ma quindi con 7 velocità non si hanno rapporti per la salita (10/15%)?
facciamo un po' di chiarezza .... puoi anche avere 7 rapporti ma l'importante è che i più lunghi siano ad almeno 36 denti (se davanti hai una corona da 36) o da 42 se davanti hai una corona da 42 .....
io ho montato un motore Bafang sulla mia FAT e ci faccio di tutto e di più (l'ultimo giro 104 km con oltre 4.000 di dislivello) .... per una linea catena migliore ho dovuto togliere i pignoni + piccoli e me ne sono rimasti 7 (i + grossi); con un po' di aiuto da parte mia riesco a fare salite del 25% e oltre (ma devono essere brevi altrimenti scoppio) .... configurazione con 36 davanti e 36 dietro ...
se la FAT che hai visto tu è di concezione simile alla mia allora puoi fare anche salite ripide ma se davanti hai una corna da 42 o più e dietro arrivi col pignone + grande al massimo a 28-30 denti di salite ne fai pochine ............
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pensa che c'è uno che vedo tutti i giorni passare sotto l'ufficio con una bici uguale .... la prox volta gli chiedo se gira solo in città o se fa anche salite
esatto ma la fat in questione è questa
e non ha di certo rapporti adatti alla salita
la corona ok.se però monta il Bafang la corona si può cambiare (io ne ho una da 36 denti) e magari anche il pacco pignoni .... ad esempio prendi uno SRAM PG1030 (da verificare se ci monta sul tuo mozzo), togli 3 pignoni intermedi e sei a posto .....
non puoi paragonarle una ha un centrale e una un hub. e cmq ha i rpaoorti piu corti.scusate ma allora come mai questa bici 9v nella descrizione dice che si puo arrivare sino al 30% di pendenza? i pignoni non mi pagliono molto diversi dalla foto :
http://brinkebike.com/it/electricbikes/allroad-'16-10
beh, credo che un 36-34 un 15-20% di pendenza lo garantisce .... mettendoci un po' di gamba ....
hai infranto una mia piccola speranza.....
le fat sono comode anche in asfalto se ci monti una gomma scorrevole.. ho provato quella di Marcoalcedo due o tre anni fa in terreno pianeggiante e la sensazione era quella di essere in poltrona..solo che la poltrona non era affatto ferma...con la armony metti una economica tripla davanti e per fare quella salita da poco non penso ci siano problemi. Se ci presentano si può rimediare con una centralina diversa.
la cosa che non mi spiego è che le ebike, per come le intendo io, devono ovviare principalmente al problema delle salite... perché in pianura, a parte a livello sportivo dove si fanno valanghe di km, non penso che nessuno di noi abbia difficoltà (a parte chi ha problemi fisici)...è per questo che mi dispiace trovare ebike nel mio budget ma che non hanno i rapporti necessari...la trovo una cosa molto avvilente!
c'è la pianura, c'è la montagna e ci son le vie di mezzo anche..
la cosa che non mi spiego è che le ebike, per come le intendo io, devono ovviare principalmente al problema delle salite... perché in pianura, a parte a livello sportivo dove si fanno valanghe di km, non penso che nessuno di noi abbia difficoltà (a parte chi ha problemi fisici)...è per questo che mi dispiace trovare ebike nel mio budget ma che non hanno i rapporti necessari...la trovo una cosa molto avvilente!
il problema delle e-bike è che tra motorizzazione e batteria ci vogliono almeno 1000 euro e oltre .. se il tuo budget ad esempio è 1500 euro è come comprare una MTB da 500 euro con tutto quello che ne consegue per componentistica (sospensioni, freni, cambi, gomme, cerchi, mozzi ecc. ecc. ...)
si si infatti...io parlavo della salita di casa mia che è un 15% a dire tanto!
non penso che sia una pendenza da trovare difficilmente in qualunque città!
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