B'TWIN Rockrider 520 - discussione ufficiale

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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frankcastillo

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i dischi, viste le pastiglie originali, devono essere a pista larga

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Vabbè dai, vediamo che succede usandola come si deve. Se riesco a distruggere tutto con un uso abbastanza blando, vuol dire che sono sottodimensionati assai. Spero proprio di no.

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peppe-mex

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Ragazzi possiedo la 520 da un anno e avrò fatto un 1000 km di sterrato con discesone e situazioni abbastanza impervie e posso dire che i freni fino ad oggi non mi hanno mai abbandonato, tranne in quelle occasioni in cui li ho davvero spolpati al massimo e quindi andavano un pò in affanno, ma cmq i miei 90 kg li hanno fermati!

certo quelli idraulici con un disco maggiorato saranno tutta un'altra cosa, ma onestamente più che spendere sulle gomme io sulla 520 non cambierei niente e metterei un gruzzolo da parte per una bici più perfomante in generale!
 

enzius1977

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Ragazzi possiedo la 520 da un anno e avrò fatto un 1000 km di sterrato con discesone e situazioni abbastanza impervie e posso dire che i freni fino ad oggi non mi hanno mai abbandonato, tranne in quelle occasioni in cui li ho davvero spolpati al massimo e quindi andavano un pò in affanno, ma cmq i miei 90 kg li hanno fermati!

certo quelli idraulici con un disco maggiorato saranno tutta un'altra cosa, ma onestamente più che spendere sulle gomme io sulla 520 non cambierei niente e metterei un gruzzolo da parte per una bici più perfomante in generale!
Quello che scrivi è la conferma che i freni sono ottimi e che tutto il resto sono solo sensazioni e percezioni personali. Mettiamola cosi: ho placato quantomeno le mie ansie

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enzius1977

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mi fai una foto del tuo disco anteriore e della nuova pinza?
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Ti dico la verità, non sono mai arrivato a registrare le pastiglie e le vecchie pinze le ho vendute, ma qualcun'altro che l'ha fatto sicuramente nel gruppo c'è

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frankcastillo

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Ti dico la verità, non sono mai arrivato a registrare le pastiglie e le vecchie pinze le ho vendute, ma qualcun'altro che l'ha fatto sicuramente nel gruppo c'è

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Ma hai la L o XL?
Da quanto tempo? l'hai sfruttata per benino in questo periodo?

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enzius1977

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Ho una XL acquistata il 4 ottobre (prima avevo una bici da trekking 29") e la sto sfruttando ben bene. Ci esco 1 o 2 volte a settimana, 30 km ad uscita di cui 10 solo sottobosco, sterrato, battuto. Il resto è ghiaia fine e 5 km di ciclabili ed asfalto. Dopo varie regolazioni al cambio (assestamento cavi) ora è preciso, ho sostituito la pipa dello sterzo installandone una inclinata a 35° per questioni di comodità alla guida (e cervicale), sostituite le gomme, ti posso dire che mi da soddisfazione e sicurezza. Sicuramente un acquisto azzeccato per me che sono un neofita della MTB e nella giungla delle bici non sapevo come orientarmi; sono partito volando basso sperando che questo sport mi piaccia

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Ho una XL acquistata il 4 ottobre (prima avevo una bici da trekking 29") e la sto sfruttando ben bene. Ci esco 1 o 2 volte a settimana, 30 km ad uscita di cui 10 solo sottobosco, sterrato, battuto. Il resto è ghiaia fine e 5 km di ciclabili ed asfalto. Dopo varie regolazioni al cambio (assestamento cavi) ora è preciso, ho sostituito la pipa dello sterzo installandone una inclinata a 35° per questioni di comodità alla guida (e cervicale), sostituite le gomme, ti posso dire che mi da soddisfazione e sicurezza. Sicuramente un acquisto azzeccato per me che sono un neofita della MTB e nella giungla delle bici non sapevo come orientarmi; sono partito volando basso sperando che questo sport mi piaccia

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ottima scelta, anche io ho sono un neofita, giro da un annetto ma ho avuto diversi mesi di stop causa infortunio e impegni vari.

quanto ti è costato l'upgrade e dove hai preso i pezzi?
 

frankcastillo

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Più o meno è lo stesso percorso ed uso che faccio io. Meno sterrato ma più asfalto perché sto in una zona collinare a ridosso delle Madonie e c'è da divertirsi se trovi la giusta compagnia che ahimè a me manca, ma ci sto lavorando!
Quindi fammi capire, il kit idraulico non arriva tutto d'un pezzo, cioè pinza, pastiglie e maniglie da montare su sterzo e telaio?
Vabbè non mi rispondere vah...sto già spendendo un fottio di soldi...
:) Più in là ci penserò. Per adesso voglio godermela così com'è. E devo dire che più la guardo più mi piace.
A breve arriverà il caschetto, sapete se la btwin vende degli adesivi? Qualcosa sul Nero e il grigio sarebbe perfetto da mettere sul casco e sul telaio della RR per nascondere gli eventuali graffi ( che odio da morire)

Dimmi soltanto qualcosa in più sulle gomme montate, che modello sono? 16 intendi Euro cadauna?

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Il kit freni arriva già assemblato e spurgato, vanno rimpiazzate le pinze con due viti e le leve al manubrio sfilando le manopole. Le gomme sono Michelin Country Grip'r 27.5x2.10 e vanno bene sia davanti che dietro in quanto sulla gomma è indicato il senso di rotazione che è diverso se montate avanti o dietro. Eh si, 16 euro l'una compreso spedizione

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frankcastillo

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Se hai bisogno di adesivi personalizzati guarda su eBay, con pochissimi euro personalizzi bici e casco

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Non sono iscritto ma penso di iscrivermi perché su Amazon c'è un kit adesivi btwin che è perfetto ma costa 15 euro (8 pezzi) con colorazione differente ( c'è anche il celeste che a dirla tutta andrebbe a meraviglia sulla rr)
Ottimo il discorso gomme, pensavo costassero decisamente di più, e poi Michelin ottima marca ( se mi sentissero vignales e Pedrosa mi sparerebbero)

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