bici dh usate

[flax]

pila!io ho la casa a pila!infatti ne ho viste molte di ancilotti...ma sai non riesco a capire perche la gente la snobba cosi tanto!io arrivo da 12 anni di ciclismo su strada dove non conta la bici ma le gambe di chi la fa andare.da due anni mi sono avvicinato alla mtb.....dove mi sono trovato subito a mio agio..da due anni pero avendo la pista di pila a 2 metri da casa la disciplina dh mi ha letteralmente preso...pero come detto non riesco davvero a capire perche certi telai vengano messi da parte come questo...spiegatemelo[/QUOTE

Colgo l'occasione per entrare sull'argomento
Dunque vorrei subito precisare che :
1° Noi produciamo solo un numero molto limitato di telai (e non vogliamo farne di più ,un mezzo da competizione o simile non puo' uscire da catene di montaggio o da logiche basate solo su tempo e profitto
2° per abbassare i costi al diretto utilizzatore abbiamo (salvo rare eccezioni)deciso di vendere direttamente, eliminando tutti i passaggi di mano che fanno lievitare i prezzi e spesso non portano neanche ad un'assistenza ,che e' invece curata meticolosamente da noi
Ne deriva che la presenza Ancillotti non puo' essere misurata con logiche di grande diffusione ,(come accade per i prodotti di grande serie tutti ormai made in Taiwan ) dato l'enorme divario di numero di pezzi prodotti e della loro destinazione e altezza gamma
Quindi può succedere l’estremo, che nella DH le Ancillotti si vedono e talmente numerose da far sembrare qualche gara una monomarca , sono invece praticamente assenti nei negozi e nella diffusione classica
Avendo adottato questo sistema di vendita che taglia la consueta trafila , i negozianti , per i motivi che si possono intuire ,sono poco propensi a parlarne e il piccolo numero prodotto si diluisce molto in altri ambienti dove non vi e’ una concentrazione specialistica
D'altra parte con questa scelta i nostri prodotti non vengono piu' cari degli altri di larga serie
Questo non vuol dire che le caratteristiche di tutti i modelli siano discesistiche, con lo stesso impegno che abbiamo messo nella DH produciamo anche altri modelli con attitudini e conformazioni differenti,anche se chiaramente il nostro ambiente preferito da frequentare e' la DH
Per chi costruisce anche per la soddisfazione ,questo e’ l’ambiente dove il mezzo può piu’ fare la differenza ,anche se devo dire che il manico gioca sempre la parte del leone
Spero di aver chiarito un po' l'argomento
Alberto Ancillotti
PS a proposito del Team anche quest’anno abbiamo vinto il campionato italiano Team,mi sembra che sia il 5° o 6° consecutivo
Il team è aperto a tutti coloro, che avendo una Ancillotti, si vogliano iscrivere,domani facciamo il consueto pranzo a casa nostra per festeggiare il titolo con tutti i piloti
Alberto Ancillotti
]

grazie per la risposta...e proprio quello che intendevo sapere...grazie ancora flax

Prodotti MTB scontati

 

[Dade 199]

ma flax che fine hai fatto non ti sei fatto più sentire dopo venerdi sera????

 

[frvaz]

congratulazioni al team Ancillotti, se mai avro' la disponibilità economica per comprarmi la bici che vorrò, certamente sarà una Ancillotti (la BMW e' un sogno e con quello che costa mi vergognerei ad andarci in giro!)!
Ho provato la FRP extreme e bici che lavorano cosi' ce ne sono veramente poche................poi quel doppio tubo che vedi guardando in basso ti da una sicurezza che non ho mai provato su altre bici............CONTINUATE COSI'!!!!!

 

[konablu]

pila!io ho la casa a pila!infatti ne ho viste molte di ancilotti...ma sai non riesco a capire perche la gente la snobba cosi tanto!io arrivo da 12 anni di ciclismo su strada dove non conta la bici ma le gambe di chi la fa andare.da due anni mi sono avvicinato alla mtb.....dove mi sono trovato subito a mio agio..da due anni pero avendo la pista di pila a 2 metri da casa la disciplina dh mi ha letteralmente preso...pero come detto non riesco davvero a capire perche certi telai vengano messi da parte come questo...spiegatemelo[/QUOTE

Colgo l'occasione per entrare sull'argomento
Dunque vorrei subito precisare che :
1° Noi produciamo solo un numero molto limitato di telai (e non vogliamo farne di più ,un mezzo da competizione o simile non puo' uscire da catene di montaggio o da logiche basate solo su tempo e profitto
2° per abbassare i costi al diretto utilizzatore abbiamo (salvo rare eccezioni)deciso di vendere direttamente, eliminando tutti i passaggi di mano che fanno lievitare i prezzi e spesso non portano neanche ad un'assistenza ,che e' invece curata meticolosamente da noi
Ne deriva che la presenza Ancillotti non puo' essere misurata con logiche di grande diffusione ,(come accade per i prodotti di grande serie tutti ormai made in Taiwan ) dato l'enorme divario di numero di pezzi prodotti e della loro destinazione e altezza gamma
Quindi può succedere l’estremo, che nella DH le Ancillotti si vedono e talmente numerose da far sembrare qualche gara una monomarca , sono invece praticamente assenti nei negozi e nella diffusione classica
Avendo adottato questo sistema di vendita che taglia la consueta trafila , i negozianti , per i motivi che si possono intuire ,sono poco propensi a parlarne e il piccolo numero prodotto si diluisce molto in altri ambienti dove non vi e’ una concentrazione specialistica
D'altra parte con questa scelta i nostri prodotti non vengono piu' cari degli altri di larga serie
Questo non vuol dire che le caratteristiche di tutti i modelli siano discesistiche, con lo stesso impegno che abbiamo messo nella DH produciamo anche altri modelli con attitudini e conformazioni differenti,anche se chiaramente il nostro ambiente preferito da frequentare e' la DH
Per chi costruisce anche per la soddisfazione ,questo e’ l’ambiente dove il mezzo può piu’ fare la differenza ,anche se devo dire che il manico gioca sempre la parte del leone
Spero di aver chiarito un po' l'argomento
Alberto Ancillotti
PS a proposito del Team anche quest’anno abbiamo vinto il campionato italiano Team,mi sembra che sia il 5° o 6° consecutivo
Il team è aperto a tutti coloro, che avendo una Ancillotti, si vogliano iscrivere,domani facciamo il consueto pranzo a casa nostra per festeggiare il titolo con tutti i piloti
Alberto Ancillotti
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Bravo Ancillotti e Bravi Ragazzi! Continua/te così!