Lampo 13 ha scritto:
... dice un vecchio proverbio cremonese (che riporto tradotto in una lingua comprensibile ai più, anche se si perde la rima ...) :
" roba cara e donne brutte ce ne è sempre per tutti ..."
marco
Brembo mette i freni alle mountain bike
- Creatore Discussione fiore
- Data di inizio
... dice un vecchio proverbio cremonese (che riporto tradotto in una lingua comprensibile ai più, anche se si perde la rima ...) :
" roba cara e donne brutte ce ne è sempre per tutti ..."
marco
windmillking ha scritto:
Niente male, io ricordo un pezzo di Michele Serra, in cui spiegava che oggidì di esclusivo vi è rimasto il comprendonio.
Io ricordo bene qualche rivista che parlava di 1.000 euro ma per l'impianto completo.
A parte questo non vi puzza un po' che sulla rivista tedesca diano molta visibilità ai freni della Magura???
Sulla stessa rivista i blasonati freni della Hope sono in ultima posizione (forse perchè sono inglesi e non tedeschi?).
Mi piacerebbe anche capire se oltre alla potenza frenante sono anche state misurate altre caratteristiche come la modulabilità, la resistenza alla fatica, ecc. ecc. (caratteristiche fondamentali per un impianto da MTB).
A parte questo non vi puzza un po' che sulla rivista tedesca diano molta visibilità ai freni della Magura???
Sulla stessa rivista i blasonati freni della Hope sono in ultima posizione (forse perchè sono inglesi e non tedeschi?).
Mi piacerebbe anche capire se oltre alla potenza frenante sono anche state misurate altre caratteristiche come la modulabilità, la resistenza alla fatica, ecc. ecc. (caratteristiche fondamentali per un impianto da MTB).
teigrub ha scritto:
Vedi il mio post più in alto... anche secondo me (e nn solo) la Bike reclamizza forse un pò tanto i prodotti Magura; ma d'altra parte, anche i Formula sono andati bene nel test. Poi per gli Hope mi pare di avere capito che il problema lo crea la mescola delle pastiglie, infatti gli hanno testati con delle pastiglie after-market e mordevano meglio (e i Gustav sono come tirare delle ancore dalla bike, punto e basta).
Poi il test secondo me è fatto molto bene, nel senso che hanno provato i freni sia in laboratorio (fino a fare diventare incandescente il disco, come sulle macchine da corsa) e sia "sul terreno", ovvero ogni impianto montato sulla bici e si son fatti "qualche" discesa; quindi hanno provato ad affaticare gli impanti in 2 maniere diverse. Poi hanno fatto un diagramma forza alla mano - forza al pistone per ogni impianto sia per l'asciutto che per il bagnato.
piccola google ricerca: sul sito brembo i prezzi sono ancora in via di definizione.. 
http://www.brembo.com/ENG/AboutBrembo/PressRoom/PressRoomCh/MTB.htm
emmo io di crucco nun ce capisco na mazz..
però sti articoli sembrano interessanti ..almeno per le foto !!
http://www.mtb-extreme.de/technik/2004/brembo/brembo.html
http://www.bikeboard.com/archiwum.php?art=1832
ciao
http://www.brembo.com/ENG/AboutBrembo/PressRoom/PressRoomCh/MTB.htm
emmo io di crucco nun ce capisco na mazz..
però sti articoli sembrano interessanti ..almeno per le foto !!
http://www.mtb-extreme.de/technik/2004/brembo/brembo.html
http://www.bikeboard.com/archiwum.php?art=1832
ciao
Avete visto su Tecno MTB il confronto tra Brembo e Hope???
Se veramente i Brembo costeranno 1.200 euro la differenza del 50% con gli Hope è giustificata solamente dal fatto che ne produranno 300???
Ho saputo che la Brembo sarà presente al Tester Day di Bicimania e sono proprio curioso di provare i freni per vedere se veramente valgono quanto costano.
