Leggi tutto...Non si vedono tante Nicolai in giro alle nostre latitudini, ma questa si potrebbe definire come sporca e cattiva! Non brutta perchè ha il suo innegabile fascino di panzer teutonico. Montaggio Telaio: Nicolai G16 nativo 27,5 “modificato” a 29 Taglia: XL Forcella: Fox 36 Factory 160 Grip2 Ammortizzatore: Fox DHX2...
Ci dici il reach e l angolo sterzo per favore?
Arrivooo!!!! scusate stavo facendo finta di lavorare.
Con un carroarmato del genere li aspetti in salita?!Perdonatemi ma dopo le minacce e gli insulti ricevuti devo necessariamente nominare il gruppo di sciagattati che mi ha accolto, mi sopporta e mi aspetta in fondo alle discese (anche se in cima alle salite aspetto io!), con una menzione speciale a Goccio che, poverino, è passato all'altra sponda comprando una gravel, irrecuperabile.
Vedi l'allegato 539182
C'è qualcosa che non va ! In teoria dovresti scendere come un missile e salire come un crotalo ferito. Com'è che la racconti invertita ?Perdonatemi ma dopo le minacce e gli insulti ricevuti devo necessariamente nominare il gruppo di sciagattati che mi ha accolto, mi sopporta e mi aspetta in fondo alle discese (anche se in cima alle salite aspetto io!), con una menzione speciale a Goccio che, poverino, è passato all'altra sponda comprando una gravel, irrecuperabile.
Vedi l'allegato 539182
La risposta definitiva alla domanda: Una bici da 16kg può essere pedalata in salita? SI!Con un carroarmato del genere li aspetti in salita?!
comunque bella bici, complimenti!!!
Perchè in discesa sono rimasto il solito ciocco fermo, mentre in salita mi sono allenato e ho perso una decina di chili, che è meglio (più economico e salutare) di cercare di togliere un etto per volta alla bici.C'è qualcosa che non va ! In teoria dovresti scendere come un missile e salire come un crotalo ferito. Com'è che la racconti invertita ?
Oh son tutti vecchi o quasi vecchi come meCon un carroarmato del genere li aspetti in salita?!
comunque bella bici, complimenti!!!
..a parte la "teoria"...ma in pratica, un "normale" con un reach cosi lungo riesce a guidare ancora centrato (visto l attacco da 30 mm) o tende ad andare in difesa buttandosi indietro, con relativo disastro?.. nel senso viene naturale stare centrato o e' ina "violenza"..?Arrivooo!!!! scusate stavo facendo finta di lavorare.
Premesa: Il telaio nasce 27,5" con escursioni di 170/170 f/r reach 53,5 e angolo di sterzo 63,5. Montando le 29" ho ridotto le escursioni a 160/155 (mantenendo l'ET-Key su sull'interesse maggiore) e a cont fatti e "verificati" sono arrivato ad un angolo tra i 63 e i 62 con un reach di circa 52,5-52 ma questo nella realtà si misura veramente male.
Con telai dal reach più corto di solito l'attacco del manubrio è 2 o 3 cm. più lungo, quindi ti trovi il manubrio alla stessa distanza ma la ruota anteriore più vicina al corpo, metti in conto anche dell'angolo di sterzo, molto (molto) aperto, vedrai che il corpo normalmente è molto più centrato rispetto agli assi delle ruote a differenza di altre geometrie...a parte la "teoria"...ma in pratica, un "normale" con un reach cosi lungo riesce a guidare ancora centrato (visto l attacco da 30 mm) o tende ad andare in difesa buttandosi indietro, con relativo disastro?.. nel senso viene naturale stare centrato o e' ina "violenza"..?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?