il peso secondo me si aggira attorno ai 13kg
Credo poco sopra i 12kg
Quella di Valentina e' 11,8 kg...
Credo poco sopra i 12kg
Quella di Valentina e' 11,8 kg...
il mio montaggio :
ibis hd taglia m
ruote ztr flow con mozzi protoni
forka 55 rc3 ti
amm. fox float cdt
pedali mallet dh
guarnitura xo
cambio xo
pacco pignoni xx
corona carboncage 32t
tendicatena e13 per ibis
freni formula the one
dischi 200-180
tubo sella reverb
manubrio bntrager carbon
attacco manubrio funenduro
gomme schwable hans dampf 2.35
sella specialized toupe
catena kmlc 10v
serie sterzo cane creek
il tutto per un peso 13.400
capisco pedali da dh e gomme da 850gr
come recupero 1kg di differenza ?
Direi Superman Ducci!Per quanto riguarda la corona: la scelta di una corona così grossa non è solo dettata dall'esigenza di non mulinellare per l'alta velocità in discesa. Una corona grossa permette una pedalata più rotonda e ti consente di non usare i pignoni più piccoli su cui il cambio non riesce a tendere abbastanza la catena. Permette insomma di andare più forte, di pedalare più fluidi e di non avere problemi di oscillazioni catena anche sui terreni scassati. La linea catena è poi migliore, si incrocia meno e tutta la potenza viene trasferita alla ruota in maniera più efficiente.
Come rapportatura mi diceva che nelle Supermountain è arrivato ad usare anche una corona da 40T, soprattutto a Pila dove trovava corto persino il 40-11. Nell'enduro però è diverso, i percorsi sono meno veloci e quindi vanno bene anche corone più piccole.
Manuel mi ha detto che non ha problemi nei trasferimenti a portare corone così grosse e non sente mai il bisogno di scendere a piedi e spingere. Per lui i trasferimenti sono l'occasione per sciogliere le gambe tra una speciale e l'altra.
che angolo di sterzo ha la bici?
il freno davanti più che modulabile mi da l'idea che non tiri un caxxo
il mio montaggio :
ibis hd taglia m
ruote ztr flow con mozzi protoni
forka 55 rc3 ti
amm. fox float cdt
pedali mallet dh
guarnitura xo
cambio xo
pacco pignoni xx
corona carboncage 32t
tendicatena e13 per ibis
freni formula the one
dischi 200-180
tubo sella reverb
manubrio bntrager carbon
attacco manubrio funenduro
gomme schwable hans dampf 2.35
sella specialized toupe
catena kmlc 10v
serie sterzo cane creek
il tutto per un peso 13.400
capisco pedali da dh e gomme da 850gr
come recupero 1kg di differenza ?
Qualcuno riconosce le manopole???
il freno davanti più che modulabile mi da l'idea che non tiri un caxxo
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