si', e' stata una bella esperienza!
Dai dai...dicci qualcosa, cosa facevi, come si lavora là, che ti po di company è etc...
si', e' stata una bella esperienza!
lavoravo nel reparto Controllo Qualita', dove controllavamo i telai in arrivo da Taiwan o dall'Oregon...l'ambiente e' fichissimo, sono quasi tutti ragazzi -e ragazze- con una grande passione per la bici. ci sono i single-speeders, quelli che non credono alle full suspension, freeriders, ex professionisti e dirt jumpersDai dai...dicci qualcosa, cosa facevi, come si lavora là, che ti po di company è etc...
vedetevi 'We just work here', un documentario sugli impiegati alla SCB girato da un collega, Brian Vernor...per capire che gente lavora
Dove lo possiamo trovare?
dall'Oregon...
allora, la fabbrica e' a Portland, e si chiama Sapa.Oregon? Io saro' la per 15 giorni l'anno prossimo, è possibile visitare la fabbrica? Dove è? Ci si puo' comprare?
Ciaoo-o
quando c'ero io erano rimaste la blur xc e la nomad in america, adesso non so nemmeno se le fanno piu' li'.
allora, la fabbrica e' a Portland, e si chiama Sapa.
Volendo affiancare alla mia s works una full mi stavo guardando in giro e una candidata seria sarebbe la blur xc e quindi che mi dite di questa stupenda bike? Pro-contro-tutto ma soprattutto come si pedala??Bobba o no??
Thanks!!
Io ti posso parlar benissimo della Blur LT. Si pedala da Dio e con RP23 chiuso non bobba affatto...in discesa...non ho parole...è un cuscino!!!!
Ok,thanks per le risposte,a questo punto la scelta si fa veramente dura: blur xc,yeti asr,ellsworth truth,domenica provo la nuova scalpel (anche se il nuovo design nn mi entusiasma e i costi...beh nn ne parliamo....),vedrem
Sul sito Santacruz ho letto che la Blur LT può montare forcelle fino a 160mm, qualcuno ha fatto la prova?
Scusa ma..... ti ci trovi a pedalare con quell'inclinazione della sella?questa è la mia SANTA
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