beh in realtà non c' niente di più facilmente danneggiabile rispetto a una bici normale a parte 2 cavi in più che tra le altre corrono per la maggior parte della loro lunghezza nel telaio... concordo che la Ironwood è un'esperimento al limite, buono comunque per chi vuole essere indipendente dagli impianti di risalita e non sa/vuole rinunciare a una schiacciasassi in discesa
Per ora ci sono solo lei e la Liteville 901, da quel che ho letto nei 2 test hanno un comportamento parecchio diverso quindi non si rubano fette di un mercato che è comunque in effetti molto limitato
la Bionicon comunque ha una gamma completa di bici dal XC race alla DH, spero proprio ci saranno altri test in futuro (specie della bici più "totale" che hanno in catalogo, la Supershuttle FR da 170/160 e peso ben inferiore utilizzando un set di vere
ruote da AM, mi pare che di serie la FR sia venduta con lo stesso set di ruote della Ironwood, quindi troppo pesanti per uso pedalato... ma è una cosa ovvia che succederebbe in tutte le bici!!)