Club B'TWIN Rockrider 520 - discussione ufficiale - parte 3

Forza che , nonostante tutto, qualcosa si muove.
L'ultimo giro l'ho fatto il 24 ottobre 22. Poi mi sono beccato il COVID durato dal 31 ottobre fino a qualche GG di inizio novembre. Dopo 2gg di febbriciattola e malessere articolare, alla guarigione decido di preservarmi abbandonando qualsiasi attività, non sono nemmeno più uscito per attività all'aperto a piedi. Poi sarà la situazione di salute precaria di un mio caro ad assorbire le ultime energie rimaste.

Ieri dopo una mattinata di sole e caldo tiepido, vedendo quella povera MTB impolverata che non era mai stata ferma così tanto in 5 anni, decido di saltare in sella coi jeans e la giacca e sparato 10 km dietro casa.
Sensazione bellissima.
Gomme sgonfie ma fa nulla.
Libertà!
Non vedo l'ora che arrivi Maggio credetemi!
Non mollare mai. Questo mi ricorda l'uscita di ieri.

Giusto domani riprendo in mano la mia, apro la maledetta sosp. anteriore con il fondocorsa sfondato (arrivata la chiave orginale cinese mercoledì) che ad ogni estensione fa un inquietante *TOC!* , poi la pulirò, ingrasserò e lubrificherò, cambierò come ogni anno le camere d'aria, rimeterò il liquido per le forature, sistemerò i foxxuti freni e la riporterò dalla soffitta alla cantina.
2023, sei mio!

Old Blueyes ha scritto:

Giusto domani riprendo in mano la mia, apro la maledetta sosp. anteriore con il fondocorsa sfondato (arrivata la chiave orginale cinese mercoledì) che ad ogni estensione fa un inquietante *TOC!* , poi la pulirò, ingrasserò e lubrificherò, cambierò come ogni anno le camere d'aria, rimeterò il liquido per le forature, sistemerò i foxxuti freni e la riporterò dalla soffitta alla cantina.
2023, sei mio!

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mortoooooo
:)

dopo 2023 sei mio....

a me dovrebbero arrivare le pastiglie mercoledi... per ora ho messo su i meccanici (cioè li avevo montati a ottobre perchè avevo finito tutto e solo ora mi sono deciso di spulciare ebay)

520isti, aiuto!
Sto impazzendo perché non riesco a smontare il dado di plastica del precarico; lo ho sempre svitato con un po di "oil of gomit" e senza chiave, ora è piantato duro.
Ovviamente trovare la chiave adattaè un m3rd4io, visto che il dado è in "negativo" 99% di quelle che trovo (tipo suntour) anche se combaciano come dentatura non mi permettono di "entrare" nel dado (vedi foto), specie le cinesate (infatti mi han ciulato 4€ e ho dovuto aspettare inutilmente due mesi per una chiave inutile totalmente difforme da quel che ho ordinato).
Secondo voi la chiave in link ha i denti sporgenti e il diametro corretto (io ho misurato da dente a dente, non so se occorre misurare anche il perimetro)?
Grazie in anticipo.

Questo è il maledetto dado in questione...

Visto che costa 3€ lo ho ordinato e lo ritirerò martedì, si sa mai che sia costretto a togliere l'originale con le cattive una volta che ho il ricambio in mano... ma preferirei di no.

E va bene,
alla fine il tool me lo sono auocostruito dopo una notte di consiglio.
Mini squadretta per attaccare pannelli di legno chiusa ad-hoc, foro passante per una leva, una botta e via!

Nella prima foto il "tool", nella seconda le INTROVABILI foto delle componenti interne dell'ammortizatore U-FIT (o come diamine si chiami, insomma l'entry level a molla del deca per le 27,5")
Nella seconda foto, da sx a dx troviamo prima della pulizia:

Prima riga:
-Vite inferiore (evita si sfilino gli steli, serraggio da controllare periodicamente)
-Tampone del fondo corsa in compressione, va posizionato esteriormente alla "cartuccia" delle molle, semplicemente infilato nello stantuffo che da essa sporge per metà)
-Tamponcino di fondo corsa della estensione dello stantuffo (questo è in pezzi, lo ho ricomposto ma è diviso in due, è quello che mi provocava il forte "TOC!" ad ogni estensione), sostituito con tre pezzi di camera d'aria della Vespa ritagliati con sagoma appena piu ampia, si posiziona tra lo stantuffo e la parte inferiore della cartuccia che lo contiene assieme alla molla.
-Tampone (ce ne sono due, l'altro è incastrato nella molla principale) tra molla e precarico.

Seconda riga:
-Molla principale, parte alta a sx, in parte coibentata.

Terza riga:
-Stantuffo, la parte con la testa è all'interno della cartuccia, alla fine della molla c'è il fondocorsa che ho sostituito.
Da una parte la abbinata tamponcino+piccola molla letteralmente sbatte ad ogni estensione alla fine della cartuccia, dall'altra parte la testa preme contro il tampone della molla principale.
Quarta:
-Il stramaledetto precarico, montato come nelle migliori tradizioni del deca a secco.
-Il tool autocostrtuito per rimuoverlo.

Dopo opportuna pulizia, ho affogato tutto il mollame vario nel lubrificante per cingoli, teflonato gli sceli di scorrimento e i due paraolio, rimontato e serrato.

