[emoji30] [emoji30] ora che ne parlate cosi mi era venuta voglia di prenderla, ma odio il nero [emoji17]
MOTOCAVALCATA ENDURO STRADALI SARDEGNA
http://www.travelbike.it/forum/showthread.php?tid=14878
Club B'TWIN Rockrider 560 - Discussione Ufficiale
- Creatore Discussione lili13
- Data di inizio
MOTOCAVALCATA ENDURO STRADALI SARDEGNA
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ti posso dire ciò che scrivo di solito in questi casi?....se devi essere fortemente condizionato dal fattore estetico nella scelta....beh....allora scegli quella che ti piace di più...
la 560 esteticamente non piace neanche a me....ma se dovessi comprare la mia prima bici non ci penserei neanche 3 decimi di secondo!
Si forse è vero... nn sono abbastanza interessato... ma il nero nn mi va giu proprio
MOTOCAVALCATA ENDURO STRADALI SARDEGNA
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MOTOCAVALCATA ENDURO STRADALI SARDEGNA
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Concordo sul fatto che non sia bellissima a vedersi, a me peró questo non interessa molto, preferisco che sia qualitativamente migliore. Per essere precisi non è tutta nera, ha degli inserti azzurri e poco bianco. La più bruttina questo si. Già la RR700s anche se si parla di altro tipo poichè biammortizzata, è molto più carina e dà senso di robustezza, la 560 no. Ovviamente il gusto è soggettivo e come dicevo, preferisco la qualità all'estetica.
Credo anche che dal punto di vista estetico possa essere personalizzata con il proprio gusto senza spendere un'esagerazione, avete consigli in merito?
Un altro dubbio che ho è sulle geometrie del telaio, marchi più "storici" hanno anni di sviluppo, anche se non so poi quanto vero studio ci sia su telai di fascia bassa, pari prezzo. Cosa pensate in merito?
Altro dubbio riguarda l'impianto frenante, sarebbe un requisito importante per la mia idea di bici ma da quanto ho capito con budget 600€ non si ha di meglio. Cambiare l'impianto frenante ha senso o si sfora pesantemente dal budget tanto da rinunciare alla RR560 per un'altra mtb dal costo e livello superiore?
Ho editato il post precedente, il cavallo misurato bene è 83cm 177cm l'altezza. Prenderó una L.
Mi scuso in anticipo per le domande, se inopportune o già sviscerate, ma ho letto un bel po' e questi dubbi mi sono rimasti.
Credo anche che dal punto di vista estetico possa essere personalizzata con il proprio gusto senza spendere un'esagerazione, avete consigli in merito?
Un altro dubbio che ho è sulle geometrie del telaio, marchi più "storici" hanno anni di sviluppo, anche se non so poi quanto vero studio ci sia su telai di fascia bassa, pari prezzo. Cosa pensate in merito?
Altro dubbio riguarda l'impianto frenante, sarebbe un requisito importante per la mia idea di bici ma da quanto ho capito con budget 600€ non si ha di meglio. Cambiare l'impianto frenante ha senso o si sfora pesantemente dal budget tanto da rinunciare alla RR560 per un'altra mtb dal costo e livello superiore?
Ho editato il post precedente, il cavallo misurato bene è 83cm 177cm l'altezza. Prenderó una L.
Mi scuso in anticipo per le domande, se inopportune o già sviscerate, ma ho letto un bel po' e questi dubbi mi sono rimasti.
guardate cosa ho trovato sulla pagina della rr 540 un video indedito della 560 27,5....ma montata come la 540 a livello di trasmissione....mah
http://bcove.me/yk642okh
http://bcove.me/yk642okh
Qualche settimana fa al dec mi avevano detto che era in arrivo una 27.5 di fascia bassa
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Per upgradare i freni bastano 100 €
Per l'estetica il kit di adesivi e componenti anodizzati, magari azzurri, del deca
no...non ti preoccupare....li ho montati sulla bici di mio figlio (erano gli originali della 9.1) e finora nessun problema
hanno sostituito, credo, gli Elixir 1 che, da quanto ho letto sul forum, facevano abbastanza pena
Oggi mi sono messo sotto con le varie regolazioni. Partendo dal deragliatore.
Seguendo la guida di questo forum, il risultato è fantastico. Già quando la ritirati notai subito che invece di tensionare cavo tirarono fuori il regolatore di fino sul manettino. Rimisi a posto e tirai il cavo.
Oggi che ho avuto tempo dopo un mese ho deciso di tararlo come si deve. Era storto, alto e tarato malissimo nonostante cambiasse bene. Ora non gratta più anche se non su incroci esagerati.. Sfrutto con la corona di mezzo dalla terza alla decima marcia e cambia con un'immediatezza che non mi sarei mai aspettato.
