Presa e testata, veramente una ottima bici per ora sono molto soddisfatto
Quoto in pieno, quando l'ho provata ho avuto le stesse impressioni, la leggerezza delle ruote è sorprendentePrendila e non ti pentirai. L'ho presa 2 mesi fa. La forcella mi ha stupito più di tutto: è una 30 Silver a molla, e al trovo migliore della XC30 ad aria della vecchia 580, oltre ad essere più leggera. La trasmissione funge alla grande. Ho pesato la ruota anteriore nuda e pesa solo 900 grammi, quindi le Aero Trail Pro sono molto più leggere delle sorelle Evo montate su 540/520. I copertoni sono scorrevolissimi e molto leggeri. Il reggisella è quasi flessibile (voluto da loro, infatti su di esso c'è la dicitura "flexpost") e da una sensazione si comfort in più. I freni fanno il loro dovere, io ci ho messo un disco da 180 e non sono mai andati in crisi (peso 80kg). Per la fascia di prezzo non si può chiedere di più.
Pensa che a malincuore non avevo preso la RR900 causa monocorona, ma ora ne sono quasi felice, ho risparmiato e non mi trovo una bici inferiore a mio avviso.
Per la ruota, solleva la bici, metti un dito vicino al telaio e ruota e senza muoverlo, falla girare e vedi se tocca il cerchio. Metodo rozzo ma efficace.Buongiorno raga, credo sia questo il posto giusto, ho preso ieri la nuova RR560, li nel parcheggio mi sembrava tutto apposto, tornato a casa ho controllato da cima a fondo e non mi è parso di vedere qualcosa di anomalo tranne che per due cose.
1- La ruota (parlo nel completo) facendola girare è ondulata, cioè stile cerchio storto. Può essere il solo copertone oppure sono da tirare alcuni raggi?
2- Nella pedalata, quando si spinge forte sento come un ticchettio ad intervalli regolari ogni giro completo del pedale diciamo(360).
Prima di riportarla per farla vedere dato che sta a 40 km da me, cosa potrei fare?
Grazie a tutti
Per la ruota, solleva la bici, metti un dito vicino al telaio e ruota e senza muoverlo, falla girare e vedi se tocca il cerchio. Metodo rozzo ma efficace.
Per il rumore ritmico potrebbero essere i pedali, controlla anche se sono serrati bene
Se lo fai sistemare e' meglio.Controllato il cerchio, leggermente storto, proprio pochissimo! Che dici comporta qualcosa? Poi più in la vedo di farlo registrare da qualcuno
Buongiorno raga, credo sia questo il posto giusto, ho preso ieri la nuova RR560, li nel parcheggio mi sembrava tutto apposto, tornato a casa ho controllato da cima a fondo e non mi è parso di vedere qualcosa di anomalo tranne che per due cose.
1- La ruota (parlo nel completo) facendola girare è ondulata, cioè stile cerchio storto. Può essere il solo copertone oppure sono da tirare alcuni raggi?
2- Nella pedalata, quando si spinge forte sento come un ticchettio ad intervalli regolari ogni giro completo del pedale diciamo(360).
Prima di riportarla per farla vedere dato che sta a 40 km da me, cosa potrei fare?
Grazie a tutti
guarda questo video che ti puo aiutare con la ruotaBuongiorno raga, credo sia questo il posto giusto, ho preso ieri la nuova RR560, li nel parcheggio mi sembrava tutto apposto, tornato a casa ho controllato da cima a fondo e non mi è parso di vedere qualcosa di anomalo tranne che per due cose.
1- La ruota (parlo nel completo) facendola girare è ondulata, cioè stile cerchio storto. Può essere il solo copertone oppure sono da tirare alcuni raggi?
2- Nella pedalata, quando si spinge forte sento come un ticchettio ad intervalli regolari ogni giro completo del pedale diciamo(360).
Prima di riportarla per farla vedere dato che sta a 40 km da me, cosa potrei fare?
Grazie a tutti
Presa e testata, veramente una ottima bici per ora sono molto soddisfatto
volevo chiedere anche a te se hai avuto l'impressione che il telaio FLETTA quando dai forza sui pedali?Presa e testata, veramente una ottima bici per ora sono molto soddisfatto
guarda questo video che ti puo aiutare con la ruota
vorrei prendere anch'io la 560 e ne approfitto per chiederti le tue impressioni a riguardo, mi interessa soprattutto sapere se e vero che IL TELAIO FLETTE quando si pedala? molto probabilmente quando si pedala forte, intendo su una salita bella ripida? ti dico questo perche c'e una recensione sul sito del deca di un cliente che lamenta questo difetto?
ho gia letto che molto probabilmente il tipo in questione deve essere un TROLL, ma vorrei avere un'opinione da chi ha gia avuto modo di provarla.
grazie
Per il rumore probabilmente si tratta del cavetto del deragliatore lungo che batte sulla pedivella ad ogni giro, soprattutto con la corona più piccola... Non compromette niente (a parte il fatto che ti può leggermente sverniciare dove batte) ma effettivamente rompe le balle, per tagliarlo però devi avere delle tronchesi affilatissime e dei capicorda.... se vai da un meccanico qualsiasi te lo fa in cinque minuti, magari gli fai vedere anche la ruota e con 10€ (ma anche meno probabilmente) te la cavi, sempre meglio che farsi 40km....