Una analisi del pezzo "guasto" mi ha fatto capire come sia veramente una schifezza... totalmente deteriorato non dal funzionamento ma proprio si è sfaldato; una componente così piccola ma molto importante andrebbe curata meglio nella progettazione a prescindere che sia entry-level o no!!!

Prima vera uscita del 23
Il percorso è bello che rodato, l'anno scorso d'estate, circa 18km ma che in inverno hanno un sapore differente.
Sinceramente non ero pronto, semplicemente ho inforcato la 520 e sono partito alla via col vento. Va dove ti porta il cuore.
Partito col sole arrivato a casa che alle 16.30 era sparito e col sudore in fronte non è stato piacevole. Ma vabbè sono tornato a casa e ciaoooo.
Purtroppo ho visto due cose che non andavano, eppure l'avevo lasciata un orologio svizzero
1) il deragliatore anteriore completamente sballato
2) il pedale dx sembra non più ruotare in asse come se la pedivella fosse lenta
3) batteria del ciclo computer wireless completamente scarica.
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...e fai benissimo!
Dalla mia Liberty XL non torno piu indietro, pagata sui 20, ormai fa tutt'uno con il mio popò!

Taglia XXL . Forse non va bene a tutti...

Commest2 ha scritto:

Taglia XXL . Forse non va bene a tutti...

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Tranqui, la differenza tra una sella normale e quella è quasi nulla (infatti mi son chiesto perché la chiamino xxl), ho verificato e pure la mia è XXL.. ero convinto fosse normale

Credo siano tutte XXL. Le liberty.
(Anzi no, c'è anche la taglia unica)

Le misure sembrano coincidere più o meno con le selle che ho adesso. L'ho presa, per curiosità più che altro, al massimo la rendo.

Fermo80 ha scritto:

Le misure sembrano coincidere più o meno con le selle che ho adesso. L'ho presa, per curiosità più che altro, al massimo la rendo.

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Ne parlano tutti un gran bene.

Io ce l'ho dall'estate scorsa e non l'ho usata a dovere. Le differenze con la mia ec90 prologo le ho notate solo all'inizio, ma già dopo l'ora di uscita i glutei facevano male e il perineo idem,.credo perché essendo più imbottita, era più evidente l'effetto compressione. Sicuramente è una sella valida che costa anche meno dei cinesoni di cui Amazon è pieno.

Arrivata ieri (spero non arrivi anche oggi, Amazon sta a fà casino), a un primo confronto al volo confermo che come dimensioni è sostanzialmente in linea con quella della RR 540.
Dal momento che quando cambierò sella non saprò da che parte iniziare...comincerò con questa, se non altro la perdita economica è trascurabile

Fermo80 ha scritto:

Arrivata ieri (spero non arrivi anche oggi, Amazon sta a fà casino), a un primo confronto al volo confermo che come dimensioni è sostanzialmente in linea con quella della RR 540.
Dal momento che quando cambierò sella non saprò da che parte iniziare...comincerò con questa, se non altro la perdita economica è trascurabile

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Esattamente, quanto ho visto il prezzo calare l'anno scorso ho pensato, la prendo nel caso la metto da parte come seconda sella (top, per altro, perché di meglio pare non si possa trovare) e senza remore, visto il prezzo. La trk che ho distrutto dal 17 fino al 2020 mi è costata 48eu e alla fine visto che si era crepata tutta l'ho data in regalo ad un 60enne in e-bike che ancora oggi usa.
Appena sistemo delle cose sulla rockrider (freni e ruota libera) provo a fare una uscita con la liberty, vediamo come mi trovo.

Perché amo marzo e la primavera.
E perché amo andare in giro in MTB in questo periodo, si fatica ma si suda senza impazzire. La stagione ideale per fare il pazzo in MTB! Poi con questi scorci che non vedevo da 3 anni esattamente dal pre pandemia.
Daje

Aprile 2023

Ma sembra che siamo indietro di 3 mesi. Gennaio inoltrato.

è anche apparsa la neve ad alta quota, freddo e pure pioggia che si alterna al sole. Impossibile con queste condizioni farsi un giro piu interessante. in questi mesi ho fermato la mia attività in sella, l'ultima quella di fine marzo e poi qualche giro in centro per delle commissioni.
Ma nn mi sono mai fermato, con me si è agganciato Jo' 64enne che mi ha chiesto se poteva aggregarsi nelle mie uscite in esterna a piedi. abbiamo gia macinato 150km ed è contentone perchè ha perso 5 kg grazie alla dieta del nutrizionista e all'attività fisica, io traino lui e viceversa. Ieri mi sono sparato una decina di km in solitaria e devo dire che farla da sola ha i suoi pro e i contro.
Oggi è andata cosi in sella.



ieri un po di sole faceva capolino e il profumo di ginesta, spettacolare un po ovunque.

Anche da voi Maggio, anzi giugno è una schifezza?
Cioè son partito col sole, non mi sono fidato, tant'è che mi sono messo la felpa e lo zainetto appresso con l'acqua, alla fine mi sono fermato un po' perché ha iniziato a piovigginare. Fango ovunque per le abbondanti piogge, manco fosse dicembre. Estate dove seiiiiiii?

Boh, buon 2 giugno vah.