bilanciamento del peso in discesa

[Danybiker88]

Soprattutto, visto che hai una font da XC, lasciala libera di muoversi sotto il tuo corpo e ammortizza con le braccia e con le gambe.

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[marco_1984]

oggi mi sono fiondato in una discesa ripida, piena di ciottoli e molto molto stretta (sembrava un canale), per cui avevo poche possibilità di deviare un ostacolo improvviso... ebbene circa verso la metà ho preso di striscio un sasso che mi ha fatto scivolare l'anteriore, stavo per cadere ma non so come l'ho ripresa alla fine... che paura ragazzi!!!

 

[ReVoX]

eheheh prima ti prende la strizza poi ti vien voglia di migliorare :)

 

[marco_1984]

eheheh prima ti prende la strizza poi ti vien voglia di migliorare :)

si infatti... non vorrei tornare a casa così però

 

[Walks-Astray]

mi raccomando le protezioni... soprattutto un bel casco integrale

 

[Danybiker88]

mi raccomando le protezioni... soprattutto un bel casco integrale

Si soprattutto per pedalare

 

[Walks-Astray]

coi denti rotti secondo me stai piu' fresco, ti entra meglio l'aria in bocca : D

 

[besky]

dipende da che bici usi;con una DH puoi anche guidare caricando abbastanza l'anteriore,con una XC mi pare molto pericoloso per i tuoi denti

io ho praticato una sorta di freeride con la front per alcuni anni.
con la full ora è tutto diverso l'unica posizione che è rimasta uguale è nel tecnico lento, tipo tornantini ripidi e stretti con scalini e fondo sdrucciolevole.
li le leggi della fisica sono uguali per tutti anche se con la full puoi azzardare un pò di più con la velocità.
Cmq voi rigidi non fate l'errore che ho fatto io in tutti questi anni(sella alta sempre perchè sono un bravo crosscountrista) quello che vi dò non è un consiglio ma un CREDO: "abbassate la sella in discesa".
Ci guadagnate di divertimento e di sicurezza.
E se siete bravi con la sella alta usatela SOLO quando l'ordine di arrivo ve lo impone!