Ahahahah. No sono sempre molto discreto figurati non lo avrei mai scrittoVedi l'allegato 249010 mi raccomando, non storcete il naso per i parafanghi [emoji12] ... lo so che non sono ben visti!
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ti ringrazio per la sincerità, era ovvio ricevere qualche critica...ma specialmente d'inverno è fastidiosissimo mangiare fango, sporcare la borraccia e non poter bere...sono bruttini ma utilissimi. Ho provato i marshguard ma sono del tutto inutili, tornavo a casa in condizioni pietose, modello piloti parigi-dakarAhahahah. No sono sempre molto discreto figurati non lo avrei mai scritto
Ma purtroppo ho un'altra caratteristica maledetta del mio carattere: la sincerità.
Quei parafanghi sono pacchiani e li avrei già piallati subito. Per tutto il resto che dire spettacolo proprio!
Si hai ragione. La funzionalità piega l'estetica in questi casi.ti ringrazio per la sincerità, era ovvio ricevere qualche critica...ma specialmente d'inverno è fastidiosissimo mangiare fango, sporcare la borraccia e non poter bere...sono bruttini ma utilissimi. Ho provato i marshguard ma sono del tutto inutili, tornavo a casa in condizioni pietose, modello piloti parigi-dakar
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Vabbè l'allungo figurati... Ti stai divertendo l'importante è questoPrima uscita con la nuova trasmissione: Eccellente. Agilità e velocità nel passaggio da rapporti corti a lunghi apprezzabili nell'off road. Si perde un minimo di allungo(su asfalto), ma se ne può fare tranquillamente a meno, secondo il mio giudizio. Il 30T, per me che non ho una gamba allenata, va bene ma se avete una gamba allenata potete puntare sul 32T o 34T
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Secondo me è giusto privilegiare l'agilità nella MTB, se vuoi l'allungo ti prendi una bdc cmq ottima io non vedo l'ora che arrivi la miaPrima uscita con la nuova trasmissione: Eccellente. Agilità e velocità nel passaggio da rapporti corti a lunghi apprezzabili nell'off road. Si perde un minimo di allungo(su asfalto), ma se ne può fare tranquillamente a meno, secondo il mio giudizio. Il 30T, per me che non ho una gamba allenata, va bene ma se avete una gamba allenata potete puntare sul 32T o 34T
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Questa mattina ho provato ad aprire la u-fit della mia 520 per poterla ingrassare, ma non sono riuscito a togliere la vite sotto lo stelo nel senso che gira ma non si svita, credo che giri all'interno anche la molla (si sente che gira dentro lo stelo) avete consigli su come eventualmente fare?
Hai mollato appena poi dato colpetti con il martello di gomma sulla brugola!? Altrimenti gira a vuoto e sembra rotta lo ha fatto anche a me fai un giro lasci la chiave inserita e Martella sulla chiave e poi svita tuttoFrancesi ......... facile, ma gira tutto dentro lo stelo, mo riprovo, ma penso che se non riesco a bloccare la molla sara dura
Provato prima colpetti leggeri, poi colpetti pesanti insieme a un nutrito repertorio di...... risultato niet!!Hai mollato appena poi dato colpetti con il martello di gomma sulla brugola!? Altrimenti gira a vuoto e sembra rotta lo ha fatto anche a me fai un giro lasci la chiave inserita e Martella sulla chiave e poi svita tutto
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In effetti quello avevo in mente,badget intorno ai 180/200€Di forcella seria con serie sterzo dritta è un po' complesso per via del formato cmq devi preventivare dai 150€ in su per una ad aria
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Ottimo ma non conviene che investi quei soldi per un altra bici esempio rendi la rr 520 e aggiungendo i 200 non ti prendi la 560!?In effetti quello avevo in mente,badget intorno ai 180/200€
quella è conica...non ci vaPer esempio questa manitouVedi l'allegato 249094 su aliexpres la vendono a 148 +36€ di spedizione il prezzo e allettante ma conosco poco la forca, la danno anche con il canotto non conico.
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