Domani tocca al posteriore e ai freni
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Seguendo la guida di questo forum, il risultato è fantastico. Già quando la ritirati notai subito che invece di tensionare cavo tirarono fuori il regolatore di fino sul manettino. Rimisi a posto e tirai il cavo.
Oggi che ho avuto tempo dopo un mese ho deciso di tararlo come si deve. Era storto, alto e tarato malissimo nonostante cambiasse bene. Ora non gratta più anche se non su incroci esagerati.. Sfrutto con la corona di mezzo dalla terza alla decima marcia e cambia con un'immediatezza che non mi sarei mai aspettato.
Domani tocca al posteriore e ai freni
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I parafanghini economici deca ora sono in saldo a 1.95€ o giù di lì. A me non piacciono.
Oggi ho provato la 720s. Freni Avid, hanno risposto sempre bene, va detto che non li ho usati in maniera troppo sostenuta per il mio scarso livello. Il full si è fatto sentire in un sentiero stretto e impegnativo con curve anche secche. La musura 27.5 mi è piaciuta molto. A questo punto ho solo aumentato i dubbi.����
Oggi ho provato la 720s. Freni Avid, hanno risposto sempre bene, va detto che non li ho usati in maniera troppo sostenuta per il mio scarso livello. Il full si è fatto sentire in un sentiero stretto e impegnativo con curve anche secche. La musura 27.5 mi è piaciuta molto. A questo punto ho solo aumentato i dubbi.����
Buona sera a tutti... Oggi ho finito di pulire i freni e regolare il manubrio.
Inizialmente tutto bene ma poi hanno ripreso a fischiare e far vibrare tutto il telaio. Inoltre quando sono seduto sopra il disco posteriore tocca e a volte sembra piegarsi e toccare ancor più. Mentre a banco tutto OK. Ho spessorato il posteriore perche frenava per oltre 2mm sulle razze. Inoltre è da spurgare. (200km)
Altra cosa invece è una fastidiosissimi vibrazione del telaio su buche e strade un po' rovinare. Vibra tutto e se saltello sul sellino questa vibrazione si amplifica.
È il movimento centrale? O sarà il mozzo della ruota posteriore difettoso?
Comincia a darmi fastidio perché la bici ha appena 200km e ci ho già dovuto mettere mano 2 volte per ovviare allo schifo di montaggio del deca.
Aiutatemi.
ps: ma le pastiglie saranno mica metalliche di serie? sarà questo il problema? mi manca solo di carteggliarle.
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Inizialmente tutto bene ma poi hanno ripreso a fischiare e far vibrare tutto il telaio. Inoltre quando sono seduto sopra il disco posteriore tocca e a volte sembra piegarsi e toccare ancor più. Mentre a banco tutto OK. Ho spessorato il posteriore perche frenava per oltre 2mm sulle razze. Inoltre è da spurgare. (200km)
Altra cosa invece è una fastidiosissimi vibrazione del telaio su buche e strade un po' rovinare. Vibra tutto e se saltello sul sellino questa vibrazione si amplifica.
È il movimento centrale? O sarà il mozzo della ruota posteriore difettoso?
Comincia a darmi fastidio perché la bici ha appena 200km e ci ho già dovuto mettere mano 2 volte per ovviare allo schifo di montaggio del deca.
Aiutatemi.
ps: ma le pastiglie saranno mica metalliche di serie? sarà questo il problema? mi manca solo di carteggliarle.
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Molto probabilmente domani ritirerò la mia dal deca, potresti mica linkare qui la/le guida/e che hai usato per le regolazioni?
Io sono appena arrivato e vorrei seguire le guide per vedere se quelli del deca fanno sbagli (ma dove vengo istruiti sto tizi per sbagliare sempre???)
Grazie!!!
Ciao, approfitto della discussione per farvi una domanda sulla pompa per la forcella della rr560.
Avevo intenzione di comprare su Amazon la pompa della rock shox, ma ce ne sono due diverse:
questa a 25 http://www.amazon.it/dp/B005543YUE/?tag=mmc08-21
o questa a 36 http://www.amazon.it/dp/B005543Z3K/?tag=mmc08-21
Ora, quale delle due ha l'attacco giusto per la xc32 tk solo air?
é possibile usare la pompa per gonfiare anche le ruote? ci vuole un adattatore?
Grazie
Avevo intenzione di comprare su Amazon la pompa della rock shox, ma ce ne sono due diverse:
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o questa a 36 http://www.amazon.it/dp/B005543Z3K/?tag=mmc08-21
Ora, quale delle due ha l'attacco giusto per la xc32 tk solo air?
é possibile usare la pompa per gonfiare anche le ruote? ci vuole un adattatore?
Grazie