Bike alluvionata

[Jaco MtB]

Ciao a tutti; Un mio amico che abita in zona alluvionata ha lasciato la MTB nel garage seminterrato,così durante l'alluvione è finita totalmente sott'acqua (seminterrato pieno + 50 cm-1m. d'acqua sulla strada). Al tirarla fuori (non ho foto,mi dispiace) si presentava fradicia e totalmente ricoperta dalla fanghiglia post-alluvione; contando tutto è rimasta per 3 giorni e mezzo sotto oltre 4m d'acqua e melma.
La bike (di cui mi sfugge marca e modello) è basica: non quelle da Super,diciamo molto simile per componentistica alla 5.2: forca base,v-brakes,8v etc...
Vorremmo tentare di recuperarla,cosa si può fare? Cosa controllare e come ripristinarla? ( preciso che la biga non ha subito urti,cadute o altro e non aveva alcun problema prima,è stata "solo" ferma sott'acqua)

Prodotti MTB scontati

 

[kabar]

sicuramente dopo averla lavata bisognerà smontare tutte le parti dove ci sono dei cuscinetti, movimento centrale, serie sterzo, mozzi, pulire e "annegarli" (scusa il termine) di grass.
Ci vogliono attrezzi particolari forse è meglio l'intervento di un meccanico.

 

[Il basso di genova]

Pulirla, lubrificarla..

pulirla significa soprattutto cercare di togliere il fango dai cuscinetti delle ruote e del movimento centrale.. (potrebbe rivelarsi un lavoraccio) che sono secondo me le parti più delicate.
Anzi, direi che bisogna evitare assolutamente di usarla prima di aver fatto l'operazione di pulizia per non rovinare sfere e piste dei cuscinetti..

 

[ottomilainsu]

Direi di smontarla e lavare bene anche l'interno del telaio, lasciarla asciugare e poi rimontarla.
Per l'ppunto occorre smontare e rilubrificare tutti i movimenti (mozzi, sterzo, ruota libera), controllare la forcella e i freni, eventualmente sostituire le guaine freni e cambio.

Comunque la bici non è un oggetto più delicato di tanto, con una buona pulita e lubrificata, sostituendo quello che serve, torna efficiente come prima.

 

[Jaco MtB]

in altre parole bisogna smontarla e pulirla pezzo x pezzo con particolare attenzione al MC,cuscinetti e forca... dite che la pressione dell'acqua (che era tanta... è entrata col fango in posti dove nemmeno lui credeva...) può aver fatto seri danni? e quali? Con il casino per ora l'ho guardata solo superficialmente,non gli ho nemmeno messo sopra le mani

 

[kabar]

Seri danni no, tutto risolvibile con una accurata manutenzione. Ci vuole solo tempo e buona dimestichezza con la meccanica della bici anche se forse ora penso abbia problemi più importanti della mtb!
Tutta la mia comprensione agli abitanti di quelle zone!

 

[Jaco MtB]

Seri danni no, tutto risolvibile con una accurata manutenzione. Ci vuole solo tempo e buona dimestichezza con la meccanica della bici anche se forse ora penso abbia problemi più importanti della mtb!
Tutta la mia comprensione agli abitanti di quelle zone!

Grazie! Difatti la biga la porta da me che guardo cosa posso fare... comunque gli è andata,essendo al primo piano,tutto sommato bene

 

[Tira la careta]

in altre parole bisogna smontarla e pulirla pezzo x pezzo con particolare attenzione al MC,cuscinetti e forca... dite che la pressione dell'acqua (che era tanta... è entrata col fango in posti dove nemmeno lui credeva...) può aver fatto seri danni? e quali? Con il casino per ora l'ho guardata solo superficialmente,non gli ho nemmeno messo sopra le mani

Ciao, come ti hanno già detto, prima di tutto lavala, e cerca di lavare l'interno del telaio, i tubi principali (obliquo, orizzontale, T reggisella) ma anche i foderi, di solito hanno dei forellini. come minimo smonta movimento centrale e forcella, e lava tutto il più possibile.
Assolutamente non far asciugare il telaio prima di averlo lavato, se si secca l'eventuale fango son cxxxi.
Mc, serie sterzo ecc, per tamponare fino allo smontaggio, potrebbe essere utile mantenerli nel gasolio o cherosene o petrolio lampante. Avendolo disponibile, esistono degli idrofughi. Per tutto, comunque occhio alle guarnizioni.
Prima si opera e meglio è.

Solidarietà comunque al tuo amico!

 

[Jaco MtB]

Ciao, come ti hanno già detto, prima di tutto lavala, e cerca di lavare l'interno del telaio, i tubi principali (obliquo, orizzontale, T reggisella) ma anche i foderi, di solito hanno dei forellini. come minimo smonta movimento centrale e forcella, e lava tutto il più possibile.
Assolutamente non far asciugare il telaio prima di averlo lavato, se si secca l'eventuale fango son cxxxi.
Mc, serie sterzo ecc, per tamponare fino allo smontaggio, potrebbe essere utile mantenerli nel gasolio o cherosene o petrolio lampante. Avendolo disponibile, esistono degli idrofughi. Per tutto, comunque occhio alle guarnizioni.
Prima si opera e meglio è.

Solidarietà comunque al tuo amico!

Grazie mille!

 

[MASTERDH]

Io ti consiglio di smontare in questo ordine:
-Movimento centrale ( far defluire eventuale acqua)
-Forcella
-Serie sterzo
-Togli sella e tubo sella
-Guarnitura
-Comandi manubrio

Lava tutti i pezzi uno a uno,
dopo inizia a rimontare tutto all' incontrario.
Magari devi smontare anche i mozzi, ma per ultimi, prima pensa a pulire bene il telaio, facendo scorrere l' acqua (con mov. centr. smontato) nel telaio, in modo da lavare tutto e far uscire il possibile dall' incasso del mov. centr.
Magari se non scorrono bene, sostituire le guaine, o smontarle, lavarle bene e ri-oliarle, ma fai prima a sostituirle.
Poi la sella lavala e falla asciugare bene, poi rimonti tutto, mov. centr. per ultimo, e ingrassa bene tutto.