bici usata appena acquistata

Rustbike

Biker novus
25/3/14
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prato
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salve a tutti ho comprato da 1 settimana una bianchi doss rc non so il numero di modello, con cambio alivio, deragliatore alivio, manopole a leva alivio, freni a disco shimano a filo (messe pasticche nuove), cerchi shimano mach 1 con dichi centerlock shimano, forcella suntour da 100mm (credo xcm, gli adesivi non ci sono, comunque l'ho revisionata home made) e sella specialized avatar 130. in più, avevo ed ho aggiunto un manubrtio della rr 6.3 e adattatore per lo stesso regolabile (deca).
comprata usata e molto graffiata, ma con le saldature e il telaio buoni (niente pieghe e crepe) a 80 euro.
frena bene, forcella lavora bene, però non me ne intendo molto.
pertanto volevo chiedere se ho preso un mezzo valido e che gomme montaci, visto che le gomme che aveva erano vecchie e laide e io avendo a casa delle tioga black turtle 2.2(comprate usate 2 volte,ma comuque intonse, praticamente nuove) le ho montate.
mi ci trovo bene, però le tioga per strada sono un macigno di burro! (in discesa con fango sono meravigliose).
speriamo di aver preso una cosa buona! in ogni caso mi sta fscendo appassionare!
 

albatros79

Biker urlandum
21/10/13
528
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sicilia
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Ciao.. quindi l'hai pagata 80 euro? ... è un ottimo affare .. adesso non ti resta che divertirti e fare molti km ... per le ruote le devi scegliere pure in relazione ai percorsi che farai.. cmq ci sono molte recensioni in questa stessa sezione .. ma visto il valore della bike non spendere cifre esorbitanti se le cambi.. e prendi una camera d'aria di riserva con i cacciagomma da portare dietro ad ogni uscita.. a presto
 

ciclista411

Biker grossissimus
7/2/13
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Bike
Olympia 26
Effettivamente 80 euro l'hai pagata pochissimo. La componentistica Alivio è molto onesta in quanto a robustezza (e te lo dico in quanto su una delle bici che ho monto guarnitura, catena, cambio, deragliatore, manettini tutti Alivio).
E, come giustamente ti ha fatto notare Albatros79, per la scelta delle gomme devi indicare se privilegi asfalto o percorsi (terreni battuti, terreni smossi, brecciolino, fango, erba, sabbia, sassi, radici, ecc...ecc...)
 

Rustbike

Biker novus
25/3/14
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prato
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Ottimo! Pensavo fosse già molto vecchia, comunque mi piace assai fango, sassi, terra, ma ci vado anche all'università e a giro al posto dell'auto. In breve faccio tanti chilometri alla settimana. Quindi o ne prendo due treni, o uno polivalente alla deca. Non so! Però le tioga sono bellissime! Ahah!
 

ciclista411

Biker grossissimus
7/2/13
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Olympia 26
Se ci giri parecchio, comprane pure due treni. Ci sono gomme che su asfalto durano a malapena 700-800 km...al limite avrai acquistato un po di esperienza e avrai capito tante cose.
 

vediamosesireiscrive

Biker forumensus
7/4/13
2.309
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L'altra settimana ho speso 80€ (tra gli altri articoli) per 2 tubless nevegal dtc, quindi direi ottimo prezzo 80€ per una bici intera. Io con le nevegal ci faccio asfalto per arrivare al brutto e poi sterrato in salita tosta e discesa tra rocce e pietraie create dalla frantumazione delle rocce, usandole così sono 1000km che le ho ma il posteriore è ormai usurato oltre limite e conta che i primi 3/400km li ho fatti di fango in piano quasi quindi con un consumo quasi nullo
 

Rustbike

Biker novus
25/3/14
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prato
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Ed immagino che le nevegal siano gomme ottime. Quindi avendo pagato la bici 80 vedo di comprare 2 treni al giusto prezzo e di divertirmi un po! Grazie! Per le tubeless ha senso fare quella modifica artigianale con la camera d'aria tagliata nel cerchio o è una boiata?
 

ciclista411

Biker grossissimus
7/2/13
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Olympia 26
Certo che ha senso.
Con 6 € per due camere d'aria con valvola Schrader, con 12/14 € per un flacone di lattice da mezzo litro (Joe's No Flat) e con la gentilezza di un gommista che ti fa usare il compressore, anche tu potrai godere dei vantaggi delle gomme tubeless per un anno circa. Mi raccomando: INSAPONA BENE I FIANCHI prima di usare il compressore.
 

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