Se provate una Pininfarina cambiate idea
non esageriamo !!! ma ne hai mai provata una !
Se provate una Pininfarina cambiate idea
Pininfarina?
hai preso nel segno. tra l'altro telai Kona rotti sono rari ....ma moooolto rari... . poi se non piace perchè si chiama Kona mah !!!!Gran mezzo la operator, va moooolto meglio di quanto non si possa credere, in barba alla superblasonate sorelle di categoria.
Bella, molto essenziale e pulita
Che il sistema 4bar di kona non sia dei più raffinati non è una novità e comunque, come anche tu stesso dici, la nuova operator è lontana anni luce dalla vecchia stab quindi già il confronto con questa non regge. Io ne ho provate altre bici e non erano delle pininfarina, proprio per questo mi sono permesso di dire che la operator va molto bene; io l'ho trovava una bici molto facile e giocosa, se poi linkage e tutti i vari programmini su cui la gente si spippa il cervello invece che andare a farsi una bella pedalata dice il contrario non so cosa dire io continuo a preferire la prova sul campo che quella teorica.... Tanto per dire in queste ultime due estati in francia alle portes du soleil ne ho viste veramente ma veramente tante di operator e non credo che sia dovuto solo al fatto che mediamente forse possano costare un pochino meno perché comunque non mi sembra che le regalino.
hai preso nel segno. tra l'altro telai Kona rotti sono rari ....ma moooolto rari... . poi se non piace perchè si chiama Kona mah !!!!
Se provate una Pininfarina cambiate idea
Per quanto riguardo la deca da DH mi sa che hai ragione:Ci si spippa il cervello di settimana, quando non si può andare a fare discesa e si vuol verificare se le proprie sensazioni sono veritiere o meno.
Bici che han dei grafici da paura mi han fatto petare sul campo, come la Wilson per esempio e manco la Session 88 m'è piaciuta (vero è che non ho avuto tempo di tararmi le sospensioni). L'Operator è un passo avanti rispetto alla Stab, ma non ci siamo ancora rispetto alla concorrenza agguerrita.
Se fai un po di archeologia forumistica scoprirai che non è proprio vera la tua affermazione, qualche stagione fa le Stinky si rompevano come i grissini.
Non sono contro Kona a prescindere... a loro dobbiamo molto nell'investire sul settore Gravity, 10 anni fa' era sinonimo di Freeride!
Cowan, i Lacon, Paul B, i vari eventi in giro, le bici date a prezzi stracciati ai vari bike parks per i noleggi... La Stinky una volta era una gran bici, la Stab un po' meno poi si sono seduti su un sofà comodo e probabilmente han vissuto di rendita.
Quando uscirà la Deca da DH, che è una copia della vecchia cara Sunday ad un prezzo galattico, saran mazzi amari!
P.S.:Chi non ha il manico (come me) con una bici migliore si diverte di più
Difatti d'inverno giro con l'Exhalt rigido in acciaio, almeno quello lo porto al limite Per chi ha il manico è tutta un'altra storia.
Anche se poi il prezzo della decadh non è così basso ( ci sono per esempio le yt industries,http://www.yt-industries.com/shop/index.php?page=product&info=215 montate meglio, allo stesso livello di budget). Ma siamo proprio OT!Per quanto riguardo la deca da DH mi sa che hai ragione:
http://www.chopmtb.com/2012/11/19/c...-bike-you-could-race-a-downhill-world-cup-on/
e:
http://www.chopmtb.com/2012/08/09/a...-the-worlds-cheapest-world-cup-downhill-bike/
Da vedere non è per niente brutta. Sarebbe interessante sapere come va