Se veramente i Brembo costeranno 1.200 euro la differenza del 50% con gli Hope è giustificata solamente dal fatto che ne produranno 300???
Ho saputo che la Brembo sarà presente al Tester Day di Bicimania e sono proprio curioso di provare i freni per vedere se veramente valgono quanto costano.
accipicchia non c'azzecco più!
il set completo, inetso come freno anteriore + posteriore quanto costerà?
2000 euro, cioè circa 1000 euro a freno?
oppure 1000 euro impianto completo ant+post?
il set completo, inetso come freno anteriore + posteriore quanto costerà?
2000 euro, cioè circa 1000 euro a freno?
oppure 1000 euro impianto completo ant+post?
Io ho sentito voci abbastanza attendibili dire che l'impianto costerà all'incirca 1.500 (completo ovvero ant+ post) e ne verranno prodotti solo 200 esemplari l'anno.
Sinceramente me fa un po' schifetto, sembrano i freni di una moto da trial (con tutto il rispetto per i freni delle moto da trial) Se penso ad un impianto frenanete curato e particolare mi viene in mente il tradizionale Hope oppure i The Cleg ( http://www.stoneedgeracing.com/thecleg ).
Sinceramente me fa un po' schifetto, sembrano i freni di una moto da trial (con tutto il rispetto per i freni delle moto da trial) Se penso ad un impianto frenanete curato e particolare mi viene in mente il tradizionale Hope oppure i The Cleg ( http://www.stoneedgeracing.com/thecleg ).
Vi farò sapere lunedì dopo il Tester Day, comunque io avevo capito 1.200 euro per l'impianto completo ant + post %$))
io so che sono gia stati testati a finale ligure dal bonanomi, qualcuno che lo conosce potrebbe chiedere a lui....
CHRISTIAN ha scritto:
I Brembo li ho visti da BICIMANIA montati su una RMX che utilizza proprio Bonanomi come bici test.
Ho sentito un tizio che gli chiedeva come andassero e lui ha risposto che non li aveva ancora testati per bene...
Bonanomi li ha provati per un servizio di SKY (la trasmissione si chiama Icarus) e ha detto che sono ottimi ma bisogna capire il vero giudizio a telecamere spente. :?
SARANNO BELLI E RINOMATI COME VI PARE...
...MA IO NON CI VEDO NIENTE CHE VALGA PIU' DI 500 O 600 PER IL SET COMPLETO(ANTERIORE+POSTERIORE).
:?
...MA IO NON CI VEDO NIENTE CHE VALGA PIU' DI 500 O 600 PER IL SET COMPLETO(ANTERIORE+POSTERIORE).
:?
immanodonte ha scritto:
Infatti, saranno anche lavorati cnc...ma più che frenare bene una bicicletta (come fanno quasi tutti gli altri impianti) non so cosa altro possano fare.
E io che chredevo che gli Hope Mono 6ti avessero un prezzo esagerato...
Li ho provati al Tester Day su una RMX di Bonandrini.
SPETTACOLO!!!
Peccato perchè se volessi comprare una Fox RC40 e un impianto Brembo dovrei spendere circa 3.500 euri (il che significa che devo andare a rubare o che devo prendere un mutuo impegnando il mio stipendio per i prossimi 15 anni) :???:
SPETTACOLO!!!
Peccato perchè se volessi comprare una Fox RC40 e un impianto Brembo dovrei spendere circa 3.500 euri (il che significa che devo andare a rubare o che devo prendere un mutuo impegnando il mio stipendio per i prossimi 15 anni) :???:
Anch'io li ho provati oggi al tester day sulla rmx, mai provati freni così, potenza e non finire e modulabilità a iosa tutto con un dito.
troppo costosi...ma come al solito si paga il nome...mi piacerebbe testarli sulla mia bike per poi fare un redazionale sul loro funzionamento...