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Concordo. É troppo soggettiva la sensibilità di guida e sono troppe le variabili. In formula 1 ad esempio varia la staccata in funzione della temperatura dell'asfalto, dell'usura delle gomme e altre variabili. Il sensore in questione non analizza i fattori esterni ma solo quelli soggettivi. Ne consegue, a mio modo di vedere, che i dati raccolti non solo sono parziali, ma restituiscono un quadro addirittura dannoso e fuorviante inducendo all'errore. Ovvio che si ragiona su base teorica e dubitativa perché non ho provato questo strumento, ma se la logica é quella della formula 1 l'apparecchio é del tutto inutile.