Non toccare quel cavo, fallo fare al meccanico, non potendo ti prenderà qualcosa. Rischi di farlo "esplodere" , poi devi cambiarloGrazie Oby, in realtà ho notato anch'io da subito il cavo troppo lungo, e non mi è parso di notare che toccava. allora adesso provo a tagliarlo/ spostarlo e vedere che succede. Per i cerchi si, circa 10€.
Non esplode nulla, basta mettere un copricavo...e quando dovrà fare revisionare la forcella allora chiamerà la nasaNon toccare quel cavo, fallo fare al meccanico, non potendo ti prenderà qualcosa. Rischi di farlo "esplodere" , poi devi cambiarlo
Ciao, io l ho presa come bici muletto ma ti posso dire che ne sono rimasto molto sorpreso in positivo...altro che muletto!!! in salita va quasi meglio della mia biammortizzata Giant e secondo me il telaio vale molto di più di quello che costa...sterzo conico, geometrie non troppo xc e quindi più confortevoli, alluminio idroformato 6061 ecc...l ho provata in discese più trail che xc e ti posso assicurare che è un ottima bici per il prezzo che ha...riguardo al telaio che flette, il tizio in questione è di sicuro un Trollazzo perchè non è affatto vero.guarda questo video che ti puo aiutare con la ruota
vorrei prendere anch'io la 560 e ne approfitto per chiederti le tue impressioni a riguardo, mi interessa soprattutto sapere se e vero che IL TELAIO FLETTE quando si pedala? molto probabilmente quando si pedala forte, intendo su una salita bella ripida? ti dico questo perche c'e una recensione sul sito del deca di un cliente che lamenta questo difetto?
ho gia letto che molto probabilmente il tipo in questione deve essere un TROLL, ma vorrei avere un'opinione da chi ha gia avuto modo di provarla.
grazie
Non esplode nulla, basta mettere un copricavo...e quando dovrà fare revisionare la forcella allora chiamerà la nasa
Non ti ho vietato di dargli un consiglio[emoji2]...solo che basta un semplice tronchesino, anche non prettamente indicato per i cavi della bici, una pinzetta e un copricavoSe non ha le tronchesi apposite è facile che il cavo si sfilacci (questo intendevo con "esplode") mentre lo taglia, con buona pace del terminalino, e comunque è buona norma dare un paio di giri di nastro isolante dove andremo a tagliare il cavo per fare un lavoro più pulito.
Dato che deve portare la bici dal meccanico per riguardare la ruota tanto vale faccia fare anche questo e poi, con calma, potrà comprare tutti gli attrezzi necessari per fare un lavoro fatto bene.
Poi io ho dato un consiglio, ognuno fa quel che vuole....
ti ringrazio della risposta che mi hai dato molto precisa in ogni particolare che caratterizza la RR 560. io la prenderei per fare giri tranquilli sulle colline qui nel roero vicino alba, roba tranquilla, niente gare o roba seria per intenderci.Ciao, io l ho presa come bici muletto ma ti posso dire che ne sono rimasto molto sorpreso in positivo...altro che muletto!!! in salita va quasi meglio della mia biammortizzata Giant e secondo me il telaio vale molto di più di quello che costa...sterzo conico, geometrie non troppo xc e quindi più confortevoli, alluminio idroformato 6061 ecc...l ho provata in discese più trail che xc e ti posso assicurare che è un ottima bici per il prezzo che ha...riguardo al telaio che flette, il tizio in questione è di sicuro un Trollazzo perchè non è affatto vero.
Ho avuto bike anche da 3000 euro e mi sarei accorto se questo telaio avesse avuto quel problema...poi chiaro, se qualche pazzo lo vuole paragonare a teali in carbonio o anche in alluminio ma pensati per l xc race allora è chiaro che questo non potrà avere le stesse doti di rigidità e meno male ti dico, perchè quei telai sono tutto fuorchè confortevoli, ergo se non devi farci gare molto meglio questo che un xc race...vedilo come un telaio xc/trail pensato più per lunghi giri alpini che per farci gare...Ottima bike!
Ottima recensione, provandola non posso che confermare quanto tu abbia detto...Ciao, io l ho presa come bici muletto ma ti posso dire che ne sono rimasto molto sorpreso in positivo...altro che muletto!!! in salita va quasi meglio della mia biammortizzata Giant e secondo me il telaio vale molto di più di quello che costa...sterzo conico, geometrie non troppo xc e quindi più confortevoli, alluminio idroformato 6061 ecc...l ho provata in discese più trail che xc e ti posso assicurare che è un ottima bici per il prezzo che ha...riguardo al telaio che flette, il tizio in questione è di sicuro un Trollazzo perchè non è affatto vero.
Ho avuto bike anche da 3000 euro e mi sarei accorto se questo telaio avesse avuto quel problema...poi chiaro, se qualche pazzo lo vuole paragonare a teali in carbonio o anche in alluminio ma pensati per l xc race allora è chiaro che questo non potrà avere le stesse doti di rigidità e meno male ti dico, perchè quei telai sono tutto fuorchè confortevoli, ergo se non devi farci gare molto meglio questo che un xc race...vedilo come un telaio xc/trail pensato più per lunghi giri alpini che per farci gare...Ottima bike!