Quando l ho venduta anche io inesorabilmente stavo per cedere e comprarne una nuova al deca... Per fortuna il mio giro tra i negozietti ha dato i suoi frutti. Ho preso una mtb usata a cui per il momento Nn ho dovuto cambiare ancora nulla.... Pesa ad occhio 4 5 kg meno della rr... Un principiante come me mantiene i 20 orari sui 40 km per me è tantissimo... Sulla rr era impensabile. Oggi mi ci son messo dietro a un altro rider con mtb(bdc non ci provo. Li vedi che dal nervoso cominciano a tirare al massimo Ahhahahah.) e gli stavo dietro benissimo. Fin che Nn si è fermato lui Xd
Scusa l ignoranza. Sono un novellino anche io. Cosa sarebbe gfm
Io venivo da una rr 5.3 sempre usata. Ma non era della mia taglia. Quando l ho venduta anche io inesorabilmente stavo per cedere e comprarne una nuova al deca... Per fortuna il mio giro tra i negozietti ha dato i suoi frutti. Ho preso una mtb usata a cui per il momento Nn ho dovuto cambiare ancora nulla.... Pesa ad occhio 4 5 kg meno della rr... Un principiante come me mantiene i 20 orari sui 40 km per me è tantissimo... Sulla rr era impensabile. Oggi mi ci son messo dietro a un altro rider con mtb(bdc non ci provo. Li vedi che dal nervoso cominciano a tirare al massimo Ahhahahah.) e gli stavo dietro benissimo. Fin che Nn si è fermato lui Xd
Ricordo sempre due cosucce riguardo i pesi:ah comunque un commesso di dec mi ha presentato la 5.3 come più leggera della 5,2,quando è esattamente il contrario.. andiamo bene!
Sì quello è obvious e.e Ma dico guidandola la differenza tra una 29" ed una 26", che è montata allo stesso modo, si sente? Come si sarà evinto in 41 pagine di topic la bici la uso in città su asfalto e basalto lavico, in mezzo a buche e marciapiedi, e voglio affrontare anche viaggi di una certa lunghezza sia salendo verso l'Etna (quindi salite non proprie leggere) ed addentrandomi in sentieri più o meno impegnativi, sia scendendo verso le campagne (e quindi discese che metteranno a dura prova i freni, oltre alle discese dalla montagna ovviamente) anche in quel andando in mezzo alla natura, sterrato e tutto il resto. Meglio 26" o 29" in questi contesti?
Vuoi sapere qual è la brutta realtà? Parte dei presunti vantaggi delle 29'' derivano dal semplice fatto che 3/4 dei rider hanno una pedalata pessima, nel senso che sono lontanissimi dall'avere una pedalata rotonda, fluida e costante, non sanno di avere una pedalata pessima e quindi non si adoperano minimamente per migliorarla.
La 29'' per natura colma un pò questo tipo di lacuna, per la maggior inerzia, nel senso che la pedalata continua ed essere pessima, ma semplicemente l'effetto è attenuato, quindi ne escono resoconti miracolosi.
Bella, questa!
Bella, questa!
immagino ci sia dell'ironia nelle faccine, eppure è realistico, con questo non sto dicendo che la 29'' non abbia vantaggi di altro tipo, anzi caratteristiche diverse che si adattano meglio a determinate situazioni.
è l'unica spiegazione possibile a frasi tipo : "la 29'' va più veloce in rettilineo, la 29'' va meglio sull'asfalto, ecc."
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