se scorri, troverai le foto che ho pubblicatoIl nostro MC ha le sfere ingabbiate quindi non sono accessibili?
E quindi non si possono lubrificare...ha i cuscinetti a sfera ingabbiati
inviato dal mio Honor View 10
a prima vista direi che si possono ingrassare esternamente, facendo magari fare qualche giro al perno del MC per far si che il grasso penetri nelle gabbieE quindi non si possono lubrificare...
ma un colpo di wd40 a via?a prima vista direi che si possono ingrassare esternamente, facendo magari fare qualche giro al perno del MC per far si che il grasso penetri nelle gabbie
inviato dal mio Honor View 10
il WD40 è un lubrificante secco, serve a sbloccare. Può far grippare degli organi sottoposti a movimento ed attriti. A questo punto meglio l'olioma un colpo di wd40 a via?
Bisogna usare allora un grasso liquidoa prima vista direi che si possono ingrassare esternamente, facendo magari fare qualche giro al perno del MC per far si che il grasso penetri nelle gabbie
inviato dal mio Honor View 10
un MC come quello costerà 10 €....ma che vuoi ingrassare?.....lo si butta e lo si cambia.....tanto più che essendo sigillato dovrebbe anche essere inaccessibileBisogna usare allora un grasso liquido
ottimoAggiornamento sulla campagna di richiamo, la mia 520 non rientra nel lotto di quelle difettose, per certi versi meglio cosi, si torna a cercare la forcella per up grade
Ma la trasmissione a batteria come mai l'hai montata? Usi la bici per muoverti in città come mezzo principale? Oppure solo sfizio. Ho visto su YT la facilità di montaggio e il fatto che cmq è una trasmissione molto discreta. Quanti km dura la batteria?Che dire, il lotto di produzione e lo stesso, pero il numero di matricola e fuori dal numero dei telai "incriminati" che sono stai prodotti fino a marzo (il mio e di luglio agosto) quindi mi e stato assicurato che posso continuare ad usare con tranquillità la mia 520, di sicuro quelli ritirati erano con problemi di saldature credo,dai ero un pò sconfortato al pensiero di rismontare tutto e rimontare la bici come all'origine,per certi versi meglio cosi.
[emoji23]Insomma sto richiamo fu solo un fuoco di paglia e fumo negli occhi.
Il problema della forcella di provenienza in Cina è il rischio spese di dogana e il dazio visto l'articolo è il peso potresti ritrovarti con questo inconvenient, io spesso compro da aliexpress ma faccio piccoli ordini e fino ad adesso tutto a posto.Questa forcella di provenienza cina che viene venduta su ebay a 100€ qualcuno la conosce? Vedi l'allegato 249170 mi pare di capire che è ad aria avrebbe il costo di una a molla, allego indirizzo
https://www.ebay.it/itm/26-27-5-29inch-Bike-Fork-MTB-Mountain-Bicycle-Light-Weight-Air-Suspension-Forks/112406824591?_trkparms=aid=222007&algo=SIM.MBE&ao=2&asc=20170831090034&meid=a392b206f283498581c62570eec0cfd9&pid=100005&rk=3&rkt=6&mehot=pp&sd=282361754283&itm=112406824591&_trksid=p2047675.c100005.m1851#shpCntId
Hanno fatto un richiamo subito lotto du produzione, per come la vedo io meglio una chiamata, un controllo, e la bici essere in ordine che rischiare di farsi maleInsomma sto richiamo fu solo un fuoco di paglia e fumo negli occhi.
Il kit tsdz2 se usato con rapporti giusti (io ho montato una corona da 42) e fantastico per la mtb a il torsionimetro che regola l'assistenza, nel senso che se non pedali lui non và e poi con le 4 mappe ai assistenza a partire da un 30% fino al 300% con la turbo, puoi gestire l'aiuto che vuoi, di solito si usa in tour che da il 100% di assistenza, nel mio caso allungho i percorsi, con la batteria che ho io 17HA copro tranquillamente 60 km meta salite dure e arrivo a meta batteria, poi il tsdz2 che ho io e omologato per circolare in strada aperte al traffico, poi nel mio caso non più di primo pelo ho 56 anni due interventi alla schiena e un grande aiuto, se non attivato la bici funziona come una muscolare normale.Ma la trasmissione a batteria come mai l'hai montata? Usi la bici per muoverti in città come mezzo principale? Oppure solo sfizio. Ho visto su YT la facilità di montaggio e il fatto che cmq è una trasmissione molto discreta. Quanti km dura la batteria?
azz forte.Il kit tsdz2 se usato con rapporti giusti (io ho montato una corona da 42) e fantastico per la mtb a il torsionimetro che regola l'assistenza nel senso che se non pedali lui non và e poi con le 4 mappe ai assistenza a partire da un 30% fino al 300% con la turbo puoi gestire l'aiutoche vuoi, di solito si usa tour che da il 100% di assistenza, nel mio caso allunghi i percorsi, con la batteria che ho io 17HA iocopro tranquillamente 60 km meta salite dure e arrivo a meta batteria, poi itsdz2 che ho io e omologato per circolare in strada apertp al traffico, poi nel mio caso non più di primo pelo 56 anni due interventi alla schiena e un grande aiuto, se non attivato al bici funziona come una muscolare normale.
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