Hai perfettamente ragione, ma
per me, sarebbe meglio se la spedisse qua:
http://fluidworkssuspension.com/store/categoria-prodotto/manutenzioni/other_forks/
Hai perfettamente ragione, maAllora procurati spugnetta e paraolii nuovi così fai un lavoro di fino non vorrai montare di nuovo gli stessi paraoli!?
Se uno ha le competenze e tutto il kit completo può farlo da solo altrimenti se vuoi fare un lavoro con garanzia spedisci e viaHai perfettamente ragione, ma
per me, sarebbe meglio se la spedisse qua:
http://fluidworkssuspension.com/store/categoria-prodotto/manutenzioni/other_forks/
parlo solo per il materiale che ho provato, la dpa è la peggior forcella moderna che abbia provato, forse solo appena meno peggio della 36 talas IV; che ci siano forcelle che vanno anche peggio è indiscutibileQuella che le dual vanno male per me una leggenda.
Forse stava solo sfottendo me[emoji4]Non sono d'accordo per il cattivo funzionamento della dual. Sono d'accordo che le rc in genere funzionino peggio di rct3, questo si. Io ho avuto una dual rct3, una meraviglia rispetto ad altre 4 solo air che ho avuto,tutte rct3. La dual mi e piaciuta molto di piu, piu scorrevole, piu sostenuta a metà corsa..... Quella che le dual vanno male per me una leggenda.
neanche per sogno, dicevo sul serio ...Forse stava solo sfottendo me
Assolutamente, per questo che prenderò il kit e come ho detto qualche messaggio su, quello completo anche per l'idraulica, sia mai che aprendo dovrò richiudere con qualche guarnizione oltremodo usurata. Quindi prendo tutto e procederò in base a quello che troverò.Allora procurati spugnetta e paraolii nuovi così fai un lavoro di fino non vorrai montare di nuovo gli stessi paraoli!?
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Assolutamente, per questo che prenderò il kit e come ho detto qualche messaggio su, quello completo anche per l'idraulica, sia mai che aprendo dovrò richiudere con qualche guarnizione oltremodo usurata. Quindi prendo tutto e procederò in base a quello che troverò.
Anzi sono alla ricerca del WT5 (ridewill sta male...6,11€+5,90 solo per 120 ml) e del raccordo per fare lo spurgo.
Stessa storia, non vorrei aprire e non avere l'occorrente.
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Ma spiega perché vuoi fare anche l'idraulica che bisogno ne ha funziona male!? Se funziona li tutto lascia perdere meno tocchi meglio è fai un service veloce e sei appostoAssolutamente, per questo che prenderò il kit e come ho detto qualche messaggio su, quello completo anche per l'idraulica, sia mai che aprendo dovrò richiudere con qualche guarnizione oltremodo usurata. Quindi prendo tutto e procederò in base a quello che troverò.
Anzi sono alla ricerca del WT5 (ridewill sta male...6,11€+5,90 solo per 120 ml) e del raccordo per fare lo spurgo.
Stessa storia, non vorrei aprire e non avere l'occorrente.
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Non ho messo in dubbio le tue capacità. Sono d'accordissimo per la talas, lo trovata di primo montaggio, era la 36 talas 2015,non una bella forca. La dual che era montata sulla rose u. j. di primo montaggio andava veramente bene. Ecco spiegato, il mio era un paragone con altre 4 pike che ho posseduto. Non mi e dispiacouta per niente. So che in molti scappano a gambe levate quando sentono dual position, se tutte vanno come quella che ho usato io.... La rct3 però, non rc, quelle fanno abbastanza ca..... tutte.parlo solo per il materiale che ho provato, la dpa è la peggior forcella moderna che abbia provato, forse solo appena meno peggio della 36 talas IV; che ci siano forcelle che vanno anche peggio è indiscutibile
Ma quello che penso io è relativo, "in discesa sono timoroso e non vado un granchè. mi diverto salendo." (cit.)
Perchè?Sei cattivo ed egoista!
Hai perfettamente ragione, ma
per me, sarebbe meglio se la spedisse qua:
http://fluidworkssuspension.com/store/categoria-prodotto/manutenzioni/other_forks/
Caspita, bellissimo, ho visto i vari interventi che fanno.Hai perfettamente ragione, ma
per me, sarebbe meglio se la spedisse qua:
http://fluidworkssuspension.com/store/categoria-prodotto/manutenzioni/other_forks/
Infatti Turbine.Ahh ho appena finito mi montare il nuovo BB FSA nella mia mtb, e che dire, i cuscinetti sigillati sono una meraviglia, la differenza si sente rispetto a quella schifezza di BB che avevo prima.
Quindi @Big Steak One, comprati tutti gli attrezzi e fattela da te la forca che primo conviene, e secondo è pure divertente!
Esattamente, hai afferrato[emoji4]Infatti Turbine.
Il kit? C'è mastercard
Gli attrezzi? C'è mastercard
Fare la revisione da solo? Soddisfazione che non ha prezzo[emoji123]
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Si poi ho letto. Per chiarire, la mia è una Pike RC2P 160[emoji6]neanche per sogno, dicevo sul serio ...
A dirti la verità non saprei, io le recapito/ritiro brevi manuMi fa piacere vedere un sito dove vengono forniti dettagli sui costi del servizio e informazioni chiare.
L'unico dubbio è se esiste la possibilità di recapitare il componente alla loro officina.
E se il costo per la restituzione è già incluso
Cambiare Forcella c'è mastercard [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]Infatti Turbine.
Il kit? C'è mastercard
Gli attrezzi? C'è mastercard
Fare la revisione da solo? Soddisfazione che non ha prezzo[emoji123]
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Ahahahaha, sono sicuro di non scassare nulla, anzi[emoji6]Cambiare Forcella c'è mastercard [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]
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