O.T. adesso che l'ho salvata sul pc anche se la levano da pinkbike c'è...
comunque l'ho vista dal vivo da capello a torino, ed è veramente bella! mi piacerebbe provarla, l'unica boxxer che ho provato era una race del 2007....
In effetti l'ho fatta anche io, e così a prima vista sembra che scorra meglio, domani con calma ripeto la prova e vedo come si comporta.
Sabato provoIn effetti l'ho fatta anche io, e così a prima vista sembra che scorra meglio, domani con calma ripeto la prova e vedo come si comporta.
Ottimo! Hai fatto stra bene!stassera vado finalmente a ritirare la mia boxxer race nuova!!!!!!
suprimu, alla fine ho preso l'attacco integrato della funn come hai tu! il mio si vende mi ha fato un mega prezzaccio sia di forca con attacco manubrio compreso, come potevo dir di no!
Esatto!quindi allento tutte le viti della piastra superiore?quelle che serrano gli steli,quella che serra il cannotto e quella che tira il ragnetto e poi do un po di pompate ??
ho capito bene?
...... parsimonioso......!!! metti,metti...... dopo vedrai che tocca chiudere anche il ritorno.....me tocca provà pure a me...dopo fatta sta cosa metto una goccia d'olio al teflon alzando con una fascetta i parapolvere? giusto?
Allora..... se sfili la forcella dalle piastre e provi a farla torcere, ti accorgerai che facilmente il gruppo foderi/archetto steli flettono .... se le due piastre non sono perfettamente allineate, la piastra superiore potrebbe torcere il gruppo , anche di poco, tanto che , i steli, così "svirgolati" potrebbero murare a 3/4 di corsa...non all'inizio, perchè i steli sono tutti sfilati, mano mano che la forcella affonda, tende ad aumentare di rigidità torsionale, proprio perchè i steli si accoppiano ai foderi nella loro lunghezza totale...
Comprata la team insieme ad un'amico , la mia forcella risultava essere dura e con corsa max di 160 mm, mentre quella del mio amico, funzionava bene, morbidosa e con l'oring rosso sempre vicino al fondo corsa... fatto il l'aggiustamento che ho spiegato, ora la mia forcella funziona a dovere, nonostante abbia fatto n° 3 discese, alla faccia delle tolleranze zero, di peat e dei 20g...
Eppoi fate come vi pare...... a me basta che funziona la mia....
P.s. Sulle prime forcelle a doppia piastra, stò giochetto (15 e più anni fà) si faceva spesso e volentieri... bastava prendere sotto violentamente la ruota che tutto il complesso svirgolava e non funzionava più...
test fatto dal campione nazionale di DH canadese sulle nuove boxxer.......sembra che non facciano schifo :-P
http://www.pinkbike.com/news/2010-boxxer-preview.html
No, la 888 usa un ISl'adattatore da 200 della 888 va bene sulla boxxer 2010?
se no voi quale usate?
Confermo, sia 2008 che 2009.dipende da che 888 .. l'ultima edizione aveva il PM diretto da 203 ..
Vero!!dipende da che 888 .. l'ultima edizione aveva il PM diretto da 203 ..
e quella la chiami recensione?
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