blocco pinze freni surriscaldati

[epikappa]

ciao a tutti,
da un pò di tempo mi succede che le pinze dei freni a disco anteriori tipo (Hope Tech M4 con disco da 202) mi si blocchino in posizione chiusa, di frenata, quando surriscaldati da frenate impegnative e ripetute.
Ho chiesto in officina di fare una revisione delle pinze con pulizia dei pistoncini ed ev. spurgo dell'impianto, ma nonostante questo il problema sussiste.

Qualcuno ha idea di quale possa essere la causa???

Grazie

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[AldoRey]

ciao, è strano che lo faccia anche dopo spurgo.. solitamente questo problema è dovuto: o a pistoni sporchi che si bloccano e non tornano indietro (ma questo dovrebbe succedere anche se l'impianto non è surriscaldato), oppure a bolle d'aria nell'impianto che si espandono (in questo caso se ti porta a bloccare completamente la pinza ce ne dovrebbe essere tanta).. quindi molto probabilmente lo spurgo non è stato fatto a regola d'arte perchè forse è rimasta aria nel pompante o nella pinza..

 

[epikappa]

grazie del parere, provo a pulire bene i pistoncini io e a far rifare il lavoro di spurgo da qualcuno di fiducia...

 

[Nig]

Revisione per me significa disassemblare la pinza,controllare i quad ring ed eventualmente sostituirli,lubrificare quad ring e pistoni con grasso apposito,spurgare...dopo tutto questo lavoro i freni tornano come nuovi quindi dovresti azzerare il problema.

 

[Specypippo]

l'olio con il caldo si espande, lo spurgo era secondo me inutile, devi regolare il freno di volta in volta magari, visto il caldo, facendo togliere 2/3 gocce di olio dall'impianto, o facendolo tu...

 

[Sciuscia]

l'olio con il caldo si espande, lo spurgo era secondo me inutile, devi regolare il freno di volta in volta magari, visto il caldo, facendo togliere 2/3 gocce di olio dall'impianto, o facendolo tu...

Se l'olio si espandesse così tanto da bloccare la pinza sarebbe un problema comune a qualunque impianto, viste le tolleranze.

Io pure voto aria, si scalda molto prima dell'olio, si espande e ciao.

 

[AldoRey]

l'olio con il caldo si espande, lo spurgo era secondo me inutile, devi regolare il freno di volta in volta magari, visto il caldo, facendo togliere 2/3 gocce di olio dall'impianto, o facendolo tu...

mmmmm no i liquidi in genere non si espandono cosi tanto come un gas all'aumentare della T.. negli impianti frenanti, i fluidi generalmente utilizzati sono molto stabili con la T, appunto per la destinazione di utilizzo!

 

[epikappa]

anche io propendo di più per la presenza di aria nell'impianto idraulico...anche se in TEORIA lo spurgo l'ho già fatto fare,...ma va a sapere poi cosa succede dietro quei banconi di officina...
Ho conatttato quelli di DangerZone di Molveno (TN) che sono rivenditori e assistenza Hope...telefonicamente anche loro pensano alla possiblità che siano da spurgare per bene...comeunque questa settimana gli porto la bici e vi saprò dire qual era il problema...spero

grazie