se non ricordo male puoi far passare indistintamente a sx o a dx il freno posteriore sull'uscita che preferisci, è tutto aperto e non ci sono guide.
se non ricordo male puoi far passare indistintamente a sx o a dx il freno posteriore sull'uscita che preferisci, è tutto aperto e non ci sono guide.
dopo la revisione dell'ammortizzatore il mek mi ha tolto un rasamento (vedi 10)messo a spessorare la boccola inferiore dell'ammortizzatore ed è ricomparso il gioco.
secondo me, le boccole devono rimanere solidali con il telaio in carbonio sotto e con la biella in alluminio sopra, la rotazione avviene all'interno tra la pista di scorrimento (nella foto indicato boccola -occhiello) nell'ammortizzatore e le piste in teflon.
purtroppo mi sono reso conto che i bulloni (1 e 7) che dovrebbero serrare tutto sono un filo lunghi (vedi A e B) e pur serrandoli non riescono schiacciare le boccole dell'ammortizzatore con la biella e con la sede in carbonio del telaio.
avendo comprato la bici usata , ho come il dubbio che la viteria sia sbagliata, o manca qualche rondella.
Ora ho inserito sul lato destro un rasamento da 0,10mm (vedi 6) sulla boccola superiore e inferiore (vedi 10) dell'ammortizzatore ed entrambe le boccole ora entrano a fatica e con già con un minimo serraggio non ho gioco.
infine per essere certo che i bulloni serrino a dovere, ho aggiunto un rasamento da 0,10mm (vedi 3) sul perno superiore, mentre sotto ho messo una rondella di ottone spessore 2mm(vedi 11 foto 4) che va perfettamente nell'incavo del carbonio ed ha il foro di 8mm come il perno(7), infine ho aggiunto una rondella spessore 0,5mm(vedi 12) che ha il foro esattamente del diametro del bullone(vedi 9) e l'esterno di 8mm .
con queste ultime due rondelle posso stringere bene il bullone 7 e il perno 9 far lavorare il perno 7 su tutta la sede in carbonio (vedi B)
oggi l'ho provata e non sono comparsi giochi.
vorrei sgonfiare l'ammortizzatore per capire quanto scorre il tutto
qualcuno gentilmente potrebbe farmi delle foto dei perni di serraggio