[Bike Check] La Ibis Mojo HD di Manuel Ducci

xawier2002

Biker forumensus
13/1/07
2.256
-1
0
51
pistoia
Visita sito
Bike
santa cruz bronson all.
il mio montaggio :
ibis hd taglia m
ruote ztr flow con mozzi protoni
forka 55 rc3 ti
amm. fox float cdt
pedali mallet dh
guarnitura xo
cambio xo
pacco pignoni xx
corona carboncage 32t
tendicatena e13 per ibis
freni formula the one
dischi 200-180
tubo sella reverb
manubrio bntrager carbon
attacco manubrio funenduro
gomme schwable hans dampf 2.35
sella specialized toupe
catena kmlc 10v
serie sterzo cane creek
il tutto per un peso 13.400
capisco pedali da dh e gomme da 850gr
come recupero 1kg di differenza ?
 

Domingosh

Biker meravigliosus
9/6/03
17.869
3
0
54
Torino
Visita sito
il mio montaggio :
ibis hd taglia m
ruote ztr flow con mozzi protoni
forka 55 rc3 ti
amm. fox float cdt
pedali mallet dh
guarnitura xo
cambio xo
pacco pignoni xx
corona carboncage 32t
tendicatena e13 per ibis
freni formula the one
dischi 200-180
tubo sella reverb
manubrio bntrager carbon
attacco manubrio funenduro
gomme schwable hans dampf 2.35
sella specialized toupe
catena kmlc 10v
serie sterzo cane creek
il tutto per un peso 13.400
capisco pedali da dh e gomme da 850gr
come recupero 1kg di differenza ?

Francamente non lo so
Ho visto delle foto su instagram con bici appesa alla bilancia
Non ho fatto caso al montaggio componente per componente
Cmq anche di persona mi aveva detto che stava sotto i 13 kg
 

alcos

Biker tremendus
24/4/09
1.361
92
0
Bassano del Grappa
Visita sito
Bike
Troppe e troppo poche
Per quanto riguarda la corona: la scelta di una corona così grossa non è solo dettata dall'esigenza di non mulinellare per l'alta velocità in discesa. Una corona grossa permette una pedalata più rotonda e ti consente di non usare i pignoni più piccoli su cui il cambio non riesce a tendere abbastanza la catena. Permette insomma di andare più forte, di pedalare più fluidi e di non avere problemi di oscillazioni catena anche sui terreni scassati. La linea catena è poi migliore, si incrocia meno e tutta la potenza viene trasferita alla ruota in maniera più efficiente.
Come rapportatura mi diceva che nelle Supermountain è arrivato ad usare anche una corona da 40T, soprattutto a Pila dove trovava corto persino il 40-11. Nell'enduro però è diverso, i percorsi sono meno veloci e quindi vanno bene anche corone più piccole.
Manuel mi ha detto che non ha problemi nei trasferimenti a portare corone così grosse e non sente mai il bisogno di scendere a piedi e spingere. Per lui i trasferimenti sono l'occasione per sciogliere le gambe tra una speciale e l'altra.
Direi Superman Ducci!
 

Danybiker88

Redazione
4/9/04
12.241
186
0
35
Torino
www.picasawebweb.com
che angolo di sterzo ha la bici?

65°

il freno davanti più che modulabile mi da l'idea che non tiri un caxxo:nunsacci:

Anche quando eravamo in squadra assieme Manuel ha sempre avuto gusti particolari sul diametro dei dischi. Non a caso di solito gira con dischi da 160mm davanti e dietro.
Il segreto è secondo me un corretto uso dei freni: li usa solo in staccata, appena può lascia correre. I dischi hanno quindi tutto il tempo di raffreddarsi.

Con gomme 2ply e pedali shimano da 550gr poco sopra i 12kg?! :-) :-) :-)

Le Onza 2 ply sono molto leggere, credo sui 900 e qualcosa grammi :spetteguless:

il mio montaggio :
ibis hd taglia m
ruote ztr flow con mozzi protoni
forka 55 rc3 ti
amm. fox float cdt
pedali mallet dh
guarnitura xo
cambio xo
pacco pignoni xx
corona carboncage 32t
tendicatena e13 per ibis
freni formula the one
dischi 200-180
tubo sella reverb
manubrio bntrager carbon
attacco manubrio funenduro
gomme schwable hans dampf 2.35
sella specialized toupe
catena kmlc 10v
serie sterzo cane creek
il tutto per un peso 13.400
capisco pedali da dh e gomme da 850gr
come recupero 1kg di differenza ?

Con forcella e ruote più leggere... La forca di Manuel dovrebbe stare sui 2,2 kg e le ruote sui 1650g la coppia. Togli più di mezzo chilo solo con quei due componenti...
 

prolive

Biker urlandum
7/9/12
548
-1
0
Bologna
Visita sito
il freno davanti più che modulabile mi da l'idea che non tiri un caxxo:nunsacci:

Hai mai provato i Formula RO? La potenza non manca mai!
Io li uso con disco da 203 davanti, ma sto' pensando di montare un 180 perche' frena anche troppo. Per quanto col FCS si riescano a regolare bene e rendere + cattivi o dolci a seconda delle necessita' e del grip del terreno. E io peso 90kg!
 

nebbia94

Biker forumensus
4/11/11
2.055
0
0
Torino
Visita sito
Bike
Damper SX, NS Surge, Cube GTC, una bdc
Su 365 di questo mese presentano alcune bici dei pro, e questa come peso la danno per 13,4kg circa con gomme da dh
 

Classifica giornaliera dislivello positivo

Classifica mensile dislivello